2.2.3 制动系
液压制动软管
气压制动软管
2.2 底盘配件与易损件
2.2.3 制动系
前、后制动片
2.2 底盘配件与易损件
2.2.4 行驶系
• 汽车底盘行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成 。
2.2 底盘配件与易损件
2.2.4 行驶系
(1) 轮毂。
(2) 轮毂螺 栓及螺母。
(3) 钢板 弹簧。
高压导线
2.4 电气与电子设备配件与易损件
2.4.4 照明系统和信号系统
照明系统由电源、照明装置及其控制部分组 成。 其中，控制部分包括各种灯光开关、继电器 等；照明装置包括车外照明(前照灯、雾灯、 牌照灯)、车内照明(仪表灯、顶灯、阅读灯) 和工作照明(行李箱灯、发动机罩灯)3部分。
2.4 电气与电子设备配件与易损件
底盘配件与易损件
活动二
底盘配件与易损件
2.2.1 传动系
图2-13 传动系的组成 1—离合器；2—变速器；3—万向传动装置；4—驱动桥
2.2 底盘配件与易损件
2.2.1 传动系
2.2.1.1 离合器
图2-14 离合器的组成
2.2 底盘配件与易损件
2.2.1 传动系
2.2.1.2 变速器
图2-15 变速器的结构
2.3 车身配件与易损件
2.3.2 车身内配件与易损件
驾驶室的常见故障和损坏现象 钣金蒙皮锈蚀、碰撞变形、车门碰撞 变形、玻璃破碎、玻璃升降器损坏、 门锁损坏等。 其中的易损零件，如玻璃、升降器、 门锁、外车门拉手、车门铰链等应有 较多备品。 另外，装饰条、车门槛嵌条、杂物盒、 烟灰缸、杂物箱、立柱饰护板均属易 损件，也应有较多备品。
2.4.1 电源系统
蓄电池 发电机 调节器 充电指示装置
2.4 电气与电子设备配件与易损件
2.4.2 启动系统
起动机 启动继电器
2.4 电气与电子设备配件与易损件
2.4.2 启动系统
启动开关 启动装置
2.4 电气与电子设备配件与易损件
2.4.3 点火系统
分电器 电子点火器
点火线圈火花塞点火开关源自2.1.1.3 曲轴飞轮组
图2-5 曲轴飞轮组的结构
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1.1.3 曲轴飞轮组
2.1 发动机配件与易损件
2.1.2 配气机构
各式配气机构都可分为气门组和气门传动组两大部分。 气门组包括气门及与之相关联的零件，其组成与配气 机构的形式基本无关。 气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有 零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功 用是定时驱动气门使其开闭。
汽车发动机
活动一 发动机配件与易损件
• • • • •
曲轴连杆机构 配气机构 燃油供给系 润滑系 冷却系
活动一 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1.1.1 机体组
(1) 汽缸体。 (2) 汽缸套。
(3) 汽缸盖。
(4) 汽缸衬垫。
2.3 车身配件与易损件
2.3.2 车身内配件与易损件
汽车车身内配件有地板组、地毯、底板绝热、仪 表盘、仪表盘内杂物箱、仪表盘箱活盖、收音喇 叭饰框、杂物盒、烟灰缸、车内后视镜、遮阳板、 拉手、坐椅、靠背、三点式安全带、杂物箱、车 门、车门铰链、车门密封件、车门限位器、车门 锁、车内操作机构、外车门拉手、车门玻璃升降 器、玻璃升降导轨及车门玻璃密封、车窗玻璃及 密封件、装饰条、护板条组和车门槛嵌条等。
2.2 底盘配件与易 损件
2.2.1 传动系
2.2.1.4 驱动 桥 • 驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速 和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。 • 驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和 驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。 • 驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂 直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力 。
2.5.1.1 车用燃料
(1) 车用 汽油。
(2) 轻柴油。
2.5 汽车横向产品简介
2.5.1 汽车运行材料
2.5.1.2 发动机润滑油
汽车发动机润滑油是车用润滑油中用量最大、性能 要求较高、品种规格繁多、工作条件异常苛刻的一 种油品。 发动机润滑油(机油)是发动机的“血液”，在发动机 各摩擦表面中担负着润滑、清洁、冷却、防锈等重 要作用。
2.1.1.2 活塞连杆组
图2-3 活塞连杆组
连杆
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1.1.2 活塞连杆组
图2-4 活塞环
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1.1.3 曲轴飞轮组
图2-5 曲轴飞轮组的结构
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
润滑油的主要应用性能指标是黏度、黏温性、氧化安 定性。
2.5 汽车横向产品简介
2.5.1 汽车运行材料
2.5.1.3 车辆齿轮油
1
极压抗磨性。
2
抗氧化安定性。
3 剪切安定性。
4 抗泡性。
2.5 汽车横向产品简介
2.5.1 汽车运行材料
2.5.1.4 润滑脂
(1) 稠度。
(2) 滴点。
(3) 胶体安定性。
2.2 底盘配件与易损件
2.2.1 传动系
2.2.1.4 驱动桥
1 主减速器 2 差速器 3 半轴
2.2 底盘配件与易损件
2.2.2 转向系
图2-16 机械转向系的结构
2.2 底盘配件与易损件
2.2.2 转向系
图2-16 机械转向系的结构
2.2 底盘配件与易损件
2.2.2 转向系
(1) 前轴。 (2) 转向节。
活动一 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1.1.1 机体组
机体组的结构
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
2.1.1.2 活塞连杆组
(1) 活塞。 (2) 活塞环。 (3) 活塞销。 (4) 活塞销衬套。 (5) 连杆。
2.1 发动机配件与易损件
2.1.1 曲柄连杆机构
(2) 液力传动油。 1) 适当的黏度和良好的低温性、 黏温性。 2) 良好的热氧化安定性。 3) 良好的抗泡沫性。 4) 良好的抗磨性。
(4) 螺旋 弹簧。
2.2 底盘配件与易损件
2.2.4 行驶系
(5) 钢板 (6) 减震器。 弹簧衬套。
(7) 汽车 轮胎。
活动三 车身配件与易损件
2.3.1 车身外配件与易损件
易 损 件
(1) 纵梁。
(2) 翼子板和挡泥板。
(3) 保险杠、牌照板、车外后视镜。
活动三 车身配件与易损件
2.3.1 车身外配件与易损件
2.1.3.1 汽油机供给系
(1) 汽油泵。 (6) 燃油管和燃油管接头。
(2) 汽油滤清器。
(5) 油箱。
(3) 空气滤清器。
(4) 化油器。
2.1 发动机配件与易损件
2.1.3 燃油供给系
2.1.3.2 柴油机供给系
图2-10 柴油机燃油系统的组成
2.1 发动机配件与易损件
2.1.4 润滑系
项目二 汽车配件与易损件
• • • • • • • • •
内容： 活动一 发动机配件与易损件 活动二 底盘配件与易损件 活动三 车身配件与易损件 活动四 汽车电气系统配件 活动五 汽车常用材料 本章学习重点与难点： 熟悉汽车重要组成部分的配件及易损件； 根据汽车的特点，会为其选择合适的配件。
按配 件的 使用 性质
(1) 基础件。 (2) 消耗件。
(3) 易损件。
(4) 维修零件。 (5) 肇事件。
• 什么是配件？
配件＝维修零件 ＋精品 ＋油类及化学品
维修零件：用在汽车各个部位，由于装车零件寿 命到期或故障损坏用于更换的零件 －发动机相关零件 －汽车底盘件 －车身件 －汽车电气系统零件
5
活动一 发动机配件与易损件
(4) 正时链条(齿形皮带)。
2.1 发动机配件与易损件
2.1.3 燃油供给系
2.1.3.1 汽油机供给系
图2-8 化油器式燃油系统的组成
2.1 发动机配件与易损件
2.1.3 燃油供给系
2.1.3.1 汽油机供给系
图2-8 化油器式燃油系统的组成
2.1 发动机配件与易损件
2.1.3 燃油供给系
(1) 气门。
(2) 气门导管。 (3) 气门弹簧。
(4) 气门座圈。
2.1 发动机配件与易损件
2.1.2 配气机构
2.1.2.1 气门组
图2-7 气门组的结构
2.1 发动机配件与易损件
2.1.2 配气机构
2.1.2.2 气门传动组
(1) 凸轮轴。 (2) 气门挺柱、推杆及摇臂。
(3) 凸轮轴正时齿轮。
2.1 发动机配件与易损件
• 配气机构的功用
• 是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发 火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排 气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以 及时从气缸排出； • 在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。
2.1 发动机配件与易损件
2.1.2 配气机构
2.1.2.1 气门组
(4) 抗水性。 (5) 防腐性。
2.5 汽车横向产品简介
2.5.1 汽车运行材料
2.5.1.5 汽车工作液
(1) 汽车制动液。 1) 高温抗气阻性。 2) 吸湿性。 3) 低温流动性。 4) 与橡胶的匹配性。 5) 抗腐蚀性。
2.5 汽车横向产品简介
2.5.1 汽车运行材料