小汽轮机润滑油系统说明书小汽轮机润滑油系统说明书1、概述润滑油系统主要用来供给锅炉给水泵汽轮机的轴承润滑及调节用油。
需要润滑的设备有：汽轮机前后轴承及推力轴承，给水泵前后轴承，推力轴承，联轴器，盘车装置等。
请阅307.567Q滑油系统图。
该滑油系统设有油箱，滑油过滤器，两个交流电油泵，一个直流油泵，两台并列冷油器，排烟装置，切换阀，溢流阀，逆止阀，套装油管路，供油及回油管路，油位指示器，电加热器设备及元件。
油箱为集装式油箱，并且同底盘为一个整体，位于底盘的前部，箱内有效容积4M3，箱内及其上装有溢流阀，逆止阀，节流阀，电加热器和内部油管路。
油箱上装有两台交流电动油泵一台事故油泵，油位指示器，一台排烟装置双联滤油，二台并列泠油器和六通切换阀。
三套电加热器等设备。
润滑油系统由一台主油泵供油，主油泵是立式离心泵，装在油箱盖板上。
电机采用隔爆交流电机，泵出口压力为0.637mpa.,供油量为416.67e/min,转速为2900r/min,运行中一旦润滑油压降到整定值0.09mpa,将通过压力开关自动起动备用油泵。
系统中还有一台直流事故油泵，它是在机组发生交流失电时提供润滑油，使机组安全停机。
事故油泵供油时不能起动汽轮机，事故油泵为立式离心泵，装在油箱盖板上，泵出口压力为0.3MPA，流量为333.3L/MIN转速为2900R/MIN。
两台主油泵的电机在电路上内部联锁，也对油系统提供了另外的保护，当一台油泵的电机失电时，另一台自动起动。
两台泵出口管路上的止回阀提供了在某泵运行时将另一台泵加以隔离，以便检修方便。
系统中备有两台冷油器，正常运行时一台使用，另一台备用，两冷油器之间由一个六通切换阀相联，切换阀用于两冷油器之间的选择与切换，冷油器出口温度为40——50度。
轴承润滑油压为：0.137MP，为了保持润滑油压的稳定，还设有一个溢油阀，以防止轴承油压过高与波动。
油系统中还设有一台交流电动排烟风机，排烟能力为500M3/H，压力为1500pa，它用来将油箱内厂生的烟气抽出。
2、机组供油简介当机组起动之前，对润滑油系统打油循环，以便去除杂质，排掉空气，起动排烟风机，然后起动事故油泵，同时进行各有关试验和两台主油泵之间的电气联锁起试验。
试验合格后，起动机组，主油泵供油，这时，主油泵随主机转速升高，建立起轴承油压，在打油循环时，应每小时检查一次油质直到滤油器前后压差为0.0196MPA以及油质干净为止。
系统中的双联滤油器具有压力发讯器，根据压差判别油滤器有无清洗的必要，滤油器内部元件必须抽出才能清洗。
机组运行时，润滑油母管上压力不得低于0.0882MPA，调节系统油压不得低于0.49MPA。
当机组起动以后，正常运行时，由油箱盖板上任一台主油泵提供润滑油，主油泵出口的油通过双联滤油器后，分为两路，一路为调节用油，另一路通过止逆阀，节流阀进入任一台冷油器，从冷油器出来后分三路：一路为旁路，上面时有一溢油阀，可防止轴承润滑没压过高及波动，另一路为小汽轮机轴承润滑油管路，采用钢管中套装金属软管进行供油和回油。
还有一路是向给水泵轴承供油。
主油泵出口处的逆止阀是保证正常的油压，防止压力油泄到另一台备用的主油泵去。
双联滤油器出口和事故油泵处都有一个止逆阀，一个节流阀，阀的作用是防止正常地运行时，向事故油泵漏油时和事故情况下，事故油泵的压力反冲洗滤网。
另外，可以调节阀的开度，控制油量和调节供油压力。
系统中两个冷油器有一只六通切换阀相联，在冷油器需要切换时，使两冷油器内压力相等，消除切换阀手柄转轴上因压差产生的卡涩力，然后可轻松地切换，完成冷油器间的切换。
冷油器的冷却水量为50T/H，运行时应随时调整冷却水进口压力应低于0.14MPA，当轴承回油温度接近来600C时，接通冷却水。
运行时，调整冷油器出口温度，使所有轴承回油温度维持在先600C~700C 之间，冷油器的出口还接有温度开关，当此出口温度高于550C时，开关发出报警信号，此时应增加冷却水量。
当机组正常停机或事故停机时，可以关闭油泵，起动事故油泵，维持润滑压力，这时事故油泵将满足机组润滑油压及流量要求，汽轮机停机后，润滑油的循环应持续4小时以上。
3、机组的维护3,1 低压油系统油质干净，不得有水，杂质，对长期停机期间有油渣与水份，沉积在油箱底部，故应从油箱排污口放掉少量油。
3,2 备用主油泵和事故油泵应每一月作一次运动试验，3,3 每一月试验一次低压油箱的油位报警。
3,4 定期检查润滑油供油软管，软管使用4年后应换新的，对打算继续使用的软管，应检查其内外表面，已经断裂和外部伤口的软管，不应再使用。
3,5 定期检查油系统有否氧化现象，检查润滑油质是否合格。
4、系统中各部件油量简介4,1 汽机5寸前径向轴承润滑油量Q前=17.0L/MIN4,2 汽机6寸后径向轴承润滑油量Q后=30.3L/MIN4.3 汽机推力轴承润滑油量Q推=80.0L/MIN4.4 调节用低压油Q调=6.8L/MIN4.5 给水泵前径向轴承润滑油量Q前=12.0L/MIN4.6 给水泵后径向轴承润滑油量Q后=12.0L/MIN4.7 给水泵推力轴承润滑油量Q推=150.0L/MIN4.8 给水泵联轴器润滑油量Q联=13.8L/MIN4.9 盘车装置润滑油量Q盘=10L/MIN4.10 滑油总耗量: Q=321.9L/MIN5、系统中设备简介5,1 主油泵(306.401z)主油泵的作用:机组正常工作后,机组润滑系统及调节系统用油全部由主油泵供给,为了机组长期运行可靠,主油泵选用立式离心油泵,并由电动机传动转速为2900R/MIN,采用交流380V,15KW防爆电机.型号: YX65-65—250供油量: 416.67L/MIN出口压力:0.64MPA安装形式: 立式安装生产厂: 天津工业泵厂本系统中的主油泵共分两台,互为备用其它技术要求详见图纸要求.5.2 事故油泵(306.402z)事故油泵的作用:当主油泵或机组失电时,提供润滑油,使机组停机,不能作为起动用,事故油泵是一台立式离心泵,由直流电机驱动.离心泵型号: YX50-40-160技术参数:供油量: 333.3L/MIN泵出口压力:0.3MPA转速: 2900R/MIN安装形式: 立式安装功率: 4KW生产厂: 天津工业泵厂其它技术要求详见图纸要求5.3 滑油过滤器(306.470z)滑油过滤器主要是过滤主油泵出口到冷油器的润滑油.以保证润滑油通过冷油器到各轴承的清洁度.滑油过滤器由两个并列的滤油器组合而成,过滤器的进口用三通阀连接,两个油滤器互为备用,工作时,油进入其中一个过滤器,另一个作为备用,两个过滤器之间用旁路阀连接起来,使它们之间压力相等,有助于切换操作,在进行清洗检查和维修时,不至于影响油的流动,油过滤器的名义过滤精度为2５u当过滤器两端压差超过0.098MPA时过滤器两端配装的压差发生讯号指示灯发出报警信号,说明滤芯堵塞严重,需请换油滤筒,清洗滤芯.压差发讯指示器由过滤器自带.阀壳两侧上下各有方法兰和盖板,油系下进上出,不得安装错误,转换手柄必须对准图所示左开或右开的位置,以保证油路在锥阀和阀壳中畅通无阻.主要技术参数如下滤网总面积: 84×102(CM2)滤网目数: 363目不锈钢网过滤精度: 25u工作油温: ≤850C工作压力: 0.8MPA工作油量: 30M3/H生产厂: 南通航海机械厂其它技术条件详见图纸要求.5.4 滑油双联冷却器(306.461z)滑油双联冷却器的作用是为了保证供给轴承的润滑油维持其正常的温度.系统中采用两个油冷却器并联在一起互为备用,它们之间进出口用六通阀连接起来作为切换装置,并用一个旁通管线把它们连接起来,使它们腔内压力相等有利于切换操作,在设备正常工作时,进行清洗和充油过程如下:A 检查是否打开旁通阀.B 稍稍打开备用冷却器的排空阀,检查冷却器是否充满油.C 转动六通切换阀的控制装置,使油流向备用冷却器,因为两个冷却器油压相等操作起来方便。
D 关闭旁通阀和打开腔下冷却器的排泄阀,直到冷却器排放干净,然后关闭排泄阀,拆卸并清洗冷却器.E 打开旁通阀,把油充进清洁的冷却器内,打开排空阀,使油很快充满.该系统油冷却器选用: 南通交通机械厂产品,冷油器采用管材B30(用于海水)或HAL77-2(用于淡水)其主要技术参数如下: 型号: TJ-YL20-00A, 管材B30(用于海水)TJ-YL20-00, 管材HAL77-2(用于淡水)TJ-YL20-00B, 管材HAL77-2(用于对称布置) 冷却面积: 20M2工作压力: 0.63MPA油侧损失: ≤9.8×104PA工作油温: ≤1000C工作水温: 25~300C工作水压; 进口<0.14MPA进油温度; 500C出油温度; ≤420C水量; 50T/H生产厂; 南通市交通机械厂其它技术条件详见图纸要求.5.5溢油阀(306.437z)在滑油系统中,为了保证各润滑部分获得稳定的油量及压力,在润滑油管道上设置了一台溢油阀,当油压较高时压力油推动溢油阀泄油,以维护轴承润滑油压轴承润滑油压力为0.14MPA, 控制滑油母管压力的溢油阀升起压力大于0.14MPA,流量范围20~200L/MIN.其它技术条件见图纸要求.5.6 单向阀本系统中在主油泵后设置一个单向阀,以免从备用泵打出的油流向主油泵.在备用泵后设置一人单向阀,其作用与主油泵后单向阀的作用相同,在事故油泵后设置一个单向阀和一个调节阀,其作用是防止从事故油泵打出来的油,流向主油泵,所有这些单向阀全部选用哈尔滨阀门厂生产的对夹式止回阀.主备用油泵及滤油器后单向阀型号及主要技术参数:型号: H72T-16公程压力: 1.6MPA连接方式: 法兰连接公程通径: DG65事故油泵后单向阀型号及主要技术参数:型号: H72T-16公程压力: 1.6MPA连接方式: 法兰连接公程通径: DG405.7排烟装置(306.411z)由于油系统中的润滑油循环较快,带入油箱的热量及空气将影响油箱供油效果,因此需要排烟装置,以便把烟气排向大气.排烟风机是离心式风机,采用隔爆电机.风机型号: PY4电机功率: 1.1KW工作流量: 500M3/H工作压力: 1500PA其它技术参数见图纸要求.5.8压力控制器为保证润滑油主管线油压在0.14MPA.特设两套压力控制器,旁通在主滑油管线上,一套用于低油压报警,当主管线油压降到0.09MPA时,接通外设报警,并起动备用泵,当压力降到0,06MPA时,另一套发出停机信号,控制器与母管之间设一孔板,与回油处设一开关,以供机组实验与测试时用.5.9 油位指示器本系统采用高低油位报警及现场显示来监示油位，当被测液位升高或降到一定液位时，指示器内的触点接通或断开随即在电路上的信号装置发出声光报警信号，指示器内的浮筒及其部件是不锈钢制成的，因此其具有较好的耐蚀性，另外，应用户防爆要求，采用磁跟踪式油位计。