汽车火灾原因分析及对策研究
摘要:随着经济建设的飞速发展,汽车逐渐成为现代化建筑使用最为广泛便捷的交通工具,随着汽车数量的逐渐增多,汽车火灾起数也逐年上升,为此,我们要了解其火灾原因十分必要。
关键词:汽车火灾原因
随着当前经济建设的飞速发展,在建筑工程中,汽车逐渐成为现代化施工使用最为广泛最为便捷的交通工具。
汽车数量的迅速增多,在给建筑、交通运输带来活力、给消费者带来方便的同时,也带来很多不安全方面的因素。
据有关部门统计,自2005年以来,全国汽车火灾造成700多人死亡,1000多人受伤,直接财产损失数亿元。
而且汽车火灾逐年上升,每年平均以28%的速度增长,给国家和人民生命财产造成严重损失。
研究其火灾原因,做到防患于未然,是非常有必要的。
1、汽车供油系统故障引起火灾的原因
(1)供油系统容器和管路连接处松动或破裂引起漏油造成火灾。
汽车供油系统主要由油箱、汽油泵、化油器和油管等组成。
汽车在使用过程中,会因腐蚀、振动、碰撞、老化等原因造成油箱、汽油泵、化油器等容器和管路的连接处松动或破裂而导致燃油漏出。
燃油遇电火花或接触高温排气管易引起火灾。
(2)油管质量不过关,出现开裂或有先天性沙眼。
有些油管(软管)质量较差,在温度、振动、腐蚀等因素的影响下,逐渐老化,致使出现裂纹,发生漏油以致引起火灾。
(3)化油器故障回火引燃泄露的汽油或混合气体浓度过大,燃烧不充分排出的火星引燃可燃物起火。
供油系统中某个环节(部件)出现故障,使汽油供给量减少,进入化油器的油量不足,化油器在工作时,供给发动机汽缸的混合气过稀,其燃烧速度非常缓慢,則可延续进气门开启,这样火焰就可能窜入进气管道,点燃进气管道内和化油器喉管的混合气,而引起化油器回火。
化油器回火有可能烧毀化油器、空气滤清器,同时将会造成功率下降或不易加速等症状。
个别驾驶员在汽车燃油系统出现故障时,采用直接供油法给发动机供油,是极其危险的,化油器一旦回火即发生火灾。
此外,化油器发生故障使供给发动机汽缸内的混合气体过浓或汽缸窜油时,汽油在发动机汽缸内不能充分燃烧,排气管中排出浓烟和火星,并伴有爆鸣声,即“放炮”现象。
若这时车辆下方路面上有油污或其它易燃可燃物体,就可能引起火灾。
如夏收时节,汽车经过晒有稻草的公路时,会因汽车排气管冒出的火星引燃稻草造成火灾。
2、汽车电气线路故障引起火灾的原因
电气线路出现故障引起火灾。
机动车电器线路是其重要组成部分,又常是引起机动车的主要火源。
在电气线路上由于各种不同原因使电源线相接或相碰,电流突然增大,超过导线正常工作发热量,将绝缘层引燃起火。
引起汽车电气线路起火的主要原因有:(1)选用绝缘电线、电缆时,没有根据机动车本身的具体环境和特定条件要求选择,使电线受到振动、腐蚀或局部高温影响而失去绝缘能力造成短路起火。
(2)机动车电器线路强度不够,配线不合理,在长时间摩擦或突然的机械力作用下线路造成短路起火。
(3)司机不按规定乱接、乱拉电线造成的短路,例如,司机安装防盗报警系统时,如果不按规定操作,往往会破坏汽车本身的线路,造成线路故障,从而引起火灾。
(4)线路接点不实,局部电阻过大产生热能,使导线接点发热引起可燃材料起火。
造成这种情况的,大多是机动车在行驶中由于长时间振动或冷热变化,使线路接点松动而造成。
3、机械摩擦引起火灾
(1)汽车发动机的润滑系统缺油、机件的表面相互接触做相对运动,摩擦产生高温,如接触可燃物可导致火灾。
(2)在汽车的制动系统中,摩擦片与制动鼓或制动盘之间由于摩擦产生了大量的热量,如果这种热量不因汽车的行驶而散失掉或制动鼓、制动盘的适当通风而散失掉,就会聚集产生高温,而制动液温度的增加引起压力上升,如果造成制动油路的破裂,将制动液喷到热的制动鼓、制动盘上,就会被引燃。
(3)汽车轮胎由于充气不足、超载或二者的综合效应,造成侧壁弯曲产生热量的速度要比汽车行驶中散发热量的速度快得多。
这时,如果汽车停止行驶,不再起到散热作用,聚集的热量会很快使轮胎侧壁的温度上升而超过自燃点造成自燃。
4、遗留火种引起火灾
(1)汽车内的装饰大多为可燃物或易燃物,如果驾驶员或乘客在车内吸烟,而又未将烟头熄灭就扔在车内,烟头就会引燃可燃物而发生火灾。
(2)在机动车行驶时,由于负压作用向前行驶时气流流动惯性,使驾驶室后部形成涡流,很容易将拋出的烟头卷入汽车槽厢内,引燃可燃物起火。
5、其它因素造成火灾
(1)在炎热的夏天,汽车存放的一次性打火机在太阳的直接照射下会爆炸引起火灾的发生。
外来火源也是引起汽车火灾的一大重要原因,例如汽车驶过发生燃烧的场所,将燃烧物吸入汽车的底盘,就会引燃线路发生火灾。
(2)用明火直接烘烤发动机引起火灾。
寒冷的冬季,汽车停放在露天或没有采暖保温的车库,起动困难,驾驶人员用喷灯或柴草直接烘烤发动机,致使烤着油污或燃料油管泄露引起火灾和爆炸。
(3)汽车检修时违章操作引起火灾。
在焊补车厢、车架、油箱时,由于未对焊补处进行油污尘垢严格清理,引起爆炸起火;在检修机动车时使用的照明灯具破碎或打火引燃可燃物造成火灾;在保养或从油箱内抽出汽油时,使用火柴或打火机照明,易引起燃油或可燃物起火。
6、汽车火灾对策研究
(1)一定要在汽车内配备灭火器。
汽车一旦失火,驾驶员应快速使用灭火器
扑灭火苗,这是降低损失的重要一环。
(2)一定要正确配备与使用车载灭火器十分关键。
在私家车的火灾中,大部分司机都使用了灭火器,但是作用不大,可能是操作不当,也可能是量不足。
应该配备适合汽车防护的灭火器,并根据车辆的大小配备相应的灭火器。
普通小汽车应至少配备一个中型灭火器(可选用3至5公升的ABC干粉灭火器或清水泡沫灭火器),而大型的客车、货车则应该相应多配备几个大型灭火器。
(3)发生失火时,驾驶员能否保持冷静的头脑,是避免或减少险情的重要条件。
司机应马上停车熄火切断油源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即离开车厢。
如果车厢门无法打开,可以从挡风玻璃处逃离。
参考资料
[1]《道路危险货物运输管理规定(交通部令2005年第9号)》《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97).。