游艇销售与租赁销售目前国内的游艇俱乐部的游艇销售主要以代理销售国内外各品牌游艇为主，并提供现船的参观选购，游艇知识的介绍培训，购船后的证书办理等业务。

所谓代理销售，直接的理解就是凡是不是自产自销的，销售转交他方完成的都可以称做代理销售，凡是销售的产品不是自己生产的就叫做代理销售，对于这个概念我们可涵盖生活中很多环节，比如经销商，代理商，专卖店，商场，产品在工厂里属于产品但不属于商品，只有进入流通环节才叫商品。

作为一个优秀的游艇代理商，游艇俱乐部的诚信是很重要的，这个事基础。

还有一个就是要具备实力，一艘游艇成百上千万，必须要有实力才能代理它，毕竟代理商要有一定的抗风险能力，否则一些波动或者金融危机出现时，很难经得住冲击，那样是对客户不负责。

游艇俱乐部销售的游艇有五种不同的划分标准，分别是：按大小划分、按材质划分、按动力系统划分、按艇上结构划分及按功能划分。

按大小划分依国际标准游艇的规格是以英尺计算的，从尺寸大小上分为三种：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。

有小型艇（6米以下）、小型游艇（6～10.5米之间）、中型游艇（10.5～18米之间）、大型游艇（18米以上）。

大型豪华游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45 ～49米、50～54米和55～60米五个等级。

按材质划分有木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、铝质艇和钢质艇。

目前，玻璃钢艇占绝大比例，赛艇、帆艇、豪华艇使用凯芙拉增强材料的较多；铝质艇在舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例；钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占比例较多。

按动力系统划分有无动力艇、帆艇、机动艇。

帆艇又分为无辅助动力帆艇和辅助动力帆艇。

机动艇又分为舷外挂机艇、艇内装机艇。

艇内装机艇还可分为小汽艇和豪华艇两个档次。

按艇上结构划分有小型敞开艇、小汽艇、滑水艇、半舱棚游艇、住舱游艇、帆艇和个人用小艇（又称水上摩托）。

小型敞开艇具有狭窄甲板，可乘坐1～6人，备有桨和桨叉，或用舷外挂机推进，长度在1.8米～5米之间。

小汽艇也为敞开式，有一个小的前甲板、挡风玻璃、操舵轮，可坐4～6人的座椅，用舷外挂机或喷水推进装置为动力，长度在3.7米～7.3米之间。

滑水艇与小汽艇相似，专为滑水运动设计和装备，外形光顺、首部尖瘦、艇身狭小、干舷低，长度为4.3～8.5米。

半舱棚游艇，有一个后部敞开的固定小舱棚，可在船上住宿，舷外挂机或船内机驱动，长度在4.3～8.5米。

住舱游艇，具有全封闭住舱，艇型较大，按艇主需要可配置各种档次的设备设施，如厨房、卧具、酒吧、盥洗室，采用船内机为动力，长度在5.5米以上。

帆艇，设计有足够面积的帆装备作为推进用，艇长5.8～38米。

水上摩托这种个人用小艇又分为坐式和站式两种，购买者多为年青人，产销量很大。

按功能划分通常是个人，企业，政府，和社团购买，分别有休闲艇、商务交际艇、赛艇、钓鱼艇、辑私艇、公安巡逻艇、港监艇等。

严格地讲，后三种与游艇的性质相悖，但从建造规模、技术上讲与游艇相同，有人也把它们归入游艇类。

运动型游艇，此类游艇都为小型游艇也可说是快艇，此类游艇一般设计时以速度作为卖点，而且价格较低，所以在年青人中间非常有市场。

休闲型游艇，此类游艇大多为家庭购买，作为家庭度假所用。

一般以30英尺到45英尺左右的游艇为主，设计时也是考虑到家庭使用的方便性，装潢时也以烘托家庭氛围为卖点，市场上游艇的种类也是以此类为主。

商务游艇，这类游艇一般都是大尺寸的游艇，里面装潢豪华，也可以说是豪华游艇，一般被用于大型企业集团法人、老总们购买大多被用于商务会议、公司聚会、小型PARTY。

游艇俱乐部一般销售流程如图所示租赁游艇俱乐部租赁游艇旨在为贵宾会员们构建高端的交流平台，竭力满足会员的一切需求，让会员享受到更优质的生活方式。

一般游艇租赁按小时收费，根据不同种类的游艇，价格从每小时几千元到每小时几万元不等。

期间费用由客户自行承担。

以上海莱悦游艇俱乐部为例，其旗下的BA V ARIA37SPORT 游艇每小时的租赁费用为4000元人民币，而最贵的黄浦号游艇每小时的租金达到了40000元人民币。

扩展阅读世界十大游艇公司第一位：意大利Riva(丽娃)——皇室、富贾、巨星们的最爱Riva以其个性独特的设计、无与伦比的品质、完美无瑕的品位而深得全球皇室贵族、欧美巨星、商界富贾们的追捧：西班牙国王、约旦国王、意大利末代王储、摩纳哥王子、明星伊丽莎白-泰勒、辛-康纳利、索菲亚-罗兰、乔治-克鲁尼、尼古拉斯-凯奇、布莱德-皮特、碧姬-芭泽以及拥有Riva Opera的李嘉诚，都以其作为自己身份的象征。

第二位：意大利Wally（沃利）——豪华游艇品牌中的典型代表全球领先的高级大型复合材料游艇生产商。

Wally 开发并生产帆船和机动游艇，可根据尺寸和滑板定制或生产。

每种Wally 设计均采用实用的产品开发方法所得。

旨在使设计与创新技术浑然天成，生产出性能优越、安全可靠、易于操控且外观迷人的产品。

外形与功能的结合就是开发技术方案的同时始终兼顾总体的美观。

第三位：英国SUNSEEKER（圣斯克）——排列在世界前列的豪华游艇少量品牌可能自信地声称排列在世界前列。

Sunseeker 就是他们的当中一个。

这是一个包含极大全球性力量的品牌。

它一部分的成功在于他们承诺对应设置的新标准。

他们相信创新的力量;在对优秀的不倦追求中; 勇攀高峰。

总部在Poole (Dorset, 英国)。

员工一共1400 余人;在他们的各自领域都是行业高手, 包括设计,工程学, 制造业, 销售和发行。

这是一个融会创造性和技巧的”Sunseeker精神”的具体化。

第四位：Bénéteau (博纳多)领导世界的游船产业, 在两次我们最近的竞争者的大小。

在欧洲领导游船产业的所有类别;风帆,马达,五家小船工厂在法国的交易地区。

一家工厂在Marion, 南卡罗林纳,美国，目前拥有进步水平的科技。

两家工厂专门研究在商业捕鱼船。

世界最大供应商的特许公司:在宪章产业过程中,Beneteau游艇的修造承受高标准需求同时强加给通过特许。

Beneteau 游艇在世界上比其它建造者采用了更加近海况的英哩速度。

第五位：Bertram(拜泰姆)——世界著名的运动型海钓用游艇品牌Bertram至今已经43年拥有建造最高质量游艇的骄傲传统。

所有Bertram 游艇的海洋组分、材料和建筑技术都超乎于顾客满意程度。

2003年Bertram提供的八个模型, 每一个都提供了更高水平的成绩和舒适。

更好成绩是, 巡航过程达到难以置信的新海保留速度和纯粹的海钓娱乐还有极为舒适环境。

所有完美的细节体现在布局,仪表, 和引擎,仪表提供一个真实对于风险和时间表及相关的制定控制器.最佳的生产水平、保证的质量和长期使用价值。

第六位：英国Princess（公主）——英国顶级游艇；英国著名游艇制造商Princess是欧洲历史悠长的生产商，生产两大系列：Flybridge和Openbridge。

Princess生产的游艇线条优美典雅，室内装潢豪华舒适，给人以最大程度的美感享受。

Princess Y achts International现在被认可为在世界小船建筑业处于领导地位。

第七位：FEADSHIP——只为全球的顶级客户服务；FEADSHIP是一家总部位于荷兰的游艇制造商,以生产昂贵的游艇闻名于世.“我们每年只制造4艘游艇,只为全球的顶级客户服务.”HeinV elema表示,与那些普通游艇制造商不同,FEADSHIP瞄准的是最顶尖的那一小部分消费群体.”以他们曾经卖出的一艘名为“UTOPIA”的游艇为例,全长71.6米，拥有贵宾室、书房、健身房、休闲室等，其甲板能够起降直升飞机。

当然，如此顶级的产品与服务，其价格也相当“顶级”：UTOPIA价值人民币7.5亿元，FEADSHIP里最便宜的游艇也要人民币2亿元，而游艇每年的维护费用则在人民币300万元左右。

第八位：美国LARSON游艇（拉尔森）Larson船业于1913年秋天成立, 位于明尼苏达州密西西比河的河岸。

我们的850名雇员居住在10,000个湖周边, 从而我们特别欣赏水域。

在那里我们为我们的消费者制造小船。

Larson船业在业界是一个传奇, 就像Paul•Larson 制造了他的第一艘木制渔船。

Larson提供范围从18'对37'、使用高品级材料和最先进技术的24种模型。

建筑与完美细节以及最后一笔的结合, 是为什么Larson船业是游船业界中成长为一个主导制造商的原因。

第九位：意大利Ferretti（法拉帝）——水上的法拉利Ferretti法拉帝游艇为Ferretti法拉帝集团旗舰品牌，为全球46尺至88尺机动游艇设计、制造及销售之行业翘楚。

业务成立于1968年，目前是意大利第二大的游艇制造商。

全球权威工业设计组织Italian In-dustrial Design Association(ADI)更曾评选Ferretti法拉帝游艇旗下型号Ferreti法拉帝880为金针奖(Golden Compass A ward)，表扬Ferretti法拉帝游艇于设计卓越的成就。

第十位：Pershing(博星) ——追求速度、舒适和品质的游艇PERSHING意大利名牌，虽只有20多年历史，却是承袭欧洲和意大利游艇的优良传统，以其独特设计、速度及高贵外形见称，就是“We build exclusive, high-performance yachts that turn our passion into emotions for our client”。

渊源方面，PERSHING亦是起源自个人对游艇工艺的热爱，对海洋文化的激情。

1981年,当时4名小伙子在满腔热诚下，在对游艇市场有独特的见解，便开始游艇设计和制作，经过3年的努力和奋斗，一艘在追求速度的同时，亦兼具设计、舒适和品质的游艇终告诞生，而这艘游艇，其实亦是体现PERSHING对海洋和品味享受的独特见解。

到了1998年，PERSHING成为世界著名游艇品。

与法拉帝的传统风格不同,Pershing(博星)游艇是非常具有现在气息的品牌。

博星游艇主要为高性能的运动式游艇，强调游艇的外形的流线，内部的舒服及系统的创新。

其尺度范围从11米到35米之间。

博星本是一个独立的品牌，在1998年加入了法拉帝。

游艇的停泊游艇的停泊可分为陆上放置和水上停泊两种，各具特色与优势，您可以依需求选择。

水上停泊大多位于游艇港或部分环境较好的休闲渔港内的船席泊位；陆地放置则在平地或是艇库（立体艇库）停放。

陆地停放游艇，就有一个游艇的下水、上岸的问题。

如果把游艇停在海港内，这一点就不成问题。