经营承包协议书
甲方：泛海物流有限公司
乙方：XXX
甲方为提供港口拖车运输及货代服务的物流公司，乙方为甲方员工。为简化管理，提升员工积极性，甲乙双方经友好协商，拟将甲方的拖车业务（经营事业部）委托给乙方经营，双方按50%的比例分享经营成果，承担相关经营风险，特签署此经营承包协议。具体内容如下：
一、业务及相关资源
1、办公及财务管理费用：甲方提供办公场所、会计人员1名，合计成本13000元/月，其中
办公场地租金7000元/月；会计成本：6000元/月。
2、运营资本：甲乙双方确定正常经营所需的运营资金需求，以合同签署之日计，将与经营
相关的应收款及应付款责任主体转移给乙方，转移的应收款应大于应付款（含给内部车队的应付）。与此同时，考虑到回款周期为一个月，甲方应提供给乙方一个月的资金需要（最低现金储备），该需求为当月现金派单需求+业务费用（3万）。乙方对正常经营所需的资金进行管理，确保公司的正常运转，资金紧张时，不得对经营所得进行分红。
3、甲方其他业务所带来的关联需求优先释放给乙方，乙方的派单业务优先给甲方车队（含
挂靠车）。
二、核算与结算
1、经营业务的核算由甲方派驻的财务人员负责，甲乙双方对核算结果进行审核确认；
2、乙方针对内部车辆及合同车（即在公司加油的挂靠车）的派单，甲方以派单总额的6%作
为返点，计入乙方的返点收入，该收入按月计算。该挂靠车清单及相关派单由乙方提供，甲方车队审核确认；
3、除内部车辆及合同车外的派单，如供应商开具增值税发票或乙方获得的其他可合法抵扣
的进项，计入乙方的进项收入；
4、乙方收入按含税收入计算，乙方开具的增值税发票产生的税赋，计入乙方的税赋成本；
5、经营所导致的坏账损失应由乙方承担，从应付应得分红中扣除；
6、每月出具财务报表，包括利润表、资产负债表（仅仅为流动资产）；
7、留足经营所需的资金后，剩余部分双方分红，乙方分红部分以工资形式发放；超过工资
免税额部分，乙方可拿票报销；
8、上述核算办法的具体测算见附件一：《经营事业部独立经营预算》。
三、违约及协议终止
1、甲乙双方应遵守国家法律法规及本协议之规定，任何一方因违反国家法律导致的合作无
法继续进行，可视为违约，包括但不限于行政处罚及强制性业务关闭等；
2、乙方应以员工身份遵守甲方的内部管理规定，不得进行虚增收入或进行业务转移（收入
不入账）等欺诈行为，否则甲方有权按违约处理；
3、甲方如未按本协议之规定，擅自扣留乙方应得红利，乙方有权视甲方违约；
4、一方违约，另外乙方可要求提前终止承包协议，并赔偿相当于乙方月工资N倍的赔偿；
5、如乙方违约，则视为乙方从甲方自动离职；如甲方违约，则视为甲方主动解除劳动合同；
相关的赔偿按劳动法执行。
四、关联交易与收益分享
拖车业务的经营成功，将会帮助甲方更好的拓展其他衍生业务，甲乙双方均认可业务的衍生价值。甲方同意，按如下方式，乙方参与或分享相关业务利润：
1、车队投资：甲方车队拟转移到独立公司，以挂靠模式为主运营。乙方可以现金形式参与
投资，获得投资收益，所占股份按新公司的净资本计算，乙方投资额度不限；
2、货代业务：甲方按合同承包期年平均利润（扣除乙方的分红后）的3-8倍（取决于净资产
收益率）作为可投资额度的认购权，参股其他业务，其认购权有效期为承包协议期内。
被参股公司的业务价值评估参考市场确定，或按5-8倍评估。乙方可以选择以现金或换股方式，如以现金入股则按市场参考价评估（净资产收益率倒数，如年收益率定在20%计算，即5倍市盈率）；如换股，则乙方需减少在经营事业部的股份数量，但乙方减少后的股份占比不得低于30%。
举例：经营业务年利润20万，按5倍市盈率估算，则业务价值100万。乙方可认购金额为50万。假设货代业务价值500万，则乙方获得50/500即10%的认购权，乙方可以现金50万入股，现金+换股形式，如30万现金+经营事业部20%股份（乙方股份下降至30%）。
此协议一式四份，自2019年6月1日生效。
甲方：深圳泛海物流有限公司（盖章）
甲方代表：吴大勇（签名）
乙方：XXX、XXX （签名）：
二零一九年六月一日