路基、路面底基层和基层的压实规律是碾压层厚不容易达到高的压实度，碾压层薄容易达到高的压实度。

沥青面层的压实恰恰与其相反，碾压层厚比薄更容易达到高密实度。

其原因是薄层沥青混合料的温度降低得快，较低的温度明显降低沥青混合料的压实效果。

由于上述原因，多数国家对不同的沥青混合料都有最小厚度的推荐值。

特别在法国，沥青混合料的最小厚度常是混合料中矿料最大粒径的4倍左右。

法国和瑞士对沥青混合料的压实质量有两个标准，一是平均密度，二是层底密度。

在法国，关于沥青砾石的研究表明：
1、最好是将17~20cm的结构层一次碾压，而不是分成8.5~10cm两个层次进行碾压；
2、如果用重型振动压路机碾压一个12cm厚的单层而不是两个6cm厚的双层能够得到较高的平均密度和层底密度；
3、12cm厚单层的劲度模量高于两个6cm厚的双层的劲度模量。

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