模具研配液压机技术规格书1、机器的规格、名称和数量:16000KN 模具研配液压机壹台2000KN 模具研配液压机贰台2、机器的主要用途:本机是根据客户要求设计、制造的模具研配液压机,主要用于汽车冲压模具的修配、研合、试压和精调等。
具有4个可移动工作台,工作台在开出位置能提升上模,机外提起装置承重重量大于50吨,并有低压微速下降功能、任意位置滑块锁紧装置等机构。
主机设有光电安全保护,确保上下模具修整和试模的可操作性和安全性达到最佳状态。
便于模具的研配和更换。
3、机器使用的环境条件(清洁的室内):3.1工作环境温度: 0ºC~ 40ºC;3.2冷却水:压力:0.25~0.3MPa,进水温度≤25℃,回水温度≤40℃;3.3管道空气压力:0.4~0.55MPa;3.4电源: 380V±10% AC,3相5线,50Hz±2%;3.5环境湿度:工作环境湿度:40%-90%。
4、机器的技术要求:5、技术标准:(设备标准均符合国家有关机械标准或用户可接受的国际机械标准)Q/12YJ4319-2003 专用液压机精度(特级)等同于日本JISB6403-1994 液压机特级精度JB3818-1999 液压机技术条件JB9967-1999 液压机噪声限值JB3915-85 液压机安全技术条件GB5226.1-2002 机械电气设备通用技术条件JB/GQ.F2013-86 液压机产品质量分等标准其余未列标准按照相关国家标准执行6. 设备的结构及功能简述6.1 本机床由主机、液压传动系统、润滑系统和电气控制系统组成。
6.2 本机的控制系统设有调整(寸动)、微动调模、半自动三种工作方式。
工作方式由转换开关进行选择,按钮集中控制及触摸屏控制。
机床的液压垫工艺操作形式为:带顶出、不带顶出和拉伸,当作为顶出工艺时,具有顶出延时功能,延时时间可以预置和调整。
并可实现定程、定压两种成形工艺(2000KN模具研配液压机不带液压垫)。
6.3 本机的液压主控制系统采用插装式集成阀,插装阀。
该系统结构紧凑,动作灵敏可靠,抗污染能力强,液流阻力小,维修方便,寿命长。
6.4 主泵采用引进德国力士乐公司生产的A7V系列比例变量泵,额定压力为31.5MPa,提高了动作的可靠性及使用寿命,同时减少了液压冲击。
6.5 本机的电气控制系统采用进口PLC可编程序控制器控制,配合进口10.4寸彩色触摸屏,可实现机床各种工艺动作循环。
该系统使控制更为灵活,动作准确可靠。
可在屏幕上方便的对滑块、微调机构等参数进行预置。
显示滑块、微调机构的各项参数数值。
可显示压力机工作信息及故障信息。
存储模具参数并编号不少于50套,按已存编号模具参数实现换模调整。
6.6 主缸采用两个活塞油缸,油缸密封采用进口奥地利爱科诺莫斯(ECONOMOS)密封圈,大大延长了密封件的使用寿命,并避免了缸口的漏油。
使维修和更换密封更加方便。
6.7液压垫油缸采用三缸结构形式,一字布置,中间加一活塞油缸便于快速回程、顶出,两边油缸采用柱塞缸结构。
液压垫独立驱动,液压垫顶出起始点可由滑块行程控制,液压垫具有快速顶出功能。
并安装绝对值式直线位移传感器,可方便地实现液压垫行程转换位置的数字设定,和压边力的电液比例控制,延时保压,操作简便实用。
液压垫导向采用八平面导向。
6.8 为便于更换模具,本机带有移动工作台。
移动工作台上的顶杆孔和T型槽的位置和尺寸由甲方提供。
移动工作台上平面划矩型十字中心线,深20mm,宽28mm。
移动工作台采用电机、减速机加链轮链条传动,采用变频控制。
并使用定位装置定位,以使其复位精度达到±0.02mm。
移动工作台的起落由一组(四个)顶起缸完成(顶起高度保证移动工作台运行平稳无干涉),移动工作台夹紧由夹紧缸完成,并保证夹紧力满足生产使用的要求。
配有移动工作台和下横梁贴合检测装置(对角布置2个),当移动台下平面和下横梁上平面之间的间隙大于0.3mm时,主机不许工作,并通过触摸屏报警显示。
6.9 主机设有一个可移动操作台(副操纵台),前、后立柱上各设有二个电源插座。
一个是(一插一方AC220V/2A)插座,另一个是(一插一方AC24V/5A)插座。
6.10 本机主动力系统油箱放在主机的顶部,电气控制柜和主电气操纵箱放在机器右前方。
可以使机器减少占地面积。
6.11 本机设有上死点锁紧装置和任意位置锁紧装置、光电安全保护装置(机身前后各一套,保护高度600mm)和安全维修平台、移动式安全栓、任意位置滑块锁紧装置等机构。
顶部装有标高指示灯(红色),副操纵台设有双手操作按钮、液压系统设有过载保护装置和液压支撑保险回路,(支撑主油缸下腔的插装阀配置带阀芯关闭位置电检测功能,每个工作行程开始前检测支承阀是否关闭,确保系统安全)可以有效地保护机器和操作者的安全。
符合液压机安全技术条件的要求。
6.12 机顶设有安全防护栏,侧面设有安全爬梯,登高保护开关与主系统连锁;上横梁周边设有挡油圈,油箱设有放油装置。
6.13本机的液压系统油箱设有油位指示、液压油过滤、循环和油温冷却装置(采用水冷却)。
保证机床正常工作油温在15--60℃之间。
6.14 本机设有滤油器堵塞、油位指示、油温及润滑等多种故障指示灯和故障报警功能。
6.15 本机设有预警电路,每次半自动循环动作开始和移动工作台移动时,运行开始时,都有铃声或蜂鸣器通知操作者,以提起注意。
6.16为确保机床正常工作,滑块导轨的润滑采用南京贝奇尔公司生产的不回收式稀油强制自动程控循环润滑系统,润滑油流回集油盒作为废油返回润滑油箱,定期人工清理,各润滑点油量可根据需要进行人工调节。
6.17 本机的液压系统中,在关键部位都有压力检测点。
通过压力检测点可以快速的诊断液压机出现的故障和监测液压机的工作状态。
并配有活动的压力检测表。
6.18 本机滑块和液压垫的压力控制采用比例压力控制系统,并可实现数字显示和数字设置。
比例溢流阀采用德国力士乐公司产品,压力测量元件采用先行测控公司的压力传感器。
这套比例压力控制系统可以使滑块压力从公称力的20%~100%内无级调节,且显示精度达到0.1MPa,保压时间可以预置。
滑块的装模高度可以预设,且为数字显示。
6.19 本机的滑块和液压垫的行程位移可以实现数字显示、数字控制。
位移传感器采用美国MTS位移传感器,测量和显示精度达到0.01mm。
并设有上、下极限限位装置。
6.20 本机采用电气操纵箱集中按钮控制和触摸屏控制,主操纵箱放置在主机前右侧支柱上。
操纵面板下方装有选择开关及按钮,各种故障报警指示灯和控制仪表均放在上方。
6.21 气路:主要气路具有压力检测、显示功能。
7、机器主要构成及性能简介本机器主要由主机和控制机构两部分组成,主机包括机身、机架平台、移动工作台、主缸、液压垫、微调装置、安全装置等。
控制机构包括动力机构、管路、操纵机构、限程装置、电气控制箱、电气操纵台等部分组成。
7.1.主机主机机身为拉杆预紧组合框架结构,主要由:上横梁、滑块、下横梁、液压垫、左右侧支柱、拉杆、移动工作台、低压微速下降装置、机械式微调装置、任意位置滑块锁紧装置、主油缸、液压垫油缸、移动工作台顶起缸、移动工作台夹紧缸、上死点锁紧装置、检修平台等组成。
7.1.1 机身采用分体组合框架结构,确保刚性,四根拉杆采用液压预紧;上梁、滑块、下梁、支柱、移动工作台及液压垫均为焊接件,采用优质Q235-A钢板,CO2气体保护焊工艺焊成,焊后进行高温退火消除内应力。
其中下横梁(底座)、立柱、上梁通过拉杆预紧构成组合龙门框架;中间两条立柱的外侧布置了4条整体可调斜楔式直角八面导轨作为滑块的导向。
导轨面积大间隙小,抗偏载能力强,精度保持性好。
(机身立柱上的导向板经渗氮处理,硬度在HRC48以上)主机设有移动工作台导轨(内外导轨为可更换式),主机侧前面布置有电气操纵台及电气控制箱。
主工作油缸,均布在上横梁内;液压垫缸,均布在下梁内;整机的设计全部采用计算机优化设计,机床的强度高、刚度好,外形美观,主要结构件采用钢板焊接结构,焊后经高温回火、随炉冷却以彻底消除焊接应力;焊缝经打磨无焊渣和流疤现象;再经抛丸处理;(主要结构件经超声波探伤检测)主要结构件经我厂90年代引进,97年安装完成的德国科堡五面体龙门加工中心、意大利帕马落地铣镗床、日本池贝公司油缸加工机床等国际先进设备进行精加工,保证了整体机身外观平整美观、精度高、刚性好。
(后附关键加工设备目录及其性能参数)7.1.2上横梁上横梁采用钢板焊接式结构,采用高温退火以消除焊接内应力,并经抛丸处理,以高精度进口机床进行机加工。
上横梁内装有主油缸,其上装有安全维修平台、液压传动装置及油箱,上横梁与左右支柱用拉杆联接并采用可靠的定位,以确保整机的精度。
7.1.3滑块滑块置于机身中间,为钢板焊接结构,采用高温退火以消除焊接内应力,并经抛丸处理,以高精度进口机床进行机加工。
其上平面与主油缸联接,四角装有斜楔式四角八面可调式导轨(并带有伸缩防护罩),间隙可调,精度保持性好,抗偏载能力强。
滑块在调整方式上升时可实现先慢上后快上升,快慢行程可调。
滑块导轨采用不回收式自动程控润滑,并由设在导轨下方的四个集油盒作废油回收,以保证润滑油不污染机身和地面。
7.1.4下横梁下横梁采用钢板焊接式结构,采用高温退火以消除焊接内应力,并经抛丸处理,以高精度进口机床进行机加工。
在下梁(底座)内部有液压垫和液压垫缸安装孔,并有液压垫运动的导轨平面,保证运行精度。
在其上平面装有移动工作台及其夹紧缸、顶起缸和定位装置。
下横梁与左右支柱用拉杆联接并采用可靠的定位,以确保整机的精度。
7.1.5液压垫液压垫置于下横梁内,用于拉伸工艺时的工件压边,上平面装有可更换的淬火顶杆支撑板,硬度在HRC50以上,侧面有八块导轨与底座内部的导轨组成导轨副;液压垫行程和压力均可调,液压垫行程由位移传感器控制。
液压垫采用三个液压缸驱动,液压垫可实现延时保压并通过触摸屏事先预置的数据来控制。
7.1.6左、右侧支柱支柱置于机器的左、右两侧,上、下平面各通过定位机构分别与上、下横梁保持精确的定位,以保证机器的整机装配高精度。
在左、右支柱的内侧装有4条矩形导轨。
在支柱的内侧装模区域设有照明装置。
7.1.7拉杆拉杆和螺母采用45#钢,经正火处理后精加工而成,强度好,变形均匀。
7.1.8机械式微调装置:(选配)滑块上前后左右各设置一套(共4套)下死点机械限位的微调装置(控制合模时上下模具的平行度),采用丝杠和螺母传动,机械式啮合使定位更加准确,通过变频器和电机微动调整合模高度,位置的数控采用日本欧姆龙公司的位移传感器通过触摸屏显示和控制,采用按钮调节。
保证合模时上下模具的平行度要求和模具在合模过程中的安全性。