生老病死是自然界一切的生存规律，这其中甚至也包括汽车。

随着时间的推移，汽车一些零部件开始老化，最终“寿终正寝”。

但在我国，对于汽车还有一套“强制报废”的规定。

其中，针对于不同车型、行驶里程、使用年限等有不同的规定。

那么我们首先来了解一下什么样的车辆达到报废标准以及报废的车辆如何销毁。

首先，是到了使用年限的汽车，经修理和调整仍然不符合机动车安全技术标准的。

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

其次，向大气排放污染物和噪声不符合国家标准的；比如最近国家很多城市推行的黄标车报废政策。

还有，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

最后，事故车，无法
修复的。

接着就是介绍报废的车辆怎么销毁的问题了。

汽车报废后主要流入报废汽车厂，也就是专门的报废汽车回收企业。

报废汽车运来后将很快被拆解，拆解主要经历三大过程，首先是拆除电瓶、轮胎、油箱等危险部件，其次拆解车前后桥、车架、转向机、发动机、变速箱等，最后向车辆管理单位提供破拆图片等有效证据，通过车辆管理单位验收后即可办理注销登记。

值得注意的是，报废汽车厂没有销售报废汽车、“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）、拼装车等的权利，而且一旦发现将严厉问两责。

拆解后的汽车大部分作为废钢废铁回收利用，而五大总成在要拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市，部分零
部件如后视镜、车门、玻璃、座椅等，如有修理厂或车主需要，也可以拆下来卖。

报废车辆要及时销毁，一旦流入二手车市场，本来就存在技术缺陷的车辆超期服役，就会引发交通事故，产生了安全隐患。

一旦发生交通事故，没保险也没有人来管，受害者的权益很难得到保证，就会影响社会的和谐稳定。

所以报废车辆要积极主动地及时去申报销毁！
环保365产品销毁中心隶属三六五（上海）废弃物处理服务中心，专业提供咨询处理各类产品报废销毁处理方案，主要是为了配合国家环保相关部和工业、安全生产、海关、工业信息化、质量管理、安检、工商等部门针对缺陷产品及不合格、过期、假冒伪劣、质量问题、变质等产品的销毁处理能得到规范、安全、环保的处置，可以提供产品收集、分类、运输、销毁处置一站式服务。

不仅可以达到保护消费者合法权益，维护企业信誉和形象的目的，还可以促进“节能减排、绿色生产”，形成循环经济模式。