一、系统的组成
燃油系统一般由储油罐、卸油泵、本系统由卸油泵、 供油泵、过滤器、加热器、油枪（喷油器）、高能点火器 等组成。本燃烧器和煤粉燃烧器空气风室和油燃烧器为一 体，每只燃烧器配有一支油点火燃烧器。前后墙对冲布置 5层25只油枪。油枪采用简单机械雾化喷嘴,设计额定出力 为1300 kg/h和500kg/h,以适应不同运行工况的需要。
锅炉燃油系统着火事 故的预防及处理
2015年4月15日
目
录
1 1. 炉前燃Cl油ick系to统ad及d T燃itle油介绍 2 2. 燃油系Cl统ick防to着ad火d T事itle故措施 3 3. 燃油系Cli统ck着to 火add事T故itle的处理
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燃油系统介绍
4、燃油系统动火作业时，应严格执行防火安全措施， 禁止在未彻底清理的燃油系统上动火。
5、燃油系统动火前在动火处应先进行吹扫，并执行动火 一级工作票，禁止在运行或停备状态的燃油系统油管道上 进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将 管子冲洗干净，确保其内部无油、油气，以防止焊接作业 时油气爆燃。
6、一旦发生泄漏或检修作业中造成的油污要及时清理干 净，以防止油遇到明火着火。
7、燃油管道系统附近的高温部件如一二次风箱、一次风 管道、蒸汽管道等都应保温并外包铁皮，以防燃油泄漏到 上面引起着火。
燃油着火反措
一、防止锅炉燃油系统着火的措施
8、在燃油系统管道上尽量避免使用法兰连接，当有法 兰连接时，燃油管道法兰结合面不得用橡皮垫、塑料垫和 石棉纸垫，以防止老化泄漏，或附近着火时橡皮垫、塑料 垫和石棉纸垫迅速烧坏而导致大量漏油。（反措2.3.2）
燃油系统着火处理
一、锅炉燃油系统着火的处理
1、须停止炉前油循环或整个燃油系统运行才能隔绝着 火点时(如燃油操作平台处燃油着火时)：如无煤粉投运，立 即手动MFT，燃油进、回油速断阀跳闸，关闭进、回油手 动总门对油系统进行良好隔绝，同时组织人员使用泡沫灭 火器、二氧化碳灭火器灭火(不能扑灭时用干沙灭火)。
燃油介绍
三、燃油的特性
我厂锅炉燃用油是#0轻柴油。主要特性有黏度、凝固 点、闪点、燃点和密度。
1、黏度是液体流动性的指标 2、闪点是对油加热到某一温度时，表面有油气产生。 当油气和空气混合到某一比例且有明火接近时，会产生瞬 间即逝的蓝色闪光，此时的温度为闪点。 3、燃点是当温度升高到某一值，燃油表面上油气分子 趋于饱和，与空气混合且有火焰接近时，就会发生着火。 并能保持连续燃烧，且持续时间不少于5S，此时的温度即 为燃点。 4、凝固点是当温度降到某值时，燃油会变得黏稠以致 盛油的试管倾斜45度，油表面在1min内尚不能岀移动倾 向
燃油设备介绍
二、主要设备的作用
1、油罐：储存燃料油。 2、过滤器：过滤掉燃料油中的杂质，以保证油嘴不堵 雾化良好。 3、油泵：向锅炉提供燃料，并保持一定的雾化油压。 4、油加热器：将燃料油加热到一定的温度保证锅炉燃 烧。 5、喷油器有两个作用：控制喷人炉内燃油的数量；将 燃油雾化，保证在炉膛内的燃烧质量 6、 配风器的作用是分配一次风和二次风的风量，创造 条件使助燃空气与油雾充分混合，促使油雾迅速气化和受 热分解，以利于稳定和充分的燃烧． 7、电点火器是一个电火花发生器。
燃油着火反措
一、防止锅炉燃油系统着火的措施
1、及时发现和消除锅炉燃油系统泄漏缺陷：#0轻柴油 的闪点和燃点很低，燃油漏出后遇到明火即发生燃油着火， 特别是炉膛附近的油枪管路漏油时，由于处在高温环境极 易着火，必须对燃油系统渗漏缺陷要及时发现和消除。漏 出的油也应及时清理干净，防止油流到热力管道或其他热 体上或渗入保温材料中引起冒烟着火。
2、 燃油系统应按规定保温并外包铁皮保护层，对破损 不全的要联系检修人员及时处理好，对油泄漏部位要更换 保温材料。（反措2.3.7）
3、燃油系统在检修时，运行人员严格遵守操作规程，确 保检修设备与其它运行系统完全隔离，检修过程中放出的 燃油应妥善放置，严禁乱倒。
燃油着火反措
一、防止锅炉燃油系统着火的措施
9、对燃油系统的油管道材质和焊接质量须定期检查监督， 及时更换超期限的管道及设备，以防止材质或焊接不良发 生泄漏。特别应加强燃油系统的软管检查并定期更换，以 防止由于软管老化造成燃油泄漏。（反措2.4.7）
10、燃油系统应备有充足的专用泡沫、干沙等灭火设备 和灭火器材，并做好明确标示，同时确保随时备用，严禁 随便挪用。运行各岗位要经常检查消防设施是否完好并熟 悉使用方法，以备万一着火时，在现场及时进行扑救。
2、有煤粉投运，当机组负荷大于50%负荷时立即手动跳 闸燃油进、回油速断阀，关闭进、回油手动总门对油系统 进行良好隔绝，增加煤粉量，控制水煤比，稳定机组运行， 同时组织人停炉处理。
3、处理过程中应及时向公司消防队报警(电话2555)，以 配合灭火，消防器材使用后要进行整理、更换、补充。
燃油系统着火
一、锅炉燃油系统着火的原因
燃油系统着火是：挥发的油蒸气和空气的混合物先发 生闪燃后继续吸收热量开始燃烧，并能在撤掉火源后继续 燃烧的过程。着火是一种快速、剧烈、有火焰的氧化反应， 它的产生和进行必须同时具备燃烧三要素：可燃物质、助 燃剂(氧气)和达到燃点。
我公司使用的#0轻柴油闪点为55℃较低，当锅炉燃油系 统内油泄漏至油系统外且被加热源加热到着火点时锅炉燃 油系统着火；或者在燃油系统检修动火作业时，没有严格 按照动火工作票进行良好隔绝和排尽燃油等安全措施，因 产生火花引燃燃油系统积油时锅炉燃油系统着火；或者锅 炉燃油系统外部因故着火，火焰直接烧烤锅炉燃油系统设 备及管道时，引起锅炉燃油系统爆炸着火。