一、《煤矿安全规程》对电机车运行安全
规定： 1、瓦斯矿井中使用机车运输时，应遵守下 列规定： ①低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要 运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道 必须使用不燃性材料支护。 ②在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主 要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄 电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使 用架线电机车，必须遵守下列规定：
④瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风
巷内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机 车或矿用防爆柴油机车。 ⑤煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区 域中，如果在全风压通风的主要风巷内使 用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄 电池电机车或矿用防爆柴油机车。 2、采用机车运输时，应遵守下列规定： （1）列车或单独机车都必须前有照明，后 有红灯。
（2）正常运行时，机车必须在列车前段。
（3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车
辆。如果需要行驶时，必须经井下运输调 度站同意。 （4）列车通过的风门，必须设有当列车通 过能够发出在风门两侧都接收到声光信号 的装置。 （5）巷道内应装设路标和警标。机车行近 巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大 噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有 障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
（6）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规
定。非危险情况，任何人不得使用紧急停 车信号。 （7）机车或2列车载统一轨道同一方向行 驶时，必须保持不少于100m的距离。 （8）列车的制动距离每年至少测定1次。 运送物料时不得超过40m；运送人员时不得 超过20m。 （9）在弯道或死机视线受阻的区段，应设 置列车占线闭塞信号；在新建和扩建的大 型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号 集中闭塞系统。
其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高
度不得超过矿车上缘。 ③爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人 或经过专门训练的专人护送。跟车人员、 护送人员和装卸人员应坐在尾车内，严禁 其他人员乘车。 ④列车的行驶速度不得超过2m/s。 ⑤装有爆炸材料的列车不得同时运送其他 物品或工具。
5、自轨面算起，电机车架空线的悬挂高度
是否断裂和磨损超限，各框架、螺栓及销 子。 13）检查电阻器是否断裂，各接线端子是 否松动，清扫尘垢。 14）试验控制器的机械闭锁装置是否可靠， 各接线端子有无松动现象。 15）电机车停运后立即检查牵引电动机、
a．沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚
喷支护； b．有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得 进入有架线的巷道中； c．采用炭素滑板或其他能减小火花的集电 器； d．架线电机车必须装设便携式甲烷检测报 警仪。 ③掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特 殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心， 与车轮、轨道的距离是否符合要求。 9）检查空气压缩机的运输情况，风管、气 缸、阀门是否漏风，并放出贮气罐内的废 油与积水。 10）检查空气压缩机电动机的换向器、碳 刷和刷架工作情况是否正常。
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11）检查调压器的接触子，清除各处油垢。 12）检查受电器弹簧压力是否足够，滑板
轮踏面磨损程度。 4）检车传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。 5）检车车架弹簧有无裂纹及失效，清除弹 簧上的泥垢，在铰接点及均衡梁之间进行 注油。 6）检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否 齐全，螺栓是否紧固，销轴和开口销连接 是否良好。特别是否牵引电动机的装置要 仔细检查。
7）检查连接装置，是否有损伤、磨损超限。 8）检查撒砂系统各部件是否齐全、连接良
⑦严禁扒车、跳车和坐矿车。 井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下
列规定： ①炸药和电雷管不得在同一列车内运输。 如用同一列车运输，装有炸药与电雷管的 车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆 与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开 长度不得小于3m。 ②硝化甘油累炸药和电雷管必须装载专用 的、带盖的木质隔板的车厢内，车箱内部 应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1 层爆炸材料箱。
4、乘车人员必须遵守下列规定： ①听从司机及乘务员的指挥，开车前必须
关上车门或挂上防护链。 ②人体及所携带的工具零件严禁露出车外。 ③列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下 车和车内站立。 ④严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。 ⑤严禁超员乘车。 ⑥车辆掉道时，必须立即向司机发出停车 信号。
电机车安全运行及 安全检查重点

电机车运输是矿井生产不可缺少的运输 方式，由于电机车运输是一项安全技术含 量较高、专业性较强的工作。掌握电机车 安全基础知识，有助于安全、正确、科学 地组织指挥运输生产。了解电机车的类型、 特性、性能，合理使用、正确维修保养和 有关安全规定，增强安全管理的自觉性和 责任感，充实电机车故障的判断、处理知 识，提高预防和排除故障的能力，有利于 搞好安全运输工作。
（二）电机车维护
1、电机车的日常维护及保养
按完好标准要求做好电机车的日常维护 和保养工作，以保持电机车处于完好状态。 一般电机车的日常维护及保养内用有： 1）检查制动系统的杠杆、销轴是否良好， 动作是否灵活，并进行注油。 2）检查闸瓦磨损情况，更换磨损超限的闸 瓦。

3）检车车轮有无裂纹、轮箍是否松动、车
3、用人车运送人员时，应遵守下列规定： ①每班发车前，应检查各车的连接装置、
轮轴和车闸等。 ②严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或 腐蚀性的物品，或附挂物料车。 ③列车行驶速度不得超过4m/s。 ④人员上下车地点应有照明，架空线必须 安设分段开关或自动停送电开关，人员上 下车时必须切断该区段架空线电源。 ⑤双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁， 人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。
应符合下列要求： ①在行人的巷道内、车场内以及人行道与 运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人 的巷道内不小于1.9m。 ②在井底车场内，从井底到乘车场不小于 2.2m。 ③在地面或工业场地内，不与其他道路交 叉的地方不小于2.2m。 6、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距 离不得小于0.2m。