35Mn2
用作连杆、心轴、曲轴、操纵杆、螺钉、冷镦螺栓等。在制造小断面的零件时，可与40Cr钢互用
40Mn2
用作重负荷下工作的调质零件，如轴、螺杆、蜗杆、活塞杆、操纵杆、连杆、承载螺栓等。直径40毫米以下的小断面重要零件，可代替40Cr
45Mn2
用来制造较高应力与磨损条件下的零件，在用作直径60毫米以下零件时，与40Cr钢相当，在汽车、拖拉机和一般机械制造中，用于万向接头轴、车轴、连杆盖、摩擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮轴、电车和蒸汽机车车轴、车轴箱、重载荷机械以及冷拉的螺栓、螺帽等
42CrMo
用于比35CrMo钢要求强度更高或断面更大的的锻件、如机车牵引用大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、发动机汽缸，1200-2000米石油深井钻杆接头与打捞工具等。可代含镍较高的调质钢
12CrMoV
12Cr1MoV
用作蒸机参数达540°C的主气管、转向导叶环、汽轮机隔板、隔板外环，以及管壁温度<570°C的各种过热器管、导管和相应的锻件。12Cr1MoV钢的抗氧化性与热强性比12CrMoV好
同12Cr2Ni4，但对强度要求较高（渗碳及调质零件）
20CrNiMoA
用作要求高强度、高韧性、截面尺寸较大的和较重要的调质零件，如卧式锻造机的传动偏心轴、锻压机曲轴等
40CrMiMoA
用作要求高强度、高韧性、载面尺寸较大的和较重要的调质零件、如卧式锻造机的传动偏心轴、锻压机曲轴等
45CrNiMoVA
用作高负荷的渗碳齿轮、小轴及销子等
20CrNi3
用作高负荷的齿轮、轴等
30CrNi3
用作高负荷的齿轮、多槽轴、键等
37CrNi3
用作大断面重要调质零件、如轴、方向轴、前轴、传动轴、曲轴、操纵杆、凹模等
12Cr2Ni4
在振动及动载荷下工作的形状复杂的大型渗碳零件、如曲轴、曲柄轴、齿轮等
20Cr2Ni4
20MnVB
用于制造模数大、负荷较重的中、小渗碳件，如齿轮、轴类，可代替20CrMnTi、20Cr钢
40MnVB
可代40Cr钢或部分代42CrMo、40CrNi钢制造重要调质零件
20MnTiB
用于制造尺寸较小、中等负荷的渗碳齿轮及其它零件、可代20CrMnTi钢
25MnTiBRF
代替20CrMnTi、22CrMnMo和20CrMo钢制造中等负荷的齿轮
20Mn2B
代替20Cr钢制造尺寸较大，形状较简单、受力不复杂的渗碳零件，如轴套、齿轮、汽车汽阀挺杆、楔形销、转向滚轮轴、调整螺栓等；用在小截面时，性能与20CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A等钢相似
20MnMoB
可用于制造中等负荷的零件，如齿轮、轴等
15MnVB
用于制造中小渗碳零件、如齿轮、轴等
16MnRE
用16Mn，塑性、韧性更好
10MnPNbRE
耐大气、海水腐蚀。用于造船、海港码头、石油井架、采油平台等
15MnV
用于制造高、中压容器、船舶、车辆、桥梁、起重机及化肥设备等
15MnTi
用作船舶、桥梁、船用油罐、车辆、汽车及起重运输设备
16MnNb
用于制作桥梁和起重机等
14MnViRE
用于制作桥梁、高压容器、电站设备以及大型船舶等
50Mn2
用作在高应力承受强烈磨损条件下工作的零件，如万向接轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等；重型机械的主大型轴、大型齿轮、汽车上传动花键轴及承受大冲击负荷的心轴等；也可用作板簧及平卷簧
20MnV
相当于20CrNi钢，可用于制造锅炉、高压容器、管道等
30Mn2MoW
可代替30CrNi4Mo(法国30NCD16）及时25CrNiW钢，制造轴、杆类调质件
40CrMn
用作在高速与高弯曲负荷下工作的轴、连杆、在高速、高负荷而无强冲击负荷下工作的齿轮轴、齿轮、水泵转子、离合器、小轴、心轴及载煤机上受摩擦的零件，在化工设备上可作高压容器盖板的螺栓，并可部分代替42CrMo和40CrNi钢
20CrMnSi
用于制造强度高的焊接结构，工作应力较高及高韧性的零件，也可用于轧制薄钢板
牌号
用途举例
20CrNi
用作齿轮、韧性较高的小轴等
40CrNi
用作重型机械的齿轮、轴、蒸汽透平机的叶子、转子和轴、联轴器及其他要求韧性很大、强度很高的零件
45CrNi
50CrNi
用作高负荷的齿轮、小轴、销子、重要的螺栓、蒸汽轮机轮盘、转子
12CrNi2
用作渗碳齿轮、小轴、高韧性的活塞杆
12CrNi3
低合金结构钢牌号及用途
牌号
用途举例
09MnV
冲压性及冷热加工性能好，大量用于冲压件及制造螺旋焊管、拖拉机轮圈、建筑结构冷弯型钢等
09MnNb
是—60°C低温用钢
09Mn2
主要用于海运油船油槽、机车车辆、油罐、冲压件
12Mn
用于制造锅炉容器铁道车辆、油罐等
18Nb
用于建筑结构、制造化工容器、管道、推土机零件、起重机大梁等
35Cr
用作轴、心轴、滚子、齿轮等
40Cr
45Cr
用于较重要的调质零件，如在交变负荷下工作的零件；表面淬火后可用作负荷、耐磨性较高的而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、曲轴、销子、连杆螺栓、螺母以及气阀等
50Cr
用作承受重负荷及受摩擦的零件，如热轧辊、减速机轴、传动轴、支承辊的心轴、止推环、拖拉机离合器齿轮、柴油机连杆、螺栓、梃杆、重型矿山机械上高强度与耐磨的齿轮、油膜轴承套等，还可用作弹簧
40CrMnMo
用于制造承受重负荷的轴、齿轮、连杆及汽轮机的零件等；可代替40CrNiMo
20CnMnTi
用于制造截面<30毫米的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等
30CrMnTi
用于汽车、拖拉机上断面较大的重要齿轮，如主动伞齿轮，后主齿轮以及心部强度特高的渗碳齿轮等
38CrSi
用作拖拉机进气阀、内燃机油泵齿轮，也可作冷加工的冲击工作具，如铆机钉压头等
12CrMo
用于制造蒸汽参数达510°C的主导管、管壁温度达540°C的过热管等
15CrMo
用于制造蒸汽参数达530°C的过热器管、蒸汽导管等
20CrMo
可制造在非腐蚀介质中及温度低于250°C的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管
09MnCuPTi
耐大气腐蚀能力好，用以满足多雨潮湿地区和有蚀腐气氛工业区的构件及薄壁构件的需要。用于制作车辆、桥梁、石油井架等
12MnSiCu
耐蚀性好。用于制作中低压容器、储油罐、输油管
12MnV
可用于造船、桥梁等
14MnNb
用于建筑结构、化工容器、船舶、锅炉、桥梁等
16Mn
目前应用最广、用量最大的低合金结构钢。用于受载焊接钢结构，如船舶、桥梁、容器、车辆、石油井架、广播塔及建筑结构等。使用温度较宽（-40—400°C），耐大气腐蚀能力比A3钢高30%
42SiMn
可代40Cr、40CrNi钢作轴类零件，也可用来制制载面较大及表面淬火的零件
20SiMn2MoV
可代替12CrNi4钢
25SiMn2MoV
可代替25CrNi4钢作调质零件
37SiMn2MoV
用于制造连杆、曲轴、电车轴、发动机轴等，亦可用于表面淬火的零件
40B
可用作齿轮、转向拉杆、轴、凸轮、等；在制造要求不高的零件时，可与40Cr钢互代
15MnVN
用于制作大型焊接结构、大型桥梁、车辆、船舶、液氮罐车等
和金结构钢的牌号及用途
牌号
用途举例
20Mn2
一般用作较小截面的零件，与20Cr钢相当，可作渗碳小齿轮，小轴，钢套、活塞销、柴油机套筒、气门顶杆等；也可作调质钢用，如冷镦螺栓或较大截面的调质零件
30Mn2
经调质后用作小截面的紧固件，变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓、对心部强度要求较高的渗碳件等
高强度调质钢，用于强度要求较高或尺寸较大的承受高负荷的零件
18Cr2Ni4WA
用途同12Cr2Ni4，制造高级渗碳零件
25Cr2Ni4WA
用途同12Cr2Ni4，亦可作调质件
25CrMnSi
用作拉杆、重要的焊接和冲压零件
30CrMnSi
用作在震动负荷下工作的焊接结构和铆接结构，如高压鼓风机叶片、阀板、高速高负荷的轴、齿轮、链轮、离合器、螺栓、螺母、轴套等、30CrMnSiA可作飞机上的高强度零件
35CrMnSiA
用途同30CrMnSi
15CrMnMo
20CrMnMo
高级渗碳钢，用作要求高表面硬度与耐磨的重要渗碳零件，如曲轴、连杆、大型拖拉机最终传动主齿轮、活寨销、球头销、石油钻机的轮、钻头等。可代含镍较高的渗碳钢
30CrMo
用于制造在非腐蚀介质中以及温度低于250°C的、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管
35CrMo
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴；石油工业用穿孔器；锅炉上温度<480°C的紧固件、化工设备上温度<500°C和非腐蚀介质中工作的厚壁高压导管；可代替40CrNi作大断面零件
38CrMoA1
高级氮化钢。用于制造高耐磨性、高疲劳强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、汽缸套、齿轮、滚子、量规、样板、高压阀门、阀杆、橡胶及塑料挤压机、镗床的镗杆、蜗杆、磨床主轴等
20CrV
用于表面要求高硬度和耐磨、心部有较大强度而断面不大的渗碳零件，如齿轮、活塞销、涡轮传动齿轮、小轴、分配轴、顶杆等；汽轮机上的耐热螺母及垫圈（在300-500°C下工作）；在非腐蚀介质中工作的高压管道等
20SiMnVB
用作拖拉机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴等、可代替20CrMnTi钢
15Cr
用作工作速度较高而断面不大的、心部韧性高的渗碳零件，如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节，以及工作速度较高的齿轮、凸轮、轴和轴承圈等，船舰主机用螺钉、机车小零件、汽轮机套环等