工厂建厂空白规划
一、按五年规划，对工厂的测算
2014年集团投产的工厂共有7个，分别为北京、上海、徐州、岳阳、锦州、惠州生产防水材料，德州生产非织造布。

2014年生产防水工厂共6个，集团营业额为509582万元，厂均贡献84930万元。

在建工厂有4个，分别为咸阳、唐山、芜湖、昆明，四个工厂设计规模与老工厂规模相当，按2014年产能贡献值测算，总体能够再释放500000万元的产值，厂均贡献了12500万元。

表1.1 新旧工厂产能对比
按照五年规划，到2020年集团防水板块经营业绩为227亿，控股板块为89亿，因此按规划到2020年集团需要建设的工厂产能能够支持325亿的业绩。

剔除已建和在建的工厂产值，还有225亿元，估算大概还需建设18个工厂。

二、公司各大区域的销量及工厂分布
2011年-2014年集团整体的市场销售分布特点是“整体未变，局部微调”。

重点区域一直为华北和华东两个地区，增长速度也是几大区域里最快的两个区域，从2011年的3000万㎡增长到2014年的5000多万㎡。

在4年的发展过程中，华东区域在2013年超过华北地区，成为集团销量最大的地区。

华南、华中、东北、西南、西北五个地区发展较慢，4年增长1000万㎡左右。

发展较好的是华南地区、华中地区，两个地区规模在2000万㎡以上。

西南、西北地区受经济和公司发展方向影响，发展最为缓慢。

图2.1 2011年-2014年各区域销量变化情况
表2.1 2011年-2015年各大区销量情况（万㎡）
注：1、华东地区（包括山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海）；2、华南地区（包括广东、广西、海南）；3、华中地区（包括湖北、湖南、河南、江西）；4、华北地区（包括北京、天津、河北、山西、内蒙古）；5、西北地区（包括宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃）；6、西南地区（包括四川、云南、贵州、西藏、重庆）；7、东北地区（包括辽宁、吉林、黑龙江）；
在运输管理上，300公里以内公路运输成本最低，300-500公里以内铁路运输成本最低。

那么我们以500公里运输半径和300公里运输半径分别在图上标记，如下图，工厂较为密集的分布在销量最多的两个区域内，华北地区周围有2个工厂（锦州靠近华北）1个在建工厂。

华东地区有2个工厂和1个在建工厂。

其余四个工厂分别分布在西北、西南、华中和华南四个大区。

综合表2、图3可得，我公司的工厂分布是靠近市场分布的原则。

发展较好的华东地区北部、南部，东北地区，华中地区，西南地区的四川和重庆均不在有效的运输范围之内，运输成本较高。

图2.2 各工厂500公里半径覆盖范围
图2.3各工厂300公里半径覆盖范围
三、十三五重点规划地区
（一）一带一路
“一带一路”是十三五期间我国最为重要的战略举措之一，国内区域主要为西部和东南省份为主，重点行业包括基建、铁路、港口、油气管网、农产品。

“一带一路”战略将是我国未来十年重大政策红利，初期大规模基础设施建设，紧接
着资源能源开发利用，随后全方位贸易服务往来，带来多产业链、多行业的投资机会。

丝绸之路经济带地域首推新疆和陕西，海上丝绸之路地域首推福建和广西。

图3.1 入围一带一路规划18个省份
表3.1 一带一路投资主线
拟合我公司工厂分布，相对于西北地区公司只有陕西有一家工厂，西南地区有昆明一家工程。

新疆、福建两个核心区域均没有工厂覆盖。

但考虑到新疆销量只有181万㎡，且地域广阔，对周围省份覆盖率较低，因此建议是否建厂还需看未来市场的发展。

福建地区应作为未来发展重点区域，有较大的腹地，可以考虑建厂。

（二）京津冀一体化
京津冀一体化协同发展，从整体定位来看是为了疏散非首都核心功能，要实现交通一体化、生态环境保护和产业对接协作三个重点领域。

随着人口的逐渐增多，一体化对冀北地区经济发展和城市群的形成起到重要的拉动作用。

京津冀一体化按功能来划分分为四大功能区和“两核三轴一带三重点”（如下图），受益城市次序为：廊坊、保定、唐山、沧州、天津和石家庄。

转移北京非核心功能，疏散密集人口，在产业专业的过程中，产业园区建设都会带动对北京周边地区的房地产发展。

同时区域内的轨道交通、港口、机场和公路等交通措施的建设也是未来投资的重中之重。

图3.2 四大功能区分区图和“两核一带三重点”总体布局图
拟合我公司的工厂分布，此地区是公司的发源地，京津冀地区拥有较为成熟的渠道和工厂。

此地区有新建的唐山工厂，将会释放大量产能，目前应该能够满足当地市场需求。

（三）长江经济带
长江经济带覆盖11省（市），国内生产总值23.6万亿，占全国约40%。

在长江经济带建设中，上游地区已有《成渝经济区区域规划》，下游则有《长江三角洲地区区域规划》，2015年发布的《长江中游城市群发展规划》使整个长江经济带都有了发展方向。

建设长江经济带有利于东部地区的产业转移、西部地区资源输出。

与京津冀一体化相同，产业转移和人口的迁移将会给房地产和基础设施建设带来巨大的发展空间。

长三角来说，产能最丰沛，有徐州、上海和新建的芜湖工厂。

长江中游经济次之，只有岳阳一家工厂，江西虽距芜湖和岳阳距离较近但不在500公里的有效运输范围内。

成渝地区目前还未建设工厂，且成渝地区周围山地交通不便宜建设工厂。

图3.3 长江经济带三大城市群
四、各省份销量及工厂分布
图4.1 2014年集团全国销售热力图
（一）华东地区
华东地区销售主要集中在江苏、浙江、上海和山东，从发展速度和趋势来看四个省份依然占优势。

华东地区3个工厂围绕最大的江苏市场来筹建，300公里范围内基本覆盖了徐州、南京、上海、浙江杭州的重点销售市场，500公里覆盖了华东地区的中部和北部。

华东的南部福建和江西销量共计800万㎡左右，不在有效的运输范围之内，从市场角度来看，此区域未来发展的运输成本较高，宜在华东南部选址建厂。

表4.1 2011-2014年华东地区销量及预测（万㎡）
图4.2 2014年华东地区300公里及500公里覆盖范围
表4.2 华东地区产品销量结构。