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现浇箱梁监理控制要点

现浇简支箱梁安全质量控制
钱江北引桥为四线桥,一孔两片梁(杭长、杭甬),桥面宽度21.7m;杭北和石桥为双线桥,桥面宽12m,截面型式为单箱单室简支箱梁,梁端顶板底板腹板局部向内侧加厚,钱江北引桥底板还局部向外侧加厚。

现浇箱梁施工工艺流程为:
地基处理———场地硬化———搭设支架———根据设计梁底标高安装底模————支架预压———调整底模标高—安装支座、安装外侧模———底腹板箱梁钢筋绑扎———预应力波纹管安装———安装端模———安装内模———箱梁顶翼板钢筋绑扎——梁体混凝土浇筑———养护—脱内模———初张拉——终张拉———封端。

一、地基处理
地基处理是保持支架体系稳定的关键。

要确保处理后的地基基底没有空洞、无软基下卧层等不良地质。

杭北和石桥特大桥有门式满堂架,需要地基处理。

通常是将软弱地基换填(如石灰土、碎石、砖渣或片石等) ,用压路机碾压平整,要求压实度≥85%,无弹簧现象,视持力层情况在上面浇标号不底于C20的混凝土层,混凝土厚度一般为15~ 20 cm,将表面抹平并设 4%排水坡度,精心养护,同时须做好地面的排水处理,两侧设排水沟,避免由于地表水下渗造成地层下陷。

二、支架搭设
支架类型
钱江北引桥为钢管贝雷梁支架,杭北和石桥特大桥分门式满堂架和钢管贝雷梁支架。

1 进场材料的检验和搭设方案审查
在前期地基处理结束后,对进场材料进行检查合格,才能根据搭设方案和支架计算书的要求进行支架搭设。

支架结构所用材料为钢结构,构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。

搭设方案和支架计算书审查重点是:
1)支架应具有足够的承载力和整体稳定性:对支架的承载力和稳定性必须进行检算。

支架设计检算应考虑以下荷载:梁体、模板、支架的重量;施工荷载;
风荷载;冬季施工还应考虑雪荷载和保温养护设施荷载;水中施工还应考虑流水侧压力。

支架杆件强度安全系数应大于1.3,稳定性安全系数应大于1.5。

2) 超静定结构由于混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度。

3) 受荷载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。

2 检查安全技术交底工作
支架搭设前,施工单位要认真做好安全技术交底工作,安全帽、安全绳、安全网要齐全,监理检查交底落实和执行情况。

3 搭设支架
搭拆脚手架必须由专业架子工担任,持证上岗。

搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋子。

操作层上施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。

严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设砼泵、泵管及起重设备等。

六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

加固杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设,水平加固杆应设于门架立杆内侧,剪刀撑应设于门架力杆外侧并连接牢固。

剪刀撑应在满堂脚手架外侧周边和内部每隔15m间距设置,剪刀撑宽度不应大于4个跨距或间距,斜杆与地面倾角宜为45°~60°。

在施工过程中,在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘工作。

沿脚手架外侧严禁任意攀登。

脚手架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。

对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。

三、支架预压
1 支架预压的目的
①检查支架的安全性,确保施工安全。

②消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制。

③验证支架受力计算的可靠性,确保支架能安全使用。

④获得支架弹性变形的实际数值,作为梁体立模调整预拱度值设置的参考数据。

2 预压顺序
①加载材料的统一性
用于同一跨的材料必须是同一种材料,施工时利于控制加载、卸载的进度,以保安全。

②加载顺序(对称性)
由两端对称向中间加载。

③同步性
加载时要同步进行,中间休息、等待材料或发生机械故障时,一端停止作业,另一端也要停下来,条件具备后再同时加载。

④工作的协调性
加载过程中要有人指挥,防止一端加载过大,造成支架受到偏压。

四、卸载
卸载顺序
①顺序性
从跨中开始,向两端卸载。

②同步性
向两端卸载时,要求同时进行,如果一端的机械(如线路、吊车)发生故障,另一端要停止工作,等条件具备时再同步进行。

③工作的协调性
卸载过程中要有人指挥,防止一端卸载过速,造成支架受力不均。

五、预拱度的设置
应根据检算的变形量,预留适当的沉落量和施工预拱度,确保梁体线型符合设计要求。

预留拱度最大值设在梁的跨中位置,以梁跨内的中心点为最大值,两端为零,按二次抛物线比例分配加设预拱高度,计算出各点的底模顶面调整高程值。

通过调整支架顶端可调托座和底模横木(加木楔),调整好底模顶面高程。

六、模板安装:根据验标要求控制,不再叙述。

七、混凝土浇筑监控要点
现场监理全程旁站灌注混凝土过程,要求施工单位试验室派专人负责检测,按照规范的要求采用专用设备进行混凝土温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率的检验,同时随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件,其中强度和弹性模量试件应分别从箱梁底板、腹板、及顶板取样。

试件应随梁在同条件下振动成型,施工试件随梁同条件下养护,28d标准养护试件按标准养护办理。

施工过程中,
砼试件的制作要具有代表性,每孔箱梁要求制作抗压强度试件13组,弹性模量试件4组。

按工程部位分为:底板抗压强度试件3组(终张1组, 28天2组),腹板抗压强度试件4组(终张2组,28天2组),顶板抗压强度试件6组(拆模1组、初张1组、终张1组,28天3组);弹性模量检查试件底板(终张试件)、腹板(终张试件)各1组,顶板(28天试件)2组。

其中拆模、初张、终张检查试件随梁体养护,28天检查试件为标养试件,监理组按验标要求做好平行试件。

试生产前,要求施工单位应进行混凝土配合比选定试验,制作抗冻性、抗渗性、抗氯离子渗透性、抗碱-骨料反应的耐久性试件各一组,进行耐久性试验。

八、养护与张拉
1 养护
三座大桥的养护方法是自然养护,采用土工布洒水养护,洒水养护要求采用自动喷水系统和喷雾器进行,保证养护不间断。

洒水次数以能保持混凝土表面充分潮湿为度。

当环境相对湿度小于60%时,养护不少于28d;相对湿度在60%以上时,养护不少于14d。

在任意养护时间,淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15℃。

2 张拉
梁段预应力张拉时,混凝土强度及弹性模量均应符合设计要求。

千斤顶必须经过校正后才允许使用。

高压油表必须经过校正后才允许使用预张拉:当混凝土强度达到设计强度的60%,拆除端模以及松开内模、外模紧固件,进行预张拉。

预张拉能有效的控制混凝土现浇梁的早期裂纹。

初张拉:当梁体混凝土强度达到设计值的80%和拆除外模后,按照设计要求对梁体进行初张拉。

注意桥梁拆模后,如发现有较严重的蜂窝、空洞或其它缺陷,未经修补或修补后其混凝土强度未达到张拉时的规定值者,均不允许进行张拉作业。

终张拉:当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值且混凝土龄期大于10天时,进行终张拉。

终张拉结束且混凝土龄期达到30d时,见证施工单位质检人员和测量工程师对梁体进行上拱度测量。

实测上拱值不宜大于1.05倍的设计计算值。

箱梁张拉以油表读数控制为主,钢束的伸长值作校核,实际伸长值与理论伸长值误差值不得超过±6%。

并且要对每片梁所用的钢绞线的厂家、盘号、批号进
行记录。

张拉完后,在锚圈外钢束上用石笔划线,24小时后检查钢丝无滑动时,才允许进行压浆工作。

灰浆要求R28天的标准养护强度,不得低于梁体混凝土设计标号的70%,并且不得低于35MPa,灰浆试件由试验室按规定办理。

梁体外观质量要求
九、模型的拆卸
模型的拆卸按照模型安装的逆向进行,首先拆除端模,其次是内模,最后拆卸侧模。

当混凝土的强度达到设计强度的50%以上时,梁体混凝土芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15℃,且能保证梁体棱角完整时可以拆模。

但气温急剧变化时不宜拆模。

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