1、工程概况与说明
吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5ｍ2,汽机间A轴上部结构已完成，吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也已预制完，现特制定此方案以指导综合性吊装施工。
2、编制依据
（1）《电力建设施工及验收技术规范》
（2）起重吊装技术的手册
（3）《CC1400型液压履带起重机性能表》
（4）《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1－92
（5）《电建质量验收标准》
（6）《钢结构施工验收规范》
3、机索选择
（1）起重机选择：
吊车梁重w = 14t（13t）吊装重量G = 16t
选CC1400型液压履带起重机
塔身角：850
主杆：48ｍ
副杆：30ｍ
最大吊装幅度：34ｍ
最大吊装重量: 31ｔ
满足要求
（2）索具的选择：
吊装物的自重G＝14ｔ吊点为吊车梁的1/4处吊环.
吊索所受的拉力S＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ600=140/2×1/ｓｉｎ600=80.83ｋN
钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=4ｍ
由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索
允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6 Array满足要求;
（3）卡环由表中查得型号为9.5见（GB559-65）
（4）起吊高度为24ｍ＋3.46ｍ＋2ｍ=29.46ｍ
（5）吊车梁的站位见附图及说明;
4、吊车的站位选择
4、1由于汽机间A轴边柱标高24ｍ，吊装的总高度为30ｍ。
所选择的吊车主臂高
48ｍ,吊车站位距A轴边柱外皮8m，由此得
30ｍ处L吊杆=30÷ｓｉｎ85=30.11ｍ
主杆探入A轴L=(48－30.11)×ｃｏｓ85=1.559ｍ
附图:
8000
故主杆可以满足吊装要求。
4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30ｍ，最大工作半径34ｍ可以满足吊装
附图：
4、3行走及站位的地面处理：
以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55ｍ长；200ｍｍ厚路基石以
保证大型吊车安全行走。
在A轴4～15轴之间距柱外表面向西8M为中心
铺设9M宽100M长400MM厚的路基石并整平使地面耐压力达到11N/ｃｍ2,
以保证大型吊车安全行走及作业要求。
5、吊装明细表
6、施工方法
6、1施工前准备
A轴保留现有8ｍ~16.208ｍ层脚手架搭设操作平台。
B轴在吊车梁位置搭设操作平台，搭设方式见附图。
在吊装前应用墨线弹出吊车梁的中线便于吊装找正，并且在吊车梁牛腿上利用水平仪画出水平位置。
吊车梁吊装前应首先检查吊车梁的高度偏差和牛腿的标高偏差。
为了减少在施工中与电建安装天车发生冲突，并在吊装4～5轴之间吊车梁之前铺设≥6ｍ长的轨道。
6、2吊车梁的安装与校正
6、2、1吊车梁强度及牛腿的强度必须达到70％以上后方可吊装，并在吊车梁
的上表面及两侧用墨线弹除中心线。
6、2、2平面位置的校正方法：
在吊车梁吊装前，现在厂房跨度一端距吊车梁中线约40～60ｃｍ的地面上架
设经纬仪，使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行，然后在一木尺上划两条短
线，记号为A和B，这两条短线的距离，必须与经纬仪视线至吊车梁的中线
距离相等。
吊装时，将木尺的一条线A与吊车梁中线重合，用经纬仪看木尺另一条线B，并用橇棍拨动吊车梁，使短线B与经纬仪望远镜上的十字竖线重合（见附图）。
并用此方法经常目测已装好的吊车梁的直线度，并用钢尺抽点复查跨距，以防止操作时因经纬仪有走动而发生差错。
附图：
6、2、3直度的校正：
吊车梁的垂直度用靠尺、线坠检查。
吊车梁垂直度允许偏差为5ｍｍ。
吊车梁在校垂直度时，需在吊车梁底端与柱牛腿面之间垫入斜垫块，为此要将吊车梁抬起，用千斤顶等进行。
6、2、4最后固定：
吊车梁的最后固定，是在吊车梁校正完毕后，用连接钢板与柱侧面、吊车顶端的预埋件相焊接并在接头处支支模，浇筑细石混凝土。
6、3吊车轨道的安装
6、3、1吊车轨道在安装时，应先用垫铁找平，然后在每组螺栓的相应位置处下入
φ5的钢筋网片，再浇筑C30铁屑细石混凝土。
6、3、2在每组螺栓的相应位置垫上符合橡胶垫板并用压板进行固定，轨道利用定
型夹板进行连接。
6、3、3轨道在在安装完后应及时浇筑铁屑砂浆其后度要求小于50ｍｍ大于30ｍｍ
6、4 钢屋架的安装
6、4、1由吊装手册中查得钢屋架跨度24ｍ上弦两个角钢的弦杆端面满足120×
80×8；下弦杆端面满足120×80×8则不论挂钩挂在钢架上任何一点，都能保持它的稳定性。
由此，钢屋架可以满足吊装要求。
6、4、2 吊装前，在组装场地先组对出四组整体吊装的钢屋架，其它吊装方式为
单榀吊装。
组装场地应铺设道木并找平，组对时要结合框架的偏差修正其跨度。
6、4、3 在吊装前，操作平台的绑扎形式同吊车梁。
6、4、4 吊装顺序 4轴5轴（两榀组合） 6轴单榀
7轴单榀 8轴单
榀 9轴10轴（两榀组合）
11轴12轴（两榀组合）
轴单榀 136、4、5现场组装场地位置图
6、4、5钢屋架吊装绑扎形式可用两条万能吊索绑扎，绑扎的两吊点以圆木加固如图所示 ÷
6、4、6 两榀组合钢屋架的吊装 组合钢屋架的总重12ｔ；
索具的选择：
吊装物的自重G ＝12ｔ吊点为钢屋架的1/4处. 吊索所受的拉力S ＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ 600 = 120/4×1/ｓｉｎ600=34.64ｋN 钢丝绳的长度L=8ｍ
由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索
允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6
满足要求;
吊车副杆为36米,大型钢屋架吊点至边缘为12米,故吊车可以满足吊装.
卡环由表中查得型号为8ｔ见（GB559-65）
符合吊装要求。
经过验算上弦强度可以满足吊装要求，但为保险在吊装前应加固两榀之间的水平支撑方法如下：
（1）在两吊点之间，间距500ｍｍ以水平方式绑脚手杆加固水平支撑。
（2）每榀的上弦处加固杉木。
两榀为一组的加固方式（如图）
6、4、7 在吊装前应在钢屋架牛腿上表面用墨线弹出钢屋架两榀之间的距离，以便在施工中方便钢屋架的找正，在施工中钢屋架4轴～5轴整体吊装，6轴单榀钢屋架吊装就位后，吊车不准松钩，在此期间以现有塔吊作为辅助吊车进行水平支撑及斜支撑
的吊运，安装人员由搭设在牛腿上的平台登上钢屋架进行安装操作。
6、5 大型屋面板的吊装：
6、5、1大型屋面板由于要求多点焊接，所以在安装时应从B轴的边板开始，先吊装B轴边板，再以“∧”型式由起始端、固定端开始向7轴进行铺设和焊接。
6、5、2 大型屋面板要严格安进货顺序进行进货，进货的原则为带锚固筋的先进，然后再进DWB1.5×8-7D。
最后依次进DWB1.5×8-6C；DWB1.5×8-6C
；留16块 DWB1.5
ａ
×8-6C
作为最后吊装。
ａ
注：15轴板暂不安装
7、质量通病的现象及预防措施：
7、2钢结构制作、安装
8、安全技术措施
8、1参加施工的人员必须经过各级安全教育，每天进行班前安全活动，配带好劳动保护用品。
8、2 吊装现场应有可靠的消防措施，夜间施工及厂房内施工应有足够的照明。
8、3 构件吊装前，应对各构件及临时加固设施进行全面检查。
8、4吊装作业前，吊车行走及作业站位处地面必须按要求进行处理。
8．5参加吊装作业的人员，必须熟悉本工种的操作规程，胜任本职工作，具有特殊工种作业证。
8．6登高作业者必须经医疗部门检查认为，身体健康，适合高空作业条件，作业时必须挂好安全带要系挂在构架组件的牢固处，要高挂低用。
8．7高空作业区严禁掷物件，只能用绳拴系传递。
8．8钢丝绳插接长度应为绳径的20～30倍。
8．9吊装过程中，必须有专人统一指挥，指挥者应把信号向全体工作人员交待清楚，并站在看到吊装全过程并被所有施工人员能看到的位置上，哨音必须准确、响亮，旗语应清楚。
8．10凡参加吊装的施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作，如对信号不明确，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。
8．11吊装过程中，任何岗位出现故障，必须及时采取安全措施，并加强警戒，尽快排除故障。
8．12严禁在五级及五级以上的风力进行吊装作业。
8．13吊装时，施工人员不得在工件下、受力索具附近及其它危险的地方停留，更不得随同工件或吊装机具升降。
8．14吊装作业区应设警戒线并作明显标志，无关人员不得进入或通过。
9、主要劳动力计划：
目录
1.工程概况及说明
2.编制依据
3.机索选择
4.吊车的站位选择
5.吊装明细表
6.施工方法
7.质量通病的现象及预防措施
8.安全技术措施
9.劳动力及施工机具需求计划
10.质量标准。