码头平台接桩及搭设施工方案报审表监A-01 表A.0.1-1工程名称：鄂州超凡物流有限公司鄂州长江码头工程编号：监理机构：武汉四达工程建设监理咨询有限公司现报上码头平台接桩及搭设施工方案，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。
附件：1．《码头平台接桩及搭设施工方案》承包单位：中交二航局鄂州超凡物流有限公司鄂州长江码头项目经理部技术负责人：报审日期：监理机构审查意见：并于月日前报来监理工程师：日期业主代表：日期本表由承包人填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包人各一份。
码头平台接桩及搭设施工方案一、概述鄂州超凡物流有限公司鄂州长江码头工程为高桩梁板式码头，码头平台为277.5m×20m，码头钢管桩总共有180根钢管桩桩，分别为A、B、C、E、G共5排。
引桥共有18根钢管桩，其中1#引桥6根，2#引桥12根。
二、接桩施工根据沉桩的实际情况，如实际岩面高程低于预计高程而导致接桩情况发生,应按如下方法进行接桩。
主要施工工艺流程如下：选择上桩→搭设平台→焊接导向滑板→设间隙卡→点焊固定→复核焊接→现场探伤检测1）所有钢管桩接长部位的焊缝不得在同一标高线上，必须错开。
2）根据测量工提供的下部钢管桩标高来选择符合设计标高的上桩长度。
上桩的对接环口采用50度无钝边外坡口。
坡口切割必须均匀，无锯齿壮，氧化铁应清理干净，无挂棱挂渣现象，必要时应用角磨机进行打磨修复，确保焊缝焊接质量；下桩为平口，平口必须平整打磨干净。
坡口形式如下图：3）搭设平台为了施工方便和安全生产必须在下桩管口以下1.5米处搭设2米×2米的临时施工平台。
平台必须牢固，另设安全带系挂处确保施工人员的安全。
4）焊接导向滑板为了上桩准确定位需要在下桩管口焊接三个定位导向滑板。
三个导向滑板均匀焊接在小于180度管口位置。
5）设间隙卡水上焊接作业难度较大，为确保焊缝焊接质量，采取在下桩管口均匀设置8个间隙控制卡，卡在下桩平口上（间隙控制卡用φ5㎜×100㎜焊丝，弯曲成U形）。
保持所留间隙均匀。
这样环口可以确保焊透。
6）点焊固定调整好上桩即可点焊固定：点焊长度为40㎜～50㎜；对接管口错边小于2㎜；相临两条纵逢错开长度必须大于1/4钢管周长；上下对接钢管必须在同一直线这样确保钢管更好受力。
点焊完后用气焊割具枪将U形间隙卡割除掉。
7）复核焊接经复核无误由专职电焊工进行焊接施工。
焊接操作基本要求：A.焊工必须熟悉焊接工艺规程和施工图的各项规定，在焊接作业时严格执行。
B.手工焊接采用牌号为E4303（J422）焊条。
C.多层焊接电流：U=380V I=250～400AD.焊接环境恶劣、下雨天不得露天施焊，只有采取有效防护措施后才可焊接。
焊接前必须彻底清除待焊区域内的铁锈、氧化皮、油污、油漆等有害物.E.多层焊的每一道焊完后必须将药皮、熔渣和飞溅用钢刷清理干净，焊接下一道前必须将前一道的焊接缺陷清除后再补焊、并修磨匀顺。
焊缝完成后，应将药皮清除干净还应将切除马板部位板面磨平。
三、水上夹桩工程1、概况锤击沉桩后，因覆盖层较薄,在水流力、风力及斜桩自重的作用下，桩会产生偏位和倾斜，为克服这种影响及便于上部结构和钻孔施工，在沉桩后立即进行夹桩稳固,具体搭设详图见附表一。
2、工期夹桩及搭设平台计划在40天个工作日完成,夹桩在沉桩期间进行,考虑到夹桩材料,计划先铺设1#-21#排架平台,后续平台铺设进行流水作业。
3、主要施工工艺流程测量→牛腿施工→横向I36工字钢安装→纵向[20槽钢安装→平台面施工→封盖钢管桩4、主要施工方法1）安装牛腿钢管桩沉放到位后，在钢管桩上抄出牛腿顶标高：20.67m（下横梁底标高为21.15m），100t自航驳上架设操作平台于钢管桩上焊接牛腿。
牛腿的材料采用δ16钢板制作而成，牛腿尺寸为肋板为35×35cm。
牛腿焊接时竖向设两个肋板，肋板采用两条角焊缝。
牛腿在每根钢管桩上、下游侧对称布置，每侧布置一个牛腿。
牛腿采用双面焊接成型，焊缝高度16mm，保证立板焊缝高度不小于300mm。
焊接完成后应去除药皮。
牛腿焊接完成后，标高误差不超过10mm，否则需对牛腿作出标高调整处理。
标高调整处理宜使用不小于10mm厚的钢板。
因斜桩存在不同的扭角，牛腿焊接后应保证顶板水平，从而保证其上部的I36a能水平承受上部荷载。
焊缝质量必须满足钢结构焊接质量要求。
（见夹桩及平台搭设示意图）2）横向I36字钢安装自航驳运送I36工字钢至平台底部，在自航驳上搭设架空脚手架，用手拉葫芦将纵向底层I36搁置在牛腿上，对拉螺栓固定。
夹桩采用I36工字钢，每个排架通长布置2根，除作为平台及下横梁底模支撑外，向码头平台后沿外伸2.5m兼顾临时走道平台。
单根工字钢铺设到牛腿上后，立即对其进行对接，对接方法见工字钢对接图。
I36工字钢采用8T浮吊在方驳上吊装，点焊固定于牛腿上。
3）纵向[20钢安装采用自航驳运送[20槽钢至平台底部，也用小型吊船将[20搁置在I36上，搁置间距为桩边各一根,其后在桩边各1米的距离按间距0.5米铺设,其余的按0.8米间距铺设，岸侧悬挑处铺设同时斜桩位置增设斜撑，采用焊接方式将斜桩与周边的直桩连接，增加平台及桩基的安全系数，以满足钻机施工要求。
4）在纵横工字钢上搭设脚手架和木板形成作业平台，木板上部用φ10圆钢反压紧固，以保证施工作业平台的整体性和施工人员的人身安全。
5）在平台和岸侧采用脚手架和竹跳板搭设两条临时栈桥，便于施工材料和设备运输。
6）搭设施工平台共需钢材240t，主要材料规格及数量见下表。
四、钻孔平台受力验算概述:钻孔平台为277.5m×20m，码头平台桩基部分共有预制型心柱嵌岩桩108根，其中直桩72根，斜桩36根，采用Ф900×δ16mm钢管桩，排架间距为8.1米.钻机为冲击钻和ZSD250反循环钻机两种,其中冲击钻(长6.0m×宽2.5米,机架重8t,锤重3t)5台, ZSD250反循环钻机(长4.6米×宽4.4米,重20t)1台.平台搭设为:牛腿顶板尺寸为400×250mm，两块立板间距为200mm，尺寸为300×300mm.主梁为工36,次梁为槽20间距0.5m,次梁上铺设δ5木板,主梁与次梁焊接,主梁与钢管桩焊接,整体钻孔平台通过型钢焊接为整体,本次验算主要为单跨8.1m放置2台冲击钻,1台回旋钻钻机验算牛腿及主梁I36强度,在钻孔状态下［槽20梁受力验算.钻孔平台搭设图如下:钻孔平台搭设示意图一1、牛腿验算：（δ16 30cm×30cm钢板）a)、直钻验算每个牛腿受力：(80+30)×1.5÷2=82.5KN验算焊缝强度：f=N/h e l w=41.25×103N÷(0.7×10mm×300mm)=39.28N/mm2< f=200N/mm2，满足。
牛腿强度验算：q=82.5×103N÷300mm=275N/mmW=bh2/6=16mm×3002mm2÷6=240000mm3M max=ql2/2=137.5N/mm×3002mm2÷2=12.4×106N.mmf= M max/γx W T=12.4×106N.mm÷(1.05×240000mm3)=49.2N/mm2< f=310N/mm2，满足。
b)、斜钻验算每个牛腿受力：200×1.5÷4=75KN验算焊缝强度：f=N/h e l w=75×103N÷(0.7×10mm×300mm)=35.7N/mm2< f=200N/mm2，满足。
牛腿强度验算：q=75×103N÷300mm=250N/mmW=bh2/6=16mm×3002mm2÷6=240000mm3M max=ql2/2=250N/mm×3002mm2÷2=11.25×106N.mmf= M max/γx W T=11.25×106N.mm÷(1.05×240000mm3)=44.64N/mm2< f=310N/mm2，满足。
2、主梁I36验算主梁采用两根I36a作支撑，跨径按6.9m。
均布荷载：q=(200+80+30)×1.5÷6.9m÷4=16.85KN/ m查表得：Ix=15800cm4 W T=875cm³ γx=1.05 E=2.06×1011N/m2M max=ql2/8=16.85KN/m×6.92m2÷8=100.3KN.m强度验算：f= M max/γx W T=100.3×106N.mm÷(1.05×875×103mm3)=109.2Mpa＜f=215MPa，满足。
刚度验算：ω=5ql4/384EI x=5×16.85×103N/m×6.94m4÷（384×2.06×1011N/m2×15800×10-8m4）×103=15.3m<[ω]=27.6mm，满足。
3、槽钢［20次梁计算次梁采用［20a作支撑，跨径按7.2m，间距按0.5m。
a)、工况一:一台斜钻工作钻机下有8根分配梁承受，单根分配梁承受的均布荷载为：q=200×1.5÷2÷8÷1.8=10.4KN/mM max＝qa2×（2l-a）2/(8l2)= 10.4×1.82×（2×7.2-1.8）2/（8×7.22）=12.9KN.m10.4KN/m［20受力示意图5-10强度验算：f= M max/γx W T＝12.9×106N.m÷（1.05×178×103mm3）=69.02MPa<215 MPa，满足。
强度要求。
ωmax =qa 3×b×（1-3a/l ）/(24EI)=10.4×103N/m×1.83m 3×5.4m×（1-3×1.8/7.2）÷（24×2.06×1011N/m 2×1780×10-8m 4）×10-3 =0.93mm ＜28.8mm ， 满足。