1.安全含义安全是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受的水平的状态。

2.事故的含义事故是指在生产活动过程中发生的一个或一系列非计划的（即意外的）、可导致人员伤亡、设备损坏、财产损失以及环境危害的事件。

3.安全生产的含义安全生产是指在社会生产活动中，通过人、机、物料、环境的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。

4.安全生产的重要意义（1）安全生产具有十分重要的政治意义（2）安全生产事关广大人民群众的切身利益（3）安全生产具有极为重要的经济意义5.特大事故报告应当包括以下内容：（1）事故发生的时间、地点、单位;（2）事故的简要经过、伤亡人数，直接经济损失的初步估计;（3）事故发生原因的初步判断;（4）事故发生后采取的措施及事故控制情况。

6.安全生产的基本方针与原则“安全第一、预防为主”的方针；“管生产必须管安全”的原则。

7.安全检查（1）内容：查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患（2）种类：经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类。

（3）基本方法：自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。

8.道路运输安全生产管理，什么是“三关一监督”？严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督。

9.铁路安全运输概述这一定义涵盖了三个问题:即对象、范围和目的。

(1)安全生产的对象有人和设备等一切不安全因素，其中人是第一位的。

消除危害人身安全健康的一切不良因素，保障职工的安全和健康、舒适地工作，称之为人身安全；消除设备损坏、产品和其他财产的一切危险因素，保证生产正常进行，称之为设备安全。

（2）安全生产的范围包括各行各业的人身安全和设备安全。

国家、企业在生产建设中围绕保护职工人身安全和设备安全，为搞好安全生产而开展的一系列活动，称之为安全生产工作。

（3）安全生产的目的是在保证劳动者安全健康和国家财产及人民生命财产安全的前提下顺利进行，从而实现经济的可持续发展，树立企业文明生产的良好形象。

10.安全是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受的水平的状态。

11.基层站段班组设置不脱产的安全员。

12.安全生产教育的对象应该是全体职工。

13.三级教育是指入路教育、车间教育、岗位教育。

14.专业培训一般采用脱产或半脱产的形式效果较好。

15.安全是铁路运输产品最重要的质量标志。

16.以严治路的方法是思想教育、行政管理和经济手段的统一。

17.五定三率定时间、定地点、定项目、定数量、定标准计划兑现率、发现问题率、解决问题率18.《行规》、《技规》、《事规》《铁路行车组织规则》《铁路技术管理规程》《铁路行车事故处理规则》19.安全生产检查的形式(1)定期全面的安全检查(2)专业性的安全检查(3)季节性的安全检查(4)经常性地安全检查20.铁路在运输市场竞争中的优势。

（1）适应性强。

（2）运输能力大。

（3）安全性高。

（4）运送速度较高。

（5）环境污染程度小。

（6）运输成本较低。

21.解决货物装载问题的主要措施。

(1)控制源头，管住装车。

(2)强化货检，途中把关。

(3)增加设备，网络监控。

(4)从严考核，加重奖惩。

22.“依靠群众，以严治路”的基本内容.(1)以严治路的核心就是高标准、严要求。

(2)以严治路的前提是必须首先从干部严起，敢抓敢管，必须始终抓住安全不放。

(3)以严治路的方法是思想教育、行政管理和经济手段的统一。

(4)以严治路的基础是相信和依靠群众。

(5)以严治路的关键是有一个严字当头的领导班子。

23.公司安全教育的方式方法。

宣传挂图、安全科教电影、电视以及幻灯片，报告，讲课以及座谈、开展安全竞赛及安全日活动，安全教育展览及资料图书等。

24.安全生产责任制包括：（1）主要负责人安全生产责任制（2）分管负责人安全生产责任制（3）安全管理人员安全生产责任制（4）岗位安全生产责任制（5）职能部门安全生产责任制25.安全生产检查可分为六种形式（1）岗位日常安全检查（2）安全生产管理人员日常检查（3）定期综合性安全检查（4）专项安全检查（5）季节性安全检查（6）隐患整改跟踪检查26.组织制定安全生产规章制度、操作规程和应急救援预案。

27.所谓“安全生产”，就是指在生产经营活动中，为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。

28.伤亡事故可分为一般事故、重大伤亡事故、特大伤亡事故。

29.一般事故的调查处理企业单位发生伤亡事故后，负伤人员或最先发现的人，应立即向班组长报告，班组长应立即向车间负责人报告。

一般事故由车间负责处理，并填写“伤亡事故登记表”。

30.重大伤亡事故的调查处理重大伤亡事故是指多人重伤、死亡事故、企业发生重大伤亡事故后，企业负责人或安全部门应立即将事故发生的时间、地点、姓名、性别、工种和职务、伤害程度以及事故发生经过和初步分析原因，用电话、电报或其他方法，快速报告上级主管部门及地方劳动保护监察部门，并按有关规定及时进行调查、处理，填报“职工死亡、重伤事故调查报告书”。

31.铁路路风：严字当头、铁的纪律、团结协作、优质服务。

32.以严治路的核心就是高标准、严要求。

33.以严治路的前提是必须首先从干部严起，敢抓敢管，必须始终抓住安全不放。

34.以严治路的方法是思想教育、行政管理和经济手段的统一。

35.以严治路的基础是相信和依靠群众。

36.以严治路的关键是有一个“严”字当头的领导班子。

37.安全在管理，管理在机制。

（1）落实逐级负责，关键在立标眀责，重点在解决谁负责、负什么责的问题。

（2）落实逐级负责制，必须严考核、真考核，严格责任追究，切实解决怎么负责，不负责怎么办的问题。

38.护路联防是铁路治安工作的有效载体。

39.运输安全技术设备（1）安全监控技术设备（2）安全监测技术设备（3）自然灾害预确报与防治设备（4）事故救援设备（5）道口防护设备（6）列车接近举报器40.安全生产管理最根本的目的是保护人的生命和健康。

41.安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理，即横向到边，纵向到底。

42.对企业工人进行安全教育的目的是使其获得长期、稳定的安全操作技能，做到按规程操作，不违章。

43.安全生产责任制是搞好安全工作的重要组织措施。

44.行车设备达标管理办法（1）行车设备达标是行车安全的基础保证（2）行车设备的分类（3）行车十项安全装备的项目（4）与行车安全有关的设备（5）行车重要设备（6）实行设备质量负责制45.安全是铁路运输企业的生命线，铁路行车安全的好坏是衡量铁路运输管理水平和各部门工作质量的主要标志之一。

46.行车事故发生的基本原因。

（1）人员素质偏低（2）行车设备质量不良（3）环境条件较差和安全基础薄弱47.闭塞闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照空间间隔制运行的技术方法。

48.空间间隔制空间间隔制就是前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法。

49.搞好铁路运输安全生产的措施：（1）重点整治，有效遏制犯罪势头（2）护路联防成为铁路治安工作的有效载体（3）发动群众，综合治理是解决铁路治安问题的关键50.路外伤亡事故概述凡在列车运行和调车作业中，发生机车车辆撞压行人或与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损的事故以及铁路损失达到事规规定的行车事故条件者，叫路外伤亡事故。

51.铁路行车事故（1）挤道岔（2）列车中车辆抱闸（3）车辆燃轴（4）装载异常、车门开放、货物坠落（5）列车分离（6）列车冒进信号（7）在区间或车站咽喉区车辆脱轨（8）列车运行中制动梁脱落（9）列车发生火灾52.安全生产规章制度的重要性：①是国家安全生产方针、政策、法律法规在本单位的具体化。

②是单位包好安全生产、保证其正常运转的重要手段。

53.安全生产规章制度的内容：①安全管理方面的规章制度②安全技术方面的规章制度54.安全生产投入四个方面：①安全生产技术措施项目②更新安全设备、设施、器材、装备、仪器、仪表，日常维护③本单位重大安全生产课题研究④职工安全教育与培训经费55.安全生产法规的作用（1）保护劳动者的安全和健康（2）提高劳动生产率（3）促进劳动关系的巩固和发展56.安全生产法规制定的基本原则：（1）“安全第一，预防为主”，保障职工的安全与健康的原则（2）必要性和可能性结合的原则（3）中央和地方两级立法的原则57.干部安全负责制机制的内容。

（1)安全逐级负责制（2)安全分工负责制(3)安全包保责任制(4)设备定期检查制(5)作业控制“五定”制(6）干部考核奖惩制58.拉移法拉移是用人力或拖拉机等利用滑动作用，使车辆移动离开线路。

59.铁路车辆铁路车辆是装运货物、运送旅客的运载工具。

60.拉翻法将堵塞线路的破损机车车辆，利用机车、拖拉机等机械动力或人力拉倒或拉翻，使其离开正线，迅速恢复行车。

61.信号信号是指示列车运行和调车工作的命令。

62.道口铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点，称为道口。

63.管内客流一般指乘车距离不太长，在一个铁路局范围内的客流。

64.故障率故障率是指已经工作的设备在一定时间内发生故障的次数。

65. 三级教育是指入路教育、车间教育、岗位教育。

66.专业培训一般采用脱产或半脱产的形式效果较好。

67.以严治路的基础是相信和依靠群众。

68.移车法有拉移和吊移两种。

69.铁路分局是管理的实体，对安全生产负领导和管理责任，负责对站段安全生产进行具体组织实施和检查考核。

70.劳动保护就是保护工人在劳动生产过程中的安全和健康。

71.安全是指在生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受的水平的状态。

72.集中联锁是铁路车站用以保障行车安全的控制设备。

73.基层站段班组设置不脱产的安全员。

74.安全生产教育的对象应该是全体职工。

75.三级教育是指入路教育、车间教育、岗位教育。

76.安全是铁路运输产品最重要的质量标志。

77.因果分析图其形状像鱼刺及树枝，又称鱼刺图或树枝图，也叫石川图。

78.车站是铁路运输的生产基地。

79.岗位教育是新工人开始生产作业前的教育。

80.安全生产教育的对象应该是全体职工。

81.机车的主要功能级车是铁路运输的基本动力，人们称为“火车头”。

机头的主要功能是牵引各类客货列车和担任车列解体、编组和车辆取送的调车工作。

82.机车的基本类型（1）机车按用途分有：速度较高的客运机车、牵引力较大的货运机车、机动灵活的调车机车。

（2）按源动力的不同可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。

83.机务部门安全生产的重要性机车在整个运输过程中起着非常重要的作用。

机务部门如果发生事故，会直接影响运输部门的正常生产，因此，他对整个铁路的安全生产有着十分重要的作用。