汽车 修理 工安 全操 作规 程
工作前必须穿戴好劳动 防护用品，并对所使用的工 具、设备、作业现场进行检 查，使其安全可靠。 2、在工作场所进行工作时， 禁止吸烟。 3、车辆需维修或检查时， 必须在明显位置挂有“正在 检修”标志牌。拔掉开关钥 匙，拉好手刹。
1、
4、修理自卸车、铲车、吊
电 工 安 全 操 作 规 程
1、电气操作人员应思想集
中，电器线路在未经测电笔 确定无电前，应一律视为 “有电”，不可用手触摸， 不可绝对相信绝缘体，应认 为有电操作。 2、工作前应详细检查自己 所用工具是否安全可靠，穿 戴好必须的防护用品，以防 工作时发生意外。
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8、检查完工后，送电前必须
认真检查，看是否合乎要求并 和有关人员联系好，方能送电。 9、发生火警时，应立即切断 电源，用四氯化碳粉质灭火器 或黄砂扑救，严禁用水扑救。 10、工作结束后，必须全部工 作人员撤离工作地段，拆除警 告牌，所有材料、工具、仪表 等随之撤离，原有防护装置随 时安装好。
擦车使用的各种油布 应放置在固定的地点。 14、车辆须气割烧焊动用明 火时，事先要采取防火措施 15、工作结束完后应将使用 的工具存放原处，所用的电 气设备要有专人负责，关好 电源。
13、
1、在操作前,应穿戴好防护
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用品，并对所使用的工机具 进行检查, 使工机具处于安 全可靠状态。 2、电工室内专用的电气设 备,必须做好可靠的接地,检 修电气设备,严禁带电作业。

（3 ） 容器内使用行灯，电压 不准超过12V，行灯变压器的 外壳，应装有可靠的接地线， 不准使用自耦变压器。 （4 ） 行灯用的变压器及电焊 变压器均不得携入金属容器内。 （5） 在密封容器内，不准同 时进行电焊气焊工作。 9 、 各种电焊设备必须指定专 人保管，并定期进行检查维修。
8、用吊车拆装较重总成件
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时，要遵守吊车安全操作规 程，使用起重葫芦要遵守起 重葫芦吊安全操作规程。 9、 使用洗油时应离开工作 场所远些，以防起火。修理 班长应亲自监督进行工作。 10、拆装零部件不得用锤子 直接敲击经过热处理的部件。 做好废件、废油回收，不得 私自存放燃油。
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大修和中修后试车时， 应在指定场地进行，由试车 员进行试车，车上不准乘座 其它人员。 12、保持作业场地面整洁， 工具摆放整齐。推动或开动 车辆前，首先查清车辆上下、 周围情况，确认安全后方可 操作。修理人员无驾驶执照 者，不得私自开动车辆。
11、
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7 在金属物内工作时，切勿直 接触到非焊件和未绝缘的电路。 8 电焊设备应使用带有保险的 电源刀闸，并应装在密闭箱内。 9 对带电的绝缘皮线，触摸或 拖动时，应注意绝缘损坏面触 电的危险， 电线绝缘检查及检 验至少每月一次。 10 电焊设备的装设、检查和 修理工作，必须在切断电源后 进行。
3、维修线路要采取必要的
措施，在开关手把上或线路 上悬挂“有人工作、禁止合 闸”的警告牌，防止他人中 途送电。 4、使用测电笔时要注意测 试电压范围，禁止超出范围 使用，电工人员一般使用的 电笔，只许在五百伏以下电 压使用。
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5、工作中所有拆除的电线
要处理好，带电线头包好， 以防发生触电。 6、所用导线及保险丝，其 容量大小必须合乎规定标准， 选择开关时必须大于所控制 设备的总容量。 7、工作完毕后，必须拆除 临时地线，并检查是否有工 具等物漏忘电杆上。
4、 氧气、乙炔气橡胶管，不 许乱接，不可当水管、油管使 用，避免接触带电导线、热体 或被车辆、器物轧压，乙炔瓶 放置地点要距离氧气瓶8米以上， 焊接人员离开现场时，必须将 乙炔瓶、氧气瓶气阀关闭，并 认真检查严防留下火种隐患。 5 、 严禁使用有缺陷的焊接工 具和设备。

6 、 不准在带有压力的设备上 或带电的设备上进行焊接，在 特殊情况下，需在带电的设备 上进行焊接时，必须经公司领 导批准，经安监部门审核后， 并采取安全措施方可工作，对 承重设备进行焊接，必须经过 有关技术部门的许可。 7 、 在可能引起火灾的场所焊 接工作时，必须备有必要的消 防器材。

19 电焊工作场所严禁放易燃品。 20 禁止在储有易燃物品的房间 内进行焊接，及气割气焊。 21 在装过柴油、汽油及其他 油类的油桶，在焊补前应抽干 油桶或油罐内的油，把内部油 倒尽，将油桶、油罐的盖子， 堵头打开，并用热碱水或非易 燃洗涤济清洗干净，还要加以 通风吹气，清除桶罐内的可燃 气体，以防在补焊时发生爆炸。
一般焊接安全注意事项 1、焊接工作应严格执行《电焊、 气焊安全操作规程》，做到材 料、工艺不清楚不焊、坡口清 理不符合要求不焊、无证或考 试不合格不焊。 2、在油系统易燃、易爆物品附 近焊接时，其最小水平距离不 得小于5米，禁止在装有易燃物 品的容器上或在油漆未干的结 构物及其他物体上焊接，并根 据现场情况，采取安全可靠措 施。

25 起动电焊机时，要把刀闸 开关合牢，发现有损坏及时检 修或更换。 26 电焊工作区，墙壁和顶棚 的颜色，表面不要有光泽切不 可采用黑色。 27 焊接工作场所，应注意上 下工作面及周围的可燃废物品， 如(纸类、棉纱、抹布)清扫干净， 防止焊渣飞溅引起火灾。

28 电焊机输出的工作的电压， 直流电不得大于90伏，交流电 压不得大于70伏，(指焊机空载 电压)。 29 在起吊部件过程中，严禁 边吊边焊的工作方法，只有在 摘除钢丝绳后，方可进行焊接。 30 不准将带电的绝缘线(电焊 线)搭在身上或踏在脚下。电焊 导线经过通道时，应采取防护 措施，防止外力损坏。 31 电焊前必须确认焊机类型、 电压等级接线方式，方可工作。
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观察周围是否存在不安全因 素,注意旋转部位,车下作业 时,必须固定好车位.关闭发 动机。 10、在实验各种电器过程中， 周围附近要远离汽油,以防 着火。 11、蒸馏水,电解液要严密 封盖好,以防进入杂物,影响 电池寿命。
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12、在使用手电钻时，应遵
、对蓄电池进行充电时,认
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真注意正负极接线,严禁接 反.在使用蓄电池时，一定 要防止蓄电池酸液外泄人体 身上，如一旦发生要用清水 冲洗。充电完成后先将调整 器调至零度位，再切断电源。
4、不准直接用短路的方法
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检查蓄电池电压，防止迸出 火花造成事故。 5、检查电路故障时，首先 切断电源、打开蓄电池盖。 6、蓄电池室必须通风良好, 电池充电时,严禁明火或在 蓄电池俩柱打火,以防引起 爆炸。

8 、 在压油缸、油槽以及其他 金属容器上进行焊接工作应有 下列防止触电的措施： （1 ） 电焊时，焊工应避免与 金属接触，要站在绝缘垫上或 穿橡胶鞋，并穿干燥的工作服。 （2） 容器内焊接时，外面应 设有可看见和听见焊工工作的 监护人，并设有随时方便切除 的开关，以便根据焊工的信号 切断电源。

1 在潮湿地方电焊工作，必须 穿绝缘鞋或站在干燥的木板上， 以防触电。 2 手脚不要触到电焊设备的带 电部分，如电焊器具进出线接 头，应在刀闸开关切断后，才 可装接线或检查线路。 3 电焊机外壳必须接地，每次 焊接前检查地线接头是否有松 动现象，接头螺丝拧紧。

4 工作前仔细检查电焊皮线有 无损伤。工作中电线不可沿铁 件边缘拖拉，以防损坏绝缘， 如有损坏应即时包扎，连接到 电焊钳上的一端，至少有5米以 上为绝缘导线。 5 电焊机抬至工作现场时，地 线必须在开始工作前接好，工 作未完成不可拆除地线。 6 工作前，先检查电焊钳把手 上绝缘部分是否损坏。

22 如在特殊情况下，易燃品 无法搬离工作场所至安全地带 时，则必须采取石棉布、石棉 板或铁板、铜板遮盖易燃品等 特殊安全措施，并经安监部门 认可。 23 电焊、气焊(割)物件不可杂 乱倾倒或堆积道路上须堆放统 一的位置上，并保持道路畅通， 以免物件烫伤他人。 24 在用来做焊接平板的厚铁 板上，须装设接地线并随时检 查。
压条是否装好，装牢，充气 时轮胎上严禁止站人，以防 压条崩出伤人，充气时一定 遵照外胎气压标准，以防放 炮，同时注意气泵安全阀是 否有效，气压不准超过规定 值。
5、在补胎台上工作时，注
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意气压油量，以防烫伤人， 使用汽油时严禁火源。 6、使用气泵时，经常检查 机油是否充足，气泵和电机 温度不能过高，发生不正常 时，要立即停车检查。 7、工作结束后应立即切断 电源，收好工具，清理作业 场地。
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车时、必须垫好枕木撑好撑 架。 5、 修理拆卸大箱、引擎、 前后轴套、变速箱等部件时， 必须按工作顺序进行，拆卸 引擎时应将底脚螺丝及附属 部件拆掉，然后将引擎坚固 绑好，否则不得进行工作。
6、修理汽车底盘部位，必
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须先用木方将车辆垫平支撑 牢固，以防移动、倾斜造成 事故。不准同时在车上车下 垂直作业。 7、检试发动机时应拉紧手 制动，变速器放置空挡，确 认车辆上下及周围无人，各 种工具收拾装起并清点数量 无误后由试车员进行发动。
守手持电动工具安全操作规 程。 13、工作结束后,切断电源, 清理现场。
1、工作前，检查所使用工
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具是否牢固可靠。 2、检查气泵各部机件及安 全装置是否齐全完好 3、拆换轮胎时选择好场地， 将车固定牢稳。
4、轮胎充气前，检查轮胎
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7、配制电解液时,必须做好
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