(1)路基开工前再次做好施工测量工作，包括横断面检查与补测，增设水准点等，施工测量的精神应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

施工用地范围内的树木、灌木丛等有碍物应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树本应移置于路基用地之外，并妥善处理。

(2)施工中，各施工层表面不应有积本，填方路堤应根据土质清况和施工时气候状况，做成 3%的排水横坡、确保在施工村程中，能及时使雨水排走。

对于不合格的老路基必须进行挖除。

以保障压实度。

(3)冬季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。

整形后，项目部将即刻组织力量用 15t 压路机进行碾压(在个别压路机不能作业的地方用人工采用蛙式打夯机夯实 )，并一直碾压到规范规定要求。

碾压时严格控制每层的压实厚度不大于 15cm，压实后，进行密实度试验。

素土夯实一 15cm 碎石垫层一 20cm 混凝土面层一养护
(1)素土夯实，初压：素土采用 12t 以上振动式压路机进行静注 2-3 遍，使素土稳定就位。

每次重叠 1/3 轮宽。

碾压完第一遍就再次找平，初压终了时，表面做到平整，终压：再用 15t 以上振动式压路机进行振动 3-5 遍。

碾压完成后立即进行压实度检测，压实度不低于相关规范要求。

压路机不易压实处，应安排小型压路机碾压。

(2)填筑碎石垫层。

碎石垫层最大粒径不应大于垫层厚度的 2/3，强度应均匀。

12t 以上振动式压路机进行静压 2-3 遍，使垫层稳定就位。

(3)混凝土面层。

根据施工现场情况，灵活采取施工方式。

混凝土强度不应低于 C30。

养护时间不低于 28 天。