钢筋在加工棚统一加工制作，运至现场焊接、绑扎。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，泵送分层浇筑，插入式振捣棒振捣。
洪市河特大桥共有14 墩为桩基础，共计桩基112 根， 4个墩为扩大基础，T 型桥台，双线圆端型墩。最大墩高15m。
大桥1 号、2 号墩跨越芦洪市河，修建一临时便桥，桥宽，为2×20m 贝雷架梁，采用Ⅰ30 工字钢作横梁，Ⅰ16 工字钢作纵梁、斜撑，上铺10mm 钢板。
湘桂线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级，初期按单线建设，预留复线条件，桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线；限制坡度：6%；线路平面条件按速度目标值200km/h设计，正线按重型轨道一次性铺设无缝线路，采用有碴轨道结构，最小曲线半径一般3500km，困难条件2800m；内燃牵引，预留电化条件；机车类型：DF4；牵引总量3500t；到发线有效长度850m;闭塞类型：自动闭塞。
4施工进度计划
计算工程量：特大桥2桥，延长米；大桥3座，延长米。主要工程数量见下表
2
桥梁工程
座
5
芦洪市河特大桥
m
（1）
钻孔桩
根
112
（2）
墩台
个
20
大桥（共三座）
m
（1）
钻孔桩
根
124
（2）
墩台
个
41
黄狮头特大桥
m
（1）
钻孔桩
根
244
（2）
墩台
个
26
绘制正式进度计划
施工准备从2005年5月30日至2006年3月30日。
本标段共有特大桥2座，共计延长米，大桥3座，共计延长米，涵洞31座，横延米。桥梁工程概况具体见下表。
桥梁工程概况表
序号
桥名
桥梁分类
中心里程
孔跨类型
桥梁全长(m)
备注
1
芦洪市河特大桥
特
IIDK131+
19-32m后张梁
桩基、扩基、T台
2
黄狮头特大桥
特
IIDK138+
15-32m后张梁+6-24m后张梁+19-32m后张梁
桩基先施工桥台桩基，然后再从1号墩至20号墩、39号墩至21号墩方向施工，施工时间从2005年7月1日至2006年3月31日。
基础施工从2005年7月1日至2006年11月30日。
台身施工从2005年11月1日至2005年12月31日。
墩身施工从2005年9月1日至2007年4月30日。
其它附属工程施工从2007年3月1日至2007年8月31日。
桩基钻孔采用冲击钻机和旋转钻机泥浆护壁法成孔，水下灌注混凝土。水中墩桩基施工，27、30 号墩跨越一小溪，先采用筑岛作为钻机施工平台，钢筋笼采用现场加工制作，分节吊装焊接。钢筋笼吊装利用钻机塔架或吊车吊装。导管法灌注水下混凝土。
27、30 号墩承台施工时先施作草袋围堰，再进行基坑开挖。
墩台身采用钢管搭设脚手架，墩模采用厂制定型钢模。
桩基、扩基、T台
3
八古塘大桥
大
IIDK134+
6-32m后张梁
桩基、扩基、T台
4
鲁家村大桥
大
IIDK137+
11-32m后张梁
桩基、扩基、T台
5
跨S217公路大桥
大
IIDK137+
6-32m后张梁
桩基、扩基、T台
工期9个月,确保在27个月内的时段内完成招标范围内全部工程项目。即按照业主暂定开工日期2005年5月30日正式开工，计划竣工日期为2007年8月30日。
永州市位于湖南省南部,五岭山脉北麓。境内属中亚热带大陆性季风湿润气候区。即具温光丰富的大陆性季风气候的特点，又有雨量充沛、空气湿润的海洋性气候特征。全年平均气温在～℃，无霜期年均285～311天。年降雨量1290～1590毫米，南部六县有“天然大棚”之称。
而我们要进行规划的是这一改建工程的桥梁工程部分的内容。
1 工程概况
工程建设概况
永州地区湘桂线改造工程是洛湛铁路永岑段永州地区相关工程的主要组成部分。湘桂线本次改造的范围为高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂线K141+700与既有湘桂线接轨处，线路长度。其中DK130+600～K141+为新建铁路，长度为。DK322+900至DK327+(=K141+700)为既有线及既有线改建，长度为。总工期36个月。
最大墩高12m。
扩大基础基坑采用挖掘机放坡开挖，石方部分采用放小炮爆破的方法开挖。人工清理基底。基坑侧壁稳定较差时，可增大放坡的宽度，或采用挡板支护、喷射混凝土支护等措施，防止开挖出的基坑坍塌。模板采用组合钢模。
桩基钻孔采用冲击钻机和旋转钻机泥浆护壁法成孔，水下灌注混凝土。钢筋笼采用现场加工制作，分节吊装焊接。钢筋笼吊装利用钻机塔架或吊车吊装。导管法灌注水下混凝土。
工程保障部负责物资材料供应、机械设备管理；
计划财务部负责施工预算、核算、结算及施工计划的制定，负责财务管理；
综合办公室负责贯彻环境保护体系标准、文件控制、办公区管理、对外协调、生活区管理、工区治安、环保及工人医疗服务等。
资源组织：
本工程施工便道尽量利用既有的便道扩宽和整修后作为施工道路，另保证施工场地道路的贯通，需加修一定数量的便道和便桥。具体其数量见后面表格临时工程数量表。
序号
队伍名称
人数
施工任务安排
1
桥梁施工一队
160
负责芦洪市河特大桥施工
2
桥梁施工二队
160
负责八古塘大桥、鲁家村大桥、跨S217公路大桥施工
3
桥梁施工三队
240
负责黄狮头特大桥施工
主要材料需用量计划
根据本标段各项工程确定主要材料需用量如下表所示：
材料
名称
单位
数量
2005
2006年
2007年
2008年
施工进度计划横道图同网络图如下图所示
图4-01特大桥施工进度计划横道图
图4-02特大桥施工进度计划网络图
5资源需用量计划
劳动力需用量计划
桥梁工程拟上3个桥梁施工队施工，即二个路基施工队，二个桥梁队，一个桩基施工队，二个涵洞施工队，二个防护排水施工队和一个路面施工队。具体任务见下表。
表5-01队伍安排及施工任务划分表
八古塘大桥大桥共有1墩、2台为桩基础，共计桩基32根，4个墩为扩大基础，T型桥台，双线圆端型墩。最大墩高15m。
鲁家村大桥大桥共有2墩、2台为桩基础，共计桩基48根，7个墩为扩大基础，T型桥台，双线圆端型墩。最大墩高15m。
跨S217公路大桥大桥共有4墩、1台为桩基础，共计桩基44根，1个墩、1台为扩大基础，T型桥台，双线圆端型墩。
二季度
三季度
四季度
一季度
二季度
三季度
四季度
一季度
二季度
三季度
四季度
一季度
二季度
水泥
T
51878
3650
5234
6320
6250
7230
7160
6165
5832
3125
912
碎石
m3
259182
2ห้องสมุดไป่ตู้120
35445
30216
32104
38762
33570
32100
16520
14874
2471
砂子
m3
100365
.主管生产项目副经理：主要负责施工现场管理，施工计划管理，召开工程调度会，协调内外部关系，协助项目经理抓好生产。
.主管安全项目副经理：协助项目经理抓好安全管理工作，负责编制安全计划，制定各项安全措施，落实安全责任制，组织安全生产检查，对安全隐患实施纠正措施。
.项目总工程师：组织项目部专业技术人员进行施工图纸自审，参加顾客或设计单位组织的施工图纸会审或设计交底，并做好图纸会审和设计交底记录；组织编制指导性/实施性施工组织设计；负责贯彻质量、职业健康安全、环境管理体系标准，组织编制作业指导书；审核物资需求计划和非标构件加工订货计划，监督有关人员做好物资和工程产品监测和施工过程监测，保证满足施工规范和合同中规定要求；组织重要部位和特殊过程的工程检查验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的实施情况。组织推广应用“四新技术”，努力提高施工工艺水平和操作技能；定期召开质量分析会，检查质量体系运行的有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权；定期组织项目工程质量检查，主持分部工程质量评定。
工程施工概况
施工条件：施工条件较好，工地距永州市较近（标段起点距永州约20km，终点距永州约6km），可就近利用既有公路交通进入工地，新修施工道路较少。主要地材从永州市湘江砂石码头(料场)购买。所用电力可就近利用地方高压线路，接线方便。
工程施工特点（重、难点工程分析及对策）
本工程最大特点是集中了路基、桥涵及隧道等多类工程，工程量较大，桥涵结构物较多，综合性强，施工投入较多。工程重难点是隧道及桥梁，其中蒋家隧道为双线隧道，处于岩溶地区，地质情况较差，围岩级别高，个别地段埋深浅，施工工法转换多，采用针对性措施和合理的开挖支护方式，确保隧道开挖过程中的安全稳定十分关键。桥梁工程的关键在于基础工程，个别桥址地下岩溶较发育，给钻孔桩施工的成孔增加了难度，须引起高度重视。另外，由于本工程设计标准要求高（设计时速目标值为200km/h）,对路基填料（尤其是对路基基床，包括基床表层及底层）的选用、特殊地段处理及压实度提出了较高的要求，须特别引起重视。
9267
8540
9032
11250
11488
10642
10437
3109
施工机械需用量计划
根据本标段工程的项目，及其他的相关工程设计。可安排本次施工机械需要量见下表：