池州学院 2013— 2014学年度第2学期 “液压传动与控制”课程考试试卷 B 卷
一、填空题：本大题共20小题，每空1分，共20分。
把答案填在题中下划线上。
1. 液压传动由五部分组成即液压动力元件 、（液压执行元件）、液压控制元件、液
压辅助元件和液压工作介质。
2. 石油基液压油的密度可取（900㎏/m3）
3. 32号机械油中的32表这种油在（40ºC 时的运动粘度平均值为32
㎜2/s ）
4.
5. 单位时间内通过液体的 体积 称为流量。
6. 一般把即无粘性又不可压缩的假想液体称为 理想液体 。
7. 液体动力学连续性方程是 。
8. 液体动力学实际液体的伯努利方
程。
9. 雷诺实验中把液体的流动状态分为 层流 和紊流两种。
10.
液压泵的额定压力是指在保证耒的窖效率、使用寿命、和额定转速的前提下，
液压泵 连续运转 时允许使用的压力压力限定值。
： 年级/班级： 姓名：
装 订 线 内 不 要 答 题
11.齿轮泵几个突出的问题有困油现象、径向不平衡力和泄
漏。
12.价格最低廉的是齿轮泵，功率重量比最大的是柱塞泵，噪声很小，
寿命很长的是螺杆泵。
13.液压控制阀按用途分为方向控制阀、压力制阀按
和流量制阀按三类。
14.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、O间的通路有各种不
同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
15.实心双出杆液压缸其的往复运动范围等于其有效行程的 2
倍。
16.流量控制阀是通过改变阀口通流截面面
积，从而实现对流量进行控制的。
17.调速阀是由节流阀和减压阀串联组合而成的。
18.液压蓄能器的作用有作辅助动力源，维持系统压力，
吸收系统脉动，缓和液压冲击。
19.液压泵的吸油口常安装滤油器。
20.两个减压阀的调定压力分别为PA和PB，其中PA＞PB，其所
在的支路上有足够的负载，当这两个减压阀并联时支路出油口压力为PA ，
21.单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各1次，同一转速的情况下，
改变它的偏心距e 可以改变其排量。
二、单项选择题：本大题共10小题，每小题
2分，共20分。
在每题给出的四个选项中，
只有一项是符合题意的，把答案填在括号内。
1．在液压传动系统中，液压缸为（ B ）。
A、动力元件
B、执行元件
C、控制元件
D、辅助元件
2．液压传动的工作介质是（ C ）。
A 、油管
B 、油箱
C 、液压油
D 、气体
3．在液压传动系统中，通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为（ C ）。
A 、单向阀
B 、压力控制阀
C 、流量控制阀
D 、溢流阀 4．在液压传动系统中，控制油液流动方向的阀称为（ C ）。
A 、压力控制阀
B 、流量控制阀
C 、方向控制阀
D 、组合阀
5．下列关于液压传动的叙述哪一个是错误的（D ）。
A 、液压传动在实际生产中应用广泛
B 、液压传动质量小，扭矩大，结构紧凑
C 、液压传动润滑良好，传动平稳
D 、液压传动能保证严格的传动比
6．在下列常见油泵中，（ D ）噪声最小，寿命最长。
A 、柱塞泵
B 、单作用叶片泵
C 、双作用叶片泵
D 、螺杆泵
7．真空度是指( C )。
A 、绝对压力和相对压力的差值；
B 、当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力就是真空度；
C 、当绝对压力低于大气压力时，此绝对压力与大气压力的差值；
D 、大气压力与相对压力的差值。
8．为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，泵不卸荷应采用（ A ）型阀。
A) "O" 型阀、B) "H" 型阀、C) "Y"型阀。
D) "M"型阀。
9．液压泵的理论输入功率（A ）它的实际输出功率。
A)大于；B) 等于；C) 小于
10．对齿轮泵内部泄露影响最大的因素是（A ）间隙。
A)端面(轴向)间隙； B)径向间隙； C)齿轮啮合处(啮合点)。
三、判断并改错：计6小题,每题2分，共
12分，正确的在该题前的（ ）中划“√”，错误的在该题前的（ ）中划“×”，并写出正确的结果。
年级/班级： 姓名：
不 要
1.系统的工件压力取决于液压泵.
×,系统的工件压力取决于负载
2.液压缸的速度取决于液压缸的工作压力.
×,液压缸的速度取决于进入液压缸的流量
3.减压阀的进口压力保证不变.
×,减压阀的出口压力保证不变
4.溢流阀、减压阀和顺序阀都是压力控制阀.
溢流阀、减压阀和顺序阀都是压力控制阀。
√
5.两个减压阀串联,调定压力为这两个减压阀调定压力之和.
6.液压传动平稳，能方便地实现无级调速，但不能快速启动、制动和频繁换向.
四、名词解释：本大题共5小题，每小题3分，
共15分
1、帕斯卡原理（静压传递原理）在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将
以等值同时传到液体各点
2、运动粘度动力粘度μ和该液体密度ρ之比值
3.液压冲击在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高
的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
4.额定压力在保证泵的容积效率、使用寿命和额定转速的前提下，液压泵连续运转时允许使用的压力限定值。
5.困油现象液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。
五、分析题（共两题，第一小题9分，第二小题
11分，共20分）。
1.夹紧回路如下图所示，若溢流阀的调整压力p1＝3MPa、减压阀的调整压力p2＝2MPa，设液压缸无杆腔面积A=50㎝2,液流通过非工作状态下的减压阀时的压力损失为0.3MPa试分析：当负载分别为0KN、7.5KN、30KN时,⑴液压缸能否移动？⑵A、B两点的压力又各为多少？（按负载的顺序分别答两个问）（9分）
解：1、当负载为0KN时，（3分）
液压缸能移动，
P B＝0，P A＝0.3MPa
2、当负载为7.5KN时，（3分）
P B＝F/A＝7.5×103÷
（50×10-4）＝1.5 MPa
液压缸能移动，
P A＝1.8MPa
3、当负载为30KN时，（3分）
P B＝F/A＝30×103÷（50×10-4）＝6 MPa〉2MPa
所以P B＝p2＝2MPa
液压缸不能移动，
P A＝p1＝3MPa
2、如图所示的液压系统，可以实现快进－工进－快退－停止的工作循环要求(11分)
（1）说出图中标有序号的液压元件的名称。
(3分)
（2）在表中填写电磁铁动作顺序表。
（通电“＋”，失电“－”）。
(8分)
1、Y中位机能，三位四通电磁换向阀
2、调速阀
3、二位三通电磁换向阀
（2）8分
六、计算题（本大题共1小题，每小题13分，
共13分）。
下图为两个相同的液压缸串联，它们的无杆腔有效工作面积A1=80cm2，有杆腔的有效工作面积A2=50cm2。
输入油液压力p=600kPa，输入的流量q=12L／min，求如果两缸的负载F1=2F2时，两缸各能承受多大的负载（不计一切损失）？活塞的运动速度各为多少？若两缸承受相同的负载（即
F1=F2），那么该负载的数值为多少？若缸1不承受负载（即F1=O），则缸2
能承受多大的负载？
解：
（1）两缸的负载为F 1=2F 2时（共7分]
活塞A 产生的推力 211A P F A p B A += ……（1分）
活塞B 产生的推力 12A p F B =
当F 1=2F 2时， 2112A P A p A p B B A +=……（1分） 又 p p A =（液压泵出口压力） 所以
MPa Pa A A A p
p B 23.0103.250
80280
106255211=⨯=+⨯⨯⨯=+=……（1分）
活塞B 承受的负载……（1分）
kN N A p F B 84.118401080103.24512==⨯⨯⨯==-
活塞A 承受的负载……（1分）
kN F F 68.384.12221=⨯==
活塞的运动速度……（2分）
s
cm A A v v s
cm A q v A B A /56.180
505.2/5.260801012123
1=⨯===⨯⨯==。