强夯施工技术交底
1、目的
明确强夯施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范强夯施工作业。

2、质量标准
1、河北省高速公路张承承德段TJ8标招标招标文件；
2、施工执行的现行的国家及行业法规、标准、技术规范：
《公路工程技术标准》 JTG B01-2003
《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
《公路工程质量检验评定标准》 JTJ F80/1-2004
《公路工程施工安全技术规范》 JTJ 076-95
3、河北省高速公路张承承德段标准化实施细则
3、适用范围
适用于河北省高速公路张承承德段TJ8合同段高填路基、U、V型沟等特殊路基需强夯补压的路段。

4、强夯首件工程概况
经项目部研究决定强夯施工首件工程施工确定在K199+000段U、V型沟填筑区段，目前已具备施工工作面，首件工程施工面积为500m²，U、V型沟填筑施工为路基五队负责，填筑材料为碎石，填高25m，强夯施工为强夯施工一队进行施工。

5、施工准备
5.1技术准备
开工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。

U、V型沟填筑至强夯作业面后测量队，对其平面位置进行量测，确定强夯面积，及夯前高程。

强夯机具进行调试，出场合格证显示夯锤重量为19.56吨，（195.6KN），按点夯夯击能不小于2000KN*m和满夯夯击能不小于1000KN*m的标准，换算落距
分别为10.3m与5.2m；夯击前预先在夯机上做好标记。

5.2机具准备
5.2.1强夯机、推土机；
5.2.2安全帽等防护用品。

5.3施工准备
5.3.1对原地面凹凸不平、相对高差小于500mm的地段应进行整平。

5.3.2测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位置，并在不受
强夯影响地点，设置若干个水准基点及夯点（夯点间间距4m呈梅花状布置）。

5.4试夯
强夯施工前，在施工现场场地上选取一个试验区，进行试夯或试验性施工。

选择试夯的路段为500㎡。

根据试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线，确定夯击次数，并满足下列条件：①最后两击的平均夯沉量不宜大于50mm；
②夯坑周围不应产生过大的隆起；③不能因夯坑过深而发生提锤困难。

夯击
完毕后采用推土机进行整平，按规定要求进行最后一遍满夯，夯后测量场地高程。

5.4.1夯击点位置可根据基底平面形状，采用梅花状布置，间距4m。

5.4.2通过试夯确定单点击能、夯击遍数及次数，并做好详细记录，。

5.4.3试夯人员安排
为了加强对实验路段施工指导，本项目成立实验路段施工领导小组，由项目经理任组长，总工担任领导小组副组长。

具体人员如下：
组长：魏玉山
副组长：苏庭涛
试验负责人：蒋俊
测量负责人：王朋
质检负责人：曾祥旭
机务负责人：张海峰
路基负责人：陈松
安全负责人：牛勇硕
机械工：3人修理工：2 人普工：10 人
路基、强夯施工队负责人、技术人员及安全人员。

6、 施工操作工艺
强夯锤形式采用圆形。

锤底面积按土的性质确定，锤底接地压力值可取25～40MPa ，对于细颗粒土宜取较小值。

锤底面设置4个与顶面贯通的排气孔（排气孔尺寸25cm ）。

施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机。

6.1.起夯面的位置为原地面，每填筑4m 夯击一次，采用逐点夯与满夯相结合的方法，点夯夯击一遍，单点夯击数为6-8击，夯击能量不小于2000KN*m ，最后两击沉降差不大于5cm ，满夯夯击一遍，单点击数为2击，夯击能量不起重机就位，夯
锤置于夯点位置
标出夯点位置，
并测量场地高程
测量夯前锤顶高程
施工机具准备 夯锤起吊到预定高度，夯
锤自动脱钩自由下落，测
量锤顶高程。

重复上一步骤，按设计规定的控
制标准，完成一个夯点的夯击
重复以上步骤，完成第一
遍夯击
规定的间隔时间后
推土机将夯坑填平，并
测量场地高程
下一遍夯击
满夯。