行车滑触线安装方案：
很多客户因为车间改造为题而要考虑安装方案，就钢结构车间来说，很多旧的车间进行改造，就要好好考虑行车滑线安装方案了。

不考虑特殊情况，滑触线采用架空式，而不是采用地沟式。

就架空式滑触线安装方案来说，安全是首要考虑的问题。

一、行车滑触线安装
1、车间整体改造，拆除旧设备，在拆除旧设备之前，一定要保证各路电源断掉，以免电源有电危及到，拆除人员的安全，一般拆除过程，先将旧的滑线，按照之前安装的反向秩序拆除。

先拿下滑触线、之后拿下提挂架、固定架、接头护套、动力输入等等，之后再将行车轨道压板下面的角钢支架拿下来，拆除基本算是完成。

2、行车滑线安装：
a、根据滑触线现场情况，滑触线采购好后，根据厂家提供的说明说，进行安装。

先将角钢支架按照1.5米的距离焊接或者固定在行车轨道压板底下。

b、固定好角钢支架后，在角钢支架下面安装好提挂架和固定架。

c、之后再将滑触线固定在提挂架和固定架之下，并安装好动力输入，各滑触线连接点的铝接头，之后安装接头护套和端冒。

d、集电器安装，将集电器支架焊接在行车的标准位置，将集电器穿入集电器支架上，并调整好集电器与滑触线的平行距离。

3、滑线调试。

各项设备安装好后，要进行滑线调试准备。

用专用设备保持好角钢支架的平行，各滑线不弯曲。

之后，通电测试行车运行。

4、行车滑线安装突发情况，如果遇到行车调试运行时，集电器打火花，需要检查一下导轨接头，适当磨合电刷，同时要保证60%接触面积。

二、一种厂房内行车滑触线安装方法，滑触线支架安装步骤，该方法包括下列步骤：
1.根据滑触线的安装高度制作“Ｚ”字型滑触线支架安装模具；
2.在行车轨道平台上将滑触线支架安装模具固定在行车轨道上；
3.利用该安装模具的调节螺杆调节模具，并通过水平仪观测安装模具的平直度，使其达到水平并固定；
4.吊笼中的施工人员将滑触线支架放置在所述安装模具下部水平端上并焊接牢固；滑触线的调直步骤：在行车轨道平台上利用滑触线调直检测器检测已安装完毕的滑触线，确定滑触线是否达到标准。

滑触线-滑线机械
滑线结构非常简单，而且装置起来非常方便，有利于我们的利用。

滑线接触性能好，不会发生电源中断的现象，运行起来十分可靠。

在高温、高湿、高电压等恶劣环境可以承受比较大的短路冲击电流。

滑触线机械的强度高，刚度好不容易发生弯曲变形而导致故障。

使用寿命长因为散热面积大，可在上部、下部或侧面滑触等等。

滑触线-受电器
受电器又称为滑触线集电器，在滑触线上电流通过受电器传导至用电设备上，受电器安装在受电器支架尚，而受电器支架安装在运动的设备上。

随设备移动，受电器上的碳刷在滑触线内移动，实现不间断供电，受电器容量必须与导线的容量匹配。

受电器构成：
1、靴片
2、靴盒
3、受电器支架
4、受电器弹簧
受电器在规格上有100A、250A等规格。

当用一个受电器容量不足时，可以在一根导线上并接两个受电器使用，容量加倍，受电器上的碳刷是含铜碳基压而制成的，坚韧耐压，导电性能好，有一定的润滑性，磨损至一定程度后需及时更换。

滑触线-低噪音电缆
在弯曲、振动、冲击、温度变化等外界因素作用下，电缆本身产生的脉冲信号小于5mV 的电缆称为低噪音电缆，也称防震仪表电缆。

用于工业、医学、国防等多个领域微小信号的测量。

有聚乙烯绝缘低噪音电缆、F46绝缘低噪音电缆、耐辐照低噪音电缆、低电容低噪音电缆、水听器电缆、水密低噪音电缆等多种型号规格的电缆。

电缆中产生噪音的原因有：
1、电缆电容的改变。

2、电缆介质的压电效应。

3、介质本身内部分子摩擦。

4、电缆中导体和介质摩擦产生电荷，即当导体和绝缘之间接触破坏时产生电荷的分离。

在聚乙烯绝缘表面挤上一层薄薄半导电（厚度0.20-0.30mm）的低噪音电缆得到了迅速的发展，其噪音值在2-3mV，对于工作在400度的低噪音电缆，可采用耐高温半导电纤维绕包的办法来解决，其噪音可达5mV。

提到滑触线，很多人对此都不陌生，但要是给滑触线一个完整的定义还真说不出个一二三来，网络上流行的比较信服的定义在此摘抄下来，增加大家对滑触线的理解。

滑触线简单的说就是能够移动的或滑动的线，它是由两部分构成，一部分是滑线导轨，这是固定的部分，通常与电源相接，由单长4米或6米每根链接而成。

另一部分是集电器，这是滑动的部分，可以在滑线导轨上或导轨内滑动并且月铜线接触获得电流，一般集电器用于与移动电机相连。

说白了滑触线就是用于给移动设备供电的设备。

就目前来讲，普遍采用安全滑触线，这种滑触线是管式的而且封闭绝缘。

还有排式滑触线、单极滑触线等，在防护、绝缘方面有很大的改进，既安全又可靠。

那么滑触线的质量是如何衡量的呢，什么样的滑触线耐用安全可靠而且寿命长？在这里有个衡量的标准，只要按照以下标准去衡量滑触线，保证选的滑触线不出什么大问题。

1）碳刷使用寿命（属于易耗品，行驶距离影响设备维护周期）一般寿命越长说明质量越好。

2）滑触线外壳质量（适用温度，环境等）。

3）集电器性能：主要从轮子使用寿命、需要检查一下转弯轮设计和集电器是否在各种环境下都可以使用。

4）滑触线膨胀问题（长度超过150米要考虑），一旦出现滑触线膨胀那么安全性问题就会暴露出来，挑选是先测试一下耐热度是否持久，耐热度越高，说明出现膨胀的问题越少。

5）电压降问题：根据各种铜条长度电压降有所不同。

通过上述的讲解，相信大家对滑触线有了更深一步的认识，即使用不到滑触线，但以后可能会碰到滑触线的问题，看是哪些问题然后对症下药。

自动报警集电器：
1、为了使碳刷成为集电器的可靠一环，必须采用好的材料及合理的结构。

2、保持原有技术特点，在集电器中设计碳刷磨损终时的触点导通机构，将电流引入报警装置。

3、报警碳刷的弹簧弹力比其它碳刷的弹簧弹力略增大一点，牺牲报警碳刷少许有效磨损量，达到提前导通报警器，以防误报的目的。

4、一般起重机采用两只集电器，自动报警集电器有两种报警形式：发光和发声。

报警后机器仍能正常工作，但提醒用户必须备好备品，可在工作之余及时更换。

工业产品本身有一定的生命周期，当它的弊端凸显出来后，必定要有一个新的、更合理的产品替代它，完善它。

自动报警集电器在技术上更合理，是传统集电器的升级换代产品。

希望它的推出对滑触线的应用有一个推动作用。

沿滑触线全长在水平与垂直平面内均不应超过10毫米,滑触线的布置与中心线的误差.滑触线相互间距离误差不应大于10毫米。

滑触线分段位置,测试工艺工位的布置决定供电滑触线上的扁平铜条(导线)整个区间内是分段地,每段之间用绝缘物隔开,物理的分成了通电区和断电区(非测试区),其中通电区又分为低启区(供电电压187v,制热区和制冷区(供电电压均为220v滑触线上的扁平铜条导线整个区间内是分段的。

先作些感性认知:铝电解多功能天车负荷继续率为65%.滑触线装置时的环境温度,作为设计难于预测,对滑触线制作、装置的平行度、水平度在国家规范的施工验收规范中无明确规定;铝电解特定环境中伸缩缝数量设置不够的情况下,运行中因检修或事故造成滑触线全线停电时有发生。

滑触线在维护修养的中，需要定期的按一定周期的进行检查，因为滑触线是电器机械中不可缺少的一部分，稍有差错就会影响其正常运行，进而影响整个机器的效率，从而公司的整个效益也会受到影响。

在检查滑触线的时候需要注意的是检查接头处是否有断裂或者螺口松动、脱开；还要看一下活动处是否灵活，拉簧是否正常使用，是否会出现脱节；因为这些都会影响到滑触线的导电性能和集电器的跟踪性能。

在节假日设备维修期间，应将集电器拿出来（即从滑触线中脱出），看看一下集电器电刷是否有磨损现象，若有请及时更换，要保证电刷与集电器正常的接触，在滑触线的各种部件中，电刷是最容易磨损的部件。

对于在有严重腐蚀性气体的环境中要及时检查部件是否有腐蚀现象，若有情采取错了隔离或者直接刷漆。

在滑触线的使用场所中切勿强压，重压输电导管，防止电导管断裂而导致的各种安全事故。

尤其在基建结束后及时清理场地的垃圾等。

行车滑触线又称为安全滑触线，简称为滑线。

现在滑触线产品参差不齐，买上一个质量优等的滑触线可谓费不少功夫，现在就教你如何判断滑触线的质量。

如果平常使用中遵守这些规范，并能解决一些常见的问题。

对于滑触线即滑线只要按照下列标准严格执行，就可以延长滑触线的寿命。

1、碳刷使用寿命--属于易耗品，行驶间隔影响设备维护周期，所以我们在使用行车滑触线设备时，要严格留意行车滑触线的行驶间隔，这就像汽车，一般寿命都和行驶间隔成正比。

2、滑触线外表皮即滑线外壳质量--合用温度，环境等，好比：太阳不能暴晒，冬天不能太冷，长时间不用时要留意公道珍藏，防止风化等等题目。

3、集电器机能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否知足各种环境下使用。

要特别留意的是，山坡和下坡题目，留意在不同的行驶路线下，对转弯轮设计和集电器咬进行特别处理。

4、滑触线变形即滑线膨胀部件--长度超过150米以后就要考虑膨胀部件。

5、电压降题目--根据各种铜条长度电压降有所不同，所以在安装行车滑触线之后要进行特别调试。