大家知道活塞液压缸和柱塞液压缸有什么区别吗?下面小编为大家简单介绍一下。

（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；柱塞重量往往较大，水平放置时
容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

液压缸采用“139的号，中间四位4009，后面是5915”
单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。

但其行程一般较活塞式液压缸大。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。

在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

扩展资料：
柱塞式液压油缸结构：
1、柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
2、柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;
3、工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;
4、柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，
故其垂直使用更有利。

柱塞式液压油缸工作原理：
柱塞式液压缸，它只能实现一个方向的运动，回程靠重力或弹簧力或其它力来推动。

为了得到双向运动，通常成对、反响的布置使用。

柱塞2靠导向套3来导向，柱塞与缸体不接触，因此缸体内壁不需精加工。

柱塞是端部受压，为保证柱塞缸有足够的推力和稳定性，柱塞一般较粗，重量较大，水平安装时易产生单边磨损，故柱塞缸宜垂直安装。

水平安装使用时，为减轻重量和提高稳定性，而用无缝钢管制成柱塞。

柱塞液压油缸立柱内外表面的强力压滚。

特征是在装有芯轴的、芯轴上安装轴承的压滚体的前端开有的孔内装有鼓形的滚子，压滚体的头部通过螺钉安装端盖，一般主要应用于矿山、林业机械，为国外某大公司配套。