事故 观测
得知发生飞行事故后，应当立即按规定项目进行事故 观测，事故观测时段不大于5分钟。
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观测时次
24小时 观测
国际机场及参与国际气象情报交换的机场气象台、站。
非24小 时观测
一般民用运输机场气象台、站以及通用机场
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观测程序
基本 原则
气象观测人员应按照先室外后室内、先目测后 器测的程序进行观测
例行 观测
整点观测自50分开始，00分采集数据，03分前发出报 文；半点观测自20分开始，30分采集数据，33分前发 出报文。
自动 在规定的气象要素达到特殊观测标准时立即进行观 观测 测，最迟发布时间为自特殊观测开始后的第5分钟。
民航地面气象观测
东海气象团队
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目录
第一节 观测基本概念 第二节 风的观测 第三节 能见度的观测 第四节 天气现象的观测 第五节 云的观测 第六节 温、压、湿的观测 第七节 趋势预报
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第一节 观测基本概念
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机场基准点：主用跑道中线的中点，用于表述机场地理位置的
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第二节 风的观测
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风的定义
定义
空气运动的水平分量则称为风。空气运动的 垂直分量称为空气的垂直运动（如对流运 动）；风是由水平方向上大气压力分布不均 而产生的。风是一个向量，既有大小又有方 向。风的观测包括风向和风速的观测。
也为风向不定。
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风的编报
平均风向风速值来编报dddff，其后不加空格紧跟MPS。风 向值小于100 时，其前应当加“0”编报，正北风向应当编报 为“360”。风速值小于10时，其前应当加“0”编报。
例： 09005MPS
如果风向变化大于或等于60度，但小于180度，并且平均风 速大于等于2米/秒，应当编报风向变量“dndndnVdxdxdx” 组。
例： 090P49MPS
例： VRB18MPS
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观测种类
例行 按指定的时间、次数和项目对有关气象要素进行的 观测 观测。通常每小时或每半小时观测一次。
特殊 在两次例行观测之间，一种或几种气象要素达到 观测 规定的标准时进行的观测。
事故 指当本机场或其附近区域发生飞行事故后所进行的 观测 观测。
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观测日界
观测 时制
民用航空地面气象观测中采用的是协调世界时（简称UTC） 时制。
记录 日界
观测记录及资料统计采用UTC的16时为日界（即北京时 间的00时）；
报告 日界
观测报告采用UTC的24时为日界（即北京时间的08时）。
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观测基准点
观测基 准点
机场气象台、机场气象站应当结合本机场运 行情况选定任一沿跑道安装的自动气象站所 在的位置作为基准观测点，该点的自动气象 站用于观测代表机场综合天气状况的气象要 素，其观测到的除云、能见度、天气现象以 外的数据用于电码格式的机场天气报告和机 场气候资料统计。
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民航地面观测定义
概念 • 民用航空气象地面观测是由气象观测员在地面通过 人工方式或利用设备对本机场及其跑道、进近着陆 及起飞爬升地带的气象要素及其变化过程所进行的 系统、连续地观察和测定的活动。
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观测记录要求
代表性——观测记录要反映观测点周围一定范 围内的平均气象状况。 准确性——观测记录要真实地反映实际气象状 况。 比较性——气象要素能反应的地区分布特征和 随时间的变化特点。
静风(CALM) 两分钟或十分钟时距内风速平均小于0.5米/秒的风。
阵风(GUST)
两分钟或十分钟时距内瞬间风速大于等于平均风速5米/秒 时的最大值。
大风(GA)
瞬间风速大于等于17.0米/秒的风。
风向不定(VRB)
在观测时距内风向变化达大于等于180º，为风向不定；当
风向变化大于等于６０º且小于180º，平均风速小于２米/秒，东海航空
如果出现阵风,应当在“dddff”后面用瞬间风速最大值来编报 “Gfmfm”组，其后不加空格紧跟简语MPS。
例： 09005MPS 040V110
例： 09010G18M PS
“静风”时风组应当编报为“00000MPS” 当风速≥50m/s时，编报P49MPS 风向不定用“VRB”来编报“ddd”。。
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风向风速
风向
风的来向。单位为度。
风速
空气质点在单位时间内所移动的水平距离。 单位为米/秒(m/s)、千米/小时(km/h)和 海里/小时(nm/h)也称“节”(kt)。
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风的观测项目
天气现象
特征描述
两分钟平均风速 观测时距内两分钟的风速平均值。 十分钟平均风速 观测时距内十分钟的风速平均值。
METAR ZSSS 150700Z 28006G11MPS 250V320 1200 R36R/1100D R36L/1200V1400U SHRA BR SCT006 SCT020CB OVC030 21/18 Q1001 RETS WS RWY34 NOSIG =
SPECI ZSSS 120037Z 00000MPS 0200 R36R/0100N R36L/0150D FZFG VV003 M02/M02 Q1020 BECMG TL0200 0800=
观测项目
例行 观测
云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、气象光学视程、 天气现象、地面风、气压、气温、湿度，16时例行观测后 进行最高气温、最低气温、降水量、积雪深度的观测
特殊 观测
云、垂直能见度、主导能见度、跑道视程、气 象光学视程、天气现象、地面风、气压、气温 和湿度
事故 观测
云、垂直能见度、主导能见度、气象光学视程、 跑道视程、天气现象、地面风、气压、气温和湿 度等