三、底盘 底盘是汽车成为运载工具的基体，不同功能需
求的车辆其底盘构造有很大区别。一般结构中，汽 车底盘包括：
●传动系统 离合器、变速器、主轴系统及驱动桥等。
●行驶系统 车架、车桥及车轮、悬架等。
●转向及制动系统等 另外，底盘中的车架还是汽车所有部件、总成、 配置设备等的安装与支撑的基体。
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上次课内容回顾：
一、汽车及汽车工业 ●二战以后以美国、德国、日本为代表的汽车
大国引导汽车发展潮流。 ●近十年期间及今后五年，是我国汽车工业飞
速发展的重要阶段。入世以后，为民族汽车 工业注入了活力，2010年中国一定要步入世 界汽车强国的行列。 二、汽车的危害 ●交通安全 ●能源消耗 ●环境保护
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第二章 汽车总体构造与行驶原理 虽然现代商品化汽车类型繁多、结构复杂， 涉及机械、冶金、制造、电子、橡胶等行业。 目前世界各国生产的汽车仍是以活塞式内燃 机为动力的常规构造形式，主要由发动机、底盘、 车身、电气及辅助四大部分组成。 汽车的行驶则必须满足驱动条件和附着条件。
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汽车底盘结构简图
发动机
前轴
底盘传动系统常见组成及布置示意图 后轴 1离合器 2变速器 3万向节 4驱动桥
5差速器 7半轴 8传动轴
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四、车身的组成
壳体（车前板制件、车箱等）及附属装置（各种防护等）
捷
达
车顶盖
轿
车
车
壳
造 型
车仓
图
车门
后保险杠
前保险杠
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4、电气及辅助部分 ●各种控制电路 点火、照明、信号、刮水、空调及智能化系统 ●汽车仪表 速度、里程、油量、档位显示、冷却温度及各种控 制操作开关等 随着现代信息、电子技术的迅速发展，为达到高 效、舒适、安全的目的和对车辆、交通管理的需求， 汽车电气及辅助功能不断增强和拓宽，智能化控制体 系将在不久的未来成熟和应用。 车载系统：GPS地面接收系统、自动收费装置、营 业识别装置、地面障碍躲避控制等.
缸
汽
●电动发动机
油 发
蓄电池、燃料电池、复合式等
动 机
●喷气式发动机
目前未见商业化，喷气式样车曾在1997.10 创下
1222.73km/h的陆上车辆最高时速。
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2、往复活塞式发动机 常用往复活塞式发动机按其使用燃料不同， 可分为汽油机和柴油机两类，分别适用于不同功 能的车型。 ●汽油发动机 体积小，噪声低，功率相对较小，适合中小 型城市用车。 ●柴油发动机 功率大，常用于大型车辆。 随着制造技术的进步，柴油机的体积不断减 小，由于它优越的性能，现代一些轿车也了采用 柴油机动力。
发动机中置 后轮驱动
目前大多数用于 拉力赛车、方程式赛 车等特殊车辆，通常 只设驾驶员、导航员 两个座位。
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5、发动机前置全轮驱动 (4WD、nWD）
全轮驱动用于越野车和一些特殊用途车。 全轮驱动车的发动机通常置于前部，在传动系统中 配备分动器，可以将变速之后的动力按一定规律分解 并送到各个车轮。
分动器
发动机前置 全轮驱动
除此之外的其他形式，如发动机后置全轮驱动等，
实际应用较少，一般用于满足特殊的要求。
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布 置 形 式
a—前置后轮驱动 b—前置前轮驱动 c—后置后轮驱动
d—中置后轮驱动 e—前置全轮驱动 现代汽车布置形式
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总 体
1、汽车的总体构造
构造实例
解放CA1091型货车
车身：前板制件、车厢
发动机
解放CA1091型
Байду номын сангаас
货车模型
电气及其他 底盘
总体构造：●发动机 ●底盘 ●车身 ●电气
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二、发动机
将燃油化学能变成热能，最终获得机械能。
1、常见汽车发动机类型
●内燃发动机
四
活塞式内燃机、涡轮式燃气轮机
§2.1 汽车总体构造概述 一、基本组成
一般车辆可分解为发动机、底盘、车身、电 气及辅助部分四大主要组成部分。 ●发动机：汽车的动力源，最常用的是四冲程活
塞式内燃机 ●底盘：车辆形式及其他功能实现的基体 ●车身：以车架为主体，可根据需要造成客车、
货车、特种用途车等； ●电气控制和其他辅助部分
构成汽车的不可缺少的内容。
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3、四冲程活塞往复式内燃机 汽油机和柴油机的工作原理完全一致（四个行程： 进气、压缩、作功、排气），通称为往复活塞式四冲程 内燃发动机。 两者的不同之处： ●气体混合方式的区别 汽油机的燃料与空气是在燃烧室外常温常压混合； 柴油机则利用高压泵将燃料、空气注入在燃烧室内高温 高压混合。 ●点火的区别 汽油机用电火花点火； 柴油机利用高温高压自燃。
轿车中较为盛行的一种布局。特点是结构紧凑、质
量小、重心低、高速行驶操作稳定。 3、发动机后置后轮驱动 （RR）
发动机前置 前轮驱动
多用于大、中型客车。
具有室内噪声小、车
箱利用余地大等优点，
少数轿车也用此布局。
发动机后置 后轮驱动
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4、发动机中置后轮驱动 （MR)
多用于大功率跑车、赛车等。 该类车辆一般发动机功率、尺寸都很大，置于驾驶 员座椅之后和后轴之前有利于提高汽车性能。
三、我国汽车型号编制
1988年国家颁布的国家标准GB9417-88 《汽 车产品型号编制规则》规定，汽车型号表明汽 车的厂牌、类型和主要特征参数等。 ●车辆分类：八类，阿拉伯数字表示（1～9） ●主参数：总质量（1、2、3、4、5、9类）
总长度（6，客车类） 总排量（7，轿车类） ●编制规则 TJ7100； CA7226L等
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4、二冲程内燃机简介 二冲程内燃机是发动机的早期的产品，中国
市场在20世纪80年代末基本淘汰。 二冲程内燃机具有制造简单、成本低、输出
角速度均匀、结构轻等特点，曾广泛应用于微型 车、摩托车等领域。
由于耗能大、环保性差，与当今汽车发展的 趋势相违背。
本课程只介绍四冲程发动机。
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五、现代汽车布局形式 为了满足不同的消费需求，汽车各总成的相对位置
有所不同。按以发动机位置和驱动形式的差异，汽车 布局形式可分为以下五种： 1、发动机前置后轮驱动 （FR）
最常见的传统布局，用于绝大部分普通车辆。
发动机前置后轮驱动
发动机
主传动轴
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驱动轮
2、发动机前置前轮驱动 （FF）