C 或 D 是常用的措施。（每空 2 分）
A、 减压阀 B、安全阀 C、平衡阀 D、换向阀A1 A2
F
4、如图所示的调速回路，节流阀处在节流调速的
工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略
Pp Qp
不计。当负载 F 增大时，试分析：活塞缸的运动
速度 B 。
A、增大
B、减小
C、基本不变
D、可能增大也可能减小
0 1 1 1.5
载能力差；
1 0 0 2.0
调速范围不同；
1 0 1 2.5
前者较大，可达 100；后者由于低速稳定性差，调速范围
1 1 0 3.0
较小；
1 1 1 3.5
功率消耗不同；
前者与速度负载无关；后者与负载成正比；
发热及泄漏影响不同
前者油液通过节流孔发热后进入液压缸，影响液压缸泄漏，从而影响液压缸泄漏；后
1、背压阀的作用是使液压缸回路中具有一定压力，保证运动部件工作平衡。 （√）
Q
2、液压马达的转速 n= V ，因此其转速可以无限调高。
（×）
Q
液压马达的转速 n= V ，但其转速不可以无限调高。
3、减压阀的进口压力保证不变。
(×)
减压阀的出口压力保证不变。
二、选择题（每空 3 分，共 18 分）
1、有两个调定压力分别为 5MPa 和 10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口
压力为 C 。
A、5Mpa
B、10MPa
C、15Mpa
D、20MPa
2、CB—B 齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中 B 对容积效率影响最
大。
A、齿顶圆和泵壳体的径向间隙，0.13~0.16mm。
（2 分）;说出至少能作为背压阀使用的三种阀 节流阀 、 溢流阀 、 顺
序阀 。(回答出三种即可)
7、气压传动系统中，气动三联件是指分水滤气器、减压阀和 油雾器
。
8、泵控马达容积调速的方式通常有定量泵和变量马达、 变量泵和定量马达 、 变
量泵和变量马达 三种形式，其中___变量泵和 定量马达 _为恒扭矩调速。
2、（1）、请写出图示回路完整的进油路和回油路（包括换向阀 2 分别处于左位和右
位时整个回路的工作状态）。（6 分） （2）、若液压缸的输入流量为 12L/min，液压
缸的有效工作面积为 100cm2,不计其它损失，试问液压缸快进时的工作速度为多少？
（5 分）
1、初始时，2 处于右位：
快进：
进油路：
连接。
A、 锥销
B、 螺纹 C、 半环式
D、 焊接
三、回答相关问题（28 分）
1、指出图中各图形符号所表示的控制阀名称（每空 1 分，共 6 分）：
a：溢流阀
b:减压阀
c:顺序阀
d：电动三位四通换向阀 e:单向阀
f:调速阀
2、分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。（每空 2 分，共 6 分）
9、液压缸中存在空气时，会使液压缸产生__ 爬行 或 振动 __。为此，液压缸
上要设置 排气 __装置。
二．选择题（每空 3 分，共 24 分）
1、图示回路中，阀 1 和阀 2 的作用是 _B __ _。
A、阀 1 起溢流作用，阀 2 起安全作用
B、阀 1 起安全作用，阀 2 起溢流作用
C、 均起溢流作用
B、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙 0.03~0.04mm。
C、齿面接触处(啮合点)的泄漏。
3、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C ；泵的实际工作压力
称为 A 。
A、工作压力
B、最大压力
C、额定压力
D、吸入压力
4、图 4 为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。
当缸体如图示方向旋转时，请判断各油口压力高低，选答案填空格
a：Y 型
b:O 型
c: P 型
3、①如何利用两个调速阀串联实现两种不同工进速度的换接试绘出能实现此换接的
回路。（其它元件自定）（8 分）
②请写出此回路完整的回路。（包括第一次工进进油路；第一次工进回油路；第
二次工进进油
路，第二次工进回油路；液压缸退回）（8 分）
一工进：油箱→液压泵→换向阀左位→调速阀 A→二
油箱→液压泵→二位二通阀 2 左位→单向阀 5→液压缸 3 右腔
回油路：
液压缸左腔→二位二通阀 2 左位→油箱
快进时：
一、填空（每空 1 分，共 22 分）
1、理想流体是指 假想的无粘性、不可压缩的液体
。（2 分）
2、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况：短时间内大量供油
；
吸收液压冲击和压力脉冲
； 维持系统压力
者泵、缸及阀的泄漏都影响速度。
4、溢流阀的作用如何？直动型溢流阀是怎样进行工作的？若进出油口反接了，会出
现什么情况？（6 分）
作用：1)稳压(溢流)2)限压(安全)
工作原理：当作用在阀心上的液压力大于弹簧力时，阀口打开，使油液溢流。通过溢
流阀的流量变化时，阀心位置也要变化，但因阀心移动量极小，作用在阀心上的弹簧
油箱→液压泵→二位二通阀 2 右位→液压缸 3 左腔
回油路：
液压缸右腔→二位二通阀 4 下位→二位二通阀 2 右
位→
油箱
当 4 处于右位，即工进：
进油路：
油箱→液压泵→二位二通阀 2 右位→液压缸 3 左腔
回油路：
液压缸右腔→调速阀 6→二位二通阀 2 右位→油箱
2 处于左位，即液压缸退回：
进油路：
5、如图，已知单杆活塞缸两腔有效面积 A1，A2，
泵供油量 Q，活塞左右运动速度分别为υ1，υ2。
1)若 A1=2 A2，则大腔的流量为 D
；
A、Q B、1.5Q C、1.75Q D、2Q
2)若υ1=υ2 ，则无杆腔活塞
有效面积 A1 为 C
。
2 2
A2
A 、 A2 2A2 B
、
C、2A2 D、
6、 在高压大流量的液压缸中，活塞与活塞杆的连续须采用
损坏。
试推导出节流阀进口节流调速回路的速度负载特性方程，并写出此回路与旁路节流调
速回路的性能比较。（8 分）
换向阀动 系 统 压 力
作
（Mpa）
进口节流调速回路
ABC
负载能力不同；
0000
前者最大负载由溢流阀所调定的压力
0 0 1 0.5
决定，属于恒转矩调速；后者最大负
0 1 0 1.0
载随节流阀开口增大而较小，低速承
1、什么是齿轮泵的困油现象？有什么危害？怎样消除？（8 分）
（1）齿轮泵要平稳的工作，齿轮啮合的重叠系数必须大于 1，于是总有两对轮齿同
时啮合，并有一定的油液被围困在两对轮齿所形成的封闭空腔之间，这个封闭口腔的
容积开始随着齿轮转动逐渐减小，以后又逐渐加大。
（2）封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力，油
。
3、调速阀由定差__减压阀____和_节流阀_____串联而成。
4、当温度升高时，液压油的粘度__降低 ，当压力升高时，液压油的粘度 增大 。
5、在定量液压泵变量液压马达容积调速回路中，当系统工作压力不变时，液压马达
的 输出功率 是恒定的。
6、背压阀的作用是
使液压缸回路中具有一定压力，保证运动部件工作平衡
该回路能够实现多少压力级？
每个压力级的压力值是多少？是如何实现的？
请分别回答并说明。(共 8 分)
本回路用 3 个二位二通电磁阀串联，每一个阀都并联一个溢流阀，各溢流阀是按几何
级数来调整压力的，即每一个溢流阀的调定压力为前一级溢流阀的 2 倍。图为系统卸
荷状态。若电磁阀 A 切换，系统压力为 2MPa，其余类推。共可得从 0 至 3.5MPa，级
6、压力阀的共同特点是利用 油液压力 和 弹簧力 相平衡的原理来进行工作的。
7、三位四通手动 P 型换向阀的职能符号是___
_ __。（2 分）
8、双作用叶片泵叶片数取___偶数__，是为了___减小径向力不平衡__。
9、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口 启闭 ，以实现执行元件顺序动
作的液压元件。（2 分）
D、均起安全作用
2、液压泵的额定压力是 C
。
A、泵进口处的压力；
B、泵实际工作的压力；
C、泵在连续运转时所允许的最高压力；
D、泵在短时间内超载所允许的极限压力。
3、拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载， B
是必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加
作液压泵用时 _ D ____-
作油马达用时___ C __
A、ａ为高压油口 b 为低压油口
B、 b 为高压油口 a 为低压油口
C、c 为高压油口 d 为低压油口
D 、d 为高压油口 c 为低压油口
三、作图题（10 分）
试用两个液控单向阀绘出锁紧回路（其他元件自定）。
四、简答题（28 分）
1、如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好,试问:
差动连接,如图（b），其它条件不变，则进入液压缸无杆腔的流量为多少？
1、 2、 q q1 q2 100 A2v2 一、填空与选择（每空 1 分，共 26 分）
1、压力控制阀按其用途不同，可分为 溢流阀 、 减压阀 、 顺序阀 和 压 力继电器
四种基本形式，其符号各是
。
2、液压系统利用液体的_ C 来传递动力。（2 分）
试分析（1）活塞空载运动时 A、B 两点压力各为多少？（2）工件夹紧活塞停止后，
A、B 两点压力又各为多少？（8 分）
(1) pA=pB=0
（2）pA=5MPa