端午河南焦作云台山旅游攻略
晚上19:28的T164次列车，终点站是拉萨，第14节车厢都是留给到郑州的旅客。

第
一次坐卧铺的心情是兴奋的，以至于兴奋到忘记了带了手机备用电池。

安卓系统，你们懂白。

还好火车上有电源可以充电。

原本预计9月19日凌晨4：14分到达郑州。

上
好4点的闹钟，便开始睡去。

3点钟，从卧铺上醒来，发现火车原地停着，并未行驶。

拿出手机，用GPRS定位，列车竟然还停在徐州境内，按照行程计划，1：30就应该过了徐州站才对。

漆黑的夜里，温州动车的一幕开始浮现在脑海里。

询问了列车员，说是让车，没办法只能继续睡觉
等待。

天亮后，乘客开始鼎沸起来，任何人被原地困了6小时后，心情都不会太好。

况且在
这个铁道部发言人都信不信的年代里，列车员的说辞，是无法让人信服的。

终于，列车长
出来说，由于川陕豫洪水，西安到宝鸡段的铁路损坏，还有延误列车要让准点列车等等。

反正不管什么理由，调度不放行，我们也走不了。

除了等，似乎什么也做不了。

接着，列
车长抱着十分诚恳的歉意态度，承诺对乘客进行补偿。

补偿的内容就是，乘客可以以15
元的价格，买火车上20元的盒饭吃。

好吧，我承认我被雷到了。

9月19日
郑州—焦作—云台山—万善寺
在被困了8个小时后，列车终于重新启动，驶向郑州站。

至于它之后是否顺利到达拉萨，就不得而知了。

出了火车站，马路对面就是郑州汽车站。

可买票前往焦作，车次半小时一班。

如果郑
州城市里交通不混乱拥堵的话。

两个小时可以到达焦作总站，沿途会经过黄河。

然后从焦
作打的到云台山，50-60元左右。

由于火车的延误，到达云台山岸上服务区的时候，已经将近下午17点了。

安排好住
宿后，去万善寺逛了下，第一天的行程就这么浪费了。

岸上服务区，有很多家庭旅馆。

我住的明亮家园，老板是个小伙子，很厚道。

普通房60，精装修的120。

如果是带爱人一起来的话，120的房价，绝对物超所值。

住所前有好多山楂树，正是成熟的季节，红得鲜艳欲滴。

摘了几个吃，颇为酸甜可口。

当天正逢全国降温，晚上盖一条薄被子还挺凉的。

9月20日
红石峡—小九寨泉瀑峡，潭瀑峡，猕猴谷—叠彩洞—茱萸峰—焦作
原本两天的行程计划，要压缩在今天一天完成。

所以起了个大早，早早出门吃了早饭，便乘景区的游览车前往红石峡，才7点钟，车上竟然已经有旅游团了，不愧为云台山最有
人气的景点。

下到峡谷的栈道很窄，只能同时容纳两个人通行。

所以只能跟在旅游团后面慢行。

峡
谷并不长，但水量充沛，既有瀑布的雄壮，又有流水的柔情，配上红色的岩石，颇有碧血
丹心的味道。

焦作已经下了半个月的雨，从子房湖里溢出的水，如喷涌般涌向红石峡。

气
势颇为壮观。

在地势的落差上，形成飞溅的瀑布，如蛟龙出水一般。

从旁边经过，被水雾
打的睁不开眼，分不清方向。

狼狈的逃离后，发现衣服裤子已经全湿了。

好在是夏天，到
也清凉解暑。

继续前行，不久便到而来子房湖，此间已经离出口不远了，可以看到很多在
晒衣服的游客。

小九寨由泉瀑峡，潭瀑峡，猕猴谷三部分组成。

前两者也是峡谷加瀑布的组合，人工
开发痕迹颇为浓重。

猕猴谷听说猕猴已经不多了，何况以前在峨眉这么近距离的遭遇过猴子，所以没上去。

云台山，说是山，其实风景以水见长，如果旱季来，是没什么可看的。

但物及必反。

由于前期连续大雨，水量太大，很多栈道都被水淹了。

很多独立的彩色水潭，也连接成一片大湖。

失去了自己的特点与风情。

总的来说，这里景色较单一。

没什么特点，和江南的峡谷大同小异。

有鸡肋的感觉。

继续乘车，经过叠彩洞前往茱萸峰。

所谓叠彩洞，就是为建公路在山体上挖通的U字
形隧道。

大概有14个吧。

传说中的愚公移山，就是在离此处不远的王屋山，看来这里的
人都喜欢没事挖山玩。

茱萸峰高1308米，是云台山的最高峰了。

由于时间关系，加上游
览兴趣不大，没爬上山，而是在山下直接转了一圈就返回了。

回到客栈，拿上行李，店里也没人，把房费和餐费压在床头柜上，给老板打了个电话
就离开了。

这里的人们还真是朴实啊，吃饭不收钱，住宿不登记，离店不查房，不怕客人
溜走吗?来到岸上服务区，正巧遇到一对老夫妻，一起拼车回到焦作。

焦作到云台山大概30几公里路程。

由于焦作是南水北调工程唯一通过的城市，加上
附近无节制开采的煤矿。

所以这条道路很不好走，到处灰尘弥漫，能见度很差，路边不时
有煤矿塌陷区的牌子。

给人脏乱，萧条的感觉。

焦作的城市倒是蛮干净的。

下午17点，闲逛在农贸市场，看家长接孩子放学。

感受
一下当地人的生活。

顿时有心情舒畅的放松感。

入住锦江之星，才新造了半年多，很干净，无论服务还是设施，都很到位，赞一个。

终于可以甜甜美美睡个懒觉了。

9月21日
焦作—郑州—河南博物馆—上海
早上从焦作返回郑州，一路通畅。

但进了郑州市区便开始拥堵起来。

实在不愿意汽车缓慢的爬到车站。

便在距离河南省博物馆较近的地方要求司机把我放下。

自己打车去博物馆。

博物馆是免费的。

每天发放5000张票。

凭身份证换取通行证。

里面藏品以青铜器和陶器为主，而瓷器书画杂项类，此地就稍显逊色了。

虽然一些典型的精品铜器在其他博物馆也看到过，但人家都是孤品，且当珍宝般单独放置，而这里却是成堆成群的放，感觉丝毫不当回事。

让我想起了石崇斗富得一个故事。

“石崇与王恺争豪，并穷绮丽以饰舆服。

武帝，恺之甥也，每助恺。

尝以一珊瑚树高二尺许赐恺，枝柯扶疏，世罕其比。

恺以示崇，崇视讫，以铁如意击之，应手而碎。

恺既惋惜，又以为疾己之宝，声色甚厉。

崇曰：“不足恨，今还卿。

”乃命左右悉取珊瑚树，有三尺、四尺，条干绝世，光彩溢目者六七枚，如恺许比甚众。

恺惘然自失。

”
15点，赶到民航大酒店乘机场大巴前往新郑机场。

17：30分的飞机，一个半小时的飞行，没有丝毫延误。

到家也已经是21点了。

看来无论哪种交通工具，都有其优缺点。

感谢您的阅读，祝您生活愉快。