维修厂会议记录八第一
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Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
力拓维修有限公司办公室会议记录
时间：2014年8月18日星期一
会议地点：办公室
会议主持人：董小三
会议记录人：徐晓丽
出席人：公司各部门人员
缺席：0人
会议主题：
会议内容：
8月18日，汽车修理厂厂长会议在办公室召开。

上午与会人员分成两组分别对汽车维修厂厂维修中心、材料配件中心进行了交流学习检查，并就学习检查内容进行了讲评。

厂长就汽配管理信息系统的应用进行了再培训；王梓、黄文媛等人就事故车的修理、材料的配备提出了要求。

各修理员工分别以书面及发言的形式就预备会布置的七个方面问题进行了会议交流。

通过交流，大家一致认为：
1.力拓维修公司汽配管理系统的应用，能从根本上解决待料时间长、采购渠道单一、材料价格偏高的问题。

2.建立力拓维修公司内部材料供应中心库是减少库存，激活资金周转的良好途径。

3.只有扩大外修市场，开辟汽配材料的外销，才能改善修理厂的经营环境，增加修理工收入，调动员工的工作积极性。

资料室黄文媛就当前及下半年修理厂在机务方面所需做的工作提出了以下要求：
1.材料管理：成立以维修二类车为头，销售公司为辅的力拓维修公司材料供销系统。

力拓维修公司内部材料价格统一，供应渠道统一，材料品（牌）质（量）统一。

2.外修拓展：深挖潜力，制定相应奖励政策，不断拓展外修及汽修外延业务，提高职工收入。

3.人员培训：通过多种渠道，分步实施，各修理厂人员可分期送客车厂培训，也可送专业生产厂家培训，形式要多样化，重抓培训效果。

4.设备投入、厂房建设：当前主要问题集中在维修车辆修理厂的厂房，电器线路改造。

要及早拿出计划，争取早日整改到位，同时要求各部门8月25日前将设备投入的需求及现有设备的状况报力拓维修公司机务技术处。

5.基础管理：一、二维作业单、检验单参照行管处的规定，结合力拓维修公司的要求统一起来。

事故车修理要当外修车辆来修，保证24小时服务。

同时要强化安全操作规程、工艺规范、职业道德的教育。

力拓维修公司厂长就本次会议，结合当前工作，在强调维修与行车安全是紧密相连的基础上提出六点要求：
1.加强GPS车载终端的维修，力拓维修公司要求车辆在GPS完好的情况下方可发班，人为破坏GPS的作为内部黑名单人员。

要求修理厂24小时维修，同时要求了解某些行为不端人员是通过何种手段来妨碍、破坏GPS监控设施的，从而找出遏制的途径。

2.目前车辆门检的责任主体大部分单位落实在修理厂，因此各修理厂应要求安检人员必须按规范流程操作，绝不漏项。

3.提升安全文化，做好安全“六进”，规范作业流程。

4.加速推进外修业务，争取货车维修市场份额，提高经营能力和业务素质。

5.汽配材料统一编号，客车厂形成统一编号目录。

6.事故车的维修：要服务好承包人，及时预估价。

出席会议人员签字
办公室
2014年8月18日星期一。