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高速公路安全行车概述

超速行驶的危害大家都知 道,无论是地方还是高速,都 会造成不可挽回的后果。如果 你驾驶一辆时速100KM的小车, 假设你身高170CM,从你眼睛 发现情况,到大脑做出判断, 再反映在刹车制动,生理上的 反应时间是1.7S左右,而这时 你的车辆已经前行了47.2M。 40米的距离!会包含多少无可 奈何的生命!
高速公路车速极高,因此稍有疏忽就可能引 发大事故,为此必须遵守:
下列要点
1、车辆需按道行驶 2、严守行车速度限制
3、防止疲劳驾驶
4、谨慎停车
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1.车辆需按道行驶
严格在车道线内行驶。在正常情况下车辆都应该在行车道线
内行驶,同方向行驶有2条车道的左侧车道的最低车速为100km/h (条例78)。
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超速行驶影响驾驶员的视觉。超速行驶,使驾驶员视野变窄, 视力减弱,对前方突然出现的险情,难以及时、准确、妥善地进 行处置, 同时超速行驶加大了车辆的制动距离,增大了弯道行 驶时的离心力,影响车辆的操作稳定性,容易引发交通事故。不 论您驾驶的是价值多少的车辆,建议您车行高速时,保持安全车 速,切勿超速。
在弯道上行驶时不能越线、跨线、超车。因为汽车
在弯道上高速行驶时会产生很大的离心力,使汽车向外侧偏 离,驾驶员必须控制好上控制车辆圆滑顺利的通过是第一要务,不得有 其他超车、越线的行动。
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2. 在高速公路上行车必须严守行车速度的限制
根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例第78 条规定: 高速公路最低行车速度不得低于60km/h; 最高行车速度不得超过120km/h。
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4、高速路上慎停车
高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动 的车流里不管什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事 情就可能要发生了。
谨慎 停车
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提醒一下小车驾驶员 朋友,当您发现前方道路 堵塞时,一定要马上看观 后镜里有没有大货车跟着 您,如果有车,您一定要 在减速的时候开双闪灯提 醒后车注意,给后面的大 车充足的距离和时间减速。 如果后车按喇叭或向您不 停的闪灯,他一定是刹不 住车了,您一定一定要加 速往紧急停车道内钻!哪 怕会刮伤你的爱车。
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我们国内高速公路每年都会发生几起这样的事故:
因为堵路,小车停在其他车辆后面等待放行,然而后面的 大车撞上来了,甚至后面的大车车头都会撞上前面车辆车尾! 小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是 几条人命!小车被几十、上百吨重量的大车碾后就成了铁皮! 不要迷信您的好车很安全。
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案 例:
2011年4月10日23时49分许,冯某驾驶陕西牌照重型厢式货车 行驶至厦蓉高速公路B线220KM路段处时,因过度疲劳导致与前方行 驶的由梁某驾驶的福建牌照重型半挂牵引车追尾,导致冯某及乘员 受伤,两车不同程度损坏的交通事故。经依法调查取证后认定:冯 某负本起事故的主要责任。
严禁压线行驶,更不能进入路肩行驶。“路肩”也称“紧急
救援车道”或“紧急停车带”,是专门供给特殊情况下使用的道路, 例如当发生交通事故时,道路被阻断,此时救护伤员的汽车可以通过 紧急救援车道赶赴现场救治伤员;或者车辆在行驶中突然发生故障, 可以将故障车停放在紧急停车带上等待救援,以免妨碍车道的正常通 6 2018/6/14 行。
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碰到堵路将车停下后,您车上 的人员一定要全部离开车辆迅速移到路外,直到您的车后排 上七八辆的大车后再回到车上!为什么要等七八辆?我国有 很多起连环撞十几辆车的纪录,您愿意您是第几辆? 在这里,还是那句话:
据国外资料,如果一辆 时速超过160KM的小车发生 爆胎事故,不管你是否系安 全带,司乘人员的死亡率 是100%!记住,不是50%, 也不是99%,是100%!敬告那 些喜欢一上高速就把油门踩 到底的司机朋友,祈祷你的 轮胎安然无恙罢。
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3.防止疲劳驾驶
高速公路景物单调、线路平直,只要驾驶员控制好油门即可 一路前进,高速公路上没有城市道路两边的那种风景线和多姿多 彩的车马行人动态,驾驶员接受的视觉刺激信号减少,时间一久 容易进入“高速公路催眠状态”,危机安全行车,因此要掌握好 休息节奏。根据驾驶劳动的特点,驾驶员在高速公路驾车时,连 续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟为疲 劳驾驶.(《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例62条)。
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切勿 超速
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对于超速行为,我们只有两句话:一句是“十祸九快”, 一句是不要迷信“好车”。 往往有些人迷信自己的车好,性能就好,但是生命面前 是人人平等的,我们手里有宝马745,有保时捷卡宴,还有 S80,不管日本车欧洲车,只要超速出事,该死死该伤伤,一 点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H,这是 写在安全法里的法定最高时速,不是没有根据的。
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处于山区,山区高速 有其 特殊性,它铺设在山区的大山之间,特殊的地理地貌环境造成 整条路段桥梁多、隧道多、急弯多,并伴有长上下坡等复杂路 况。
厦蓉高速公路龙长路段
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阴雨天气里,山区高速由于 走势低洼,往往会形成浓厚的团 雾,能见度降低。
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龙岩高速交警二大队 2013年4月
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高速公路安全行车
高速公路是全封闭、全 立交、控制出入口,设有中 央分隔带及多种安全、管理、 服务设施,专供机动车高速 行驶的公路。 高速公路包括中央分隔 带、行车道、路肩、加速车 道、减速车道、上坡车道、 跨路桥、匝道、外环和内环、 入口和出口等组成部分;行 车道又分为内侧车道(亦称 超车道)和外侧车道。
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2010年10月6日路政闽FD9383车辆事故现场(附事故录像)
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警方提示:
夜间及午后是疲劳驾驶易发的时间段,高速公路上往往车 速较快,一旦疲劳驾驶发生事故,易造成伤亡。驾驶员应确保 精神状态良好后再驾车上路行驶。行车时一旦感觉疲劳,应驶 入就近的服务区或选择就近出口驶出高速路后进行休息调整。 长途客、货运车辆应按规定配备相应数量的驾驶员,进行轮班 驾驶。
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