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桥面附属设施施工方案

目录目录 (1)1.1 编制依据及编制范围 (2)1.2 工程概况 (2)1.2.1概况 (2)1.2.2工程特点 (6)1.2.3质量标准 (6)2施工组织方案 (7)2.1预制施工组织方案及工期安排 (7)2.2 桥面施工组织方案及工期安排 (7)3施工方案 (8)3.1 遮板安装施工方案 (9)3.2 挡砟墙施工方案 (9)3.2.1挡砟墙测量放样 (9)3.2.2挡砟墙钢筋绑扎 (9)3.2.3挡砟墙模板安装 (9)3.2.4挡砟墙混凝土灌注 (11)3.2.5挡砟墙模型拆除及养生 (11)3.2.6挡砟墙施工注意事项 (11)3.2.7挡砟墙质量验收标准 (11)3.3 竖墙施工方案 (11)3.4 防水层、保护层施工方案 (12)3.4.1 防水层铺设 (13)3.4.2 桥面保护层 (14)3.5 栏杆及声屏障施工方案 (14)3.6桥梁伸缩缝施工方案 (15)3.7 电缆槽盖板安装施工方案 (16)4施工人员配置 (17)5施工工装及机具配置 (17)6质量保证措施 (18)7安全、环境保护措施 (19)8施工注意事项 (19)9附件 (20)1 编制依据、工程概况1.1 编制依据及编制范围(1)《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱单室)》,图号:通桥(2009)2229-Ⅰ/Ⅱ。

(2)《常用跨度梁桥面附属设施》,图号:通桥(2008)8388A(3)《建筑防水涂料试验方法》【GB/T16777-2008】(4)《铁路混凝土桥面防水层技术条件》【TB/T2965-2011】(5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB/T10752-2010】(7)《铁路混工程施工程施工质量验收标准》【TB10424-2010】(8)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】(9)《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】1.2 工程概况1.2.1概况本标段为新建重庆至万州铁路站前工程YWZQ-5标。

本标段线路起讫里程为DK166+177.35~DK214+398,线路长48.289(短链68.33m)km。

中铁二局渝万铁路土建5标项目经理部第三分部梁平制梁场承担DK184+716.55~DK209+709.25管段内36座桥,共计456孔箱梁预制、运输、架设及桥面系施工,其中32m箱梁402孔,24m箱梁54孔。

桥面附属工程主要包括桥面高聚物改性沥青防水层、保护层及伸缩缝施工;挡砟墙、电缆槽施工、竖墙施工、电缆槽盖板预制及安装;遮板预制及安装,含栏杆、接触网支柱基础、下锚拉线基础等工作内容。

具体工程量如下表:梁平制梁场主要工程数量表1.2.2工程特点(1)桥面附属工程挡砟墙、竖墙及预制遮板采用C40高性能混凝土,保护层采用C40细石聚丙烯腈纤维高性能混凝土,防水层采用高聚物改性沥青防水卷材,桥梁伸缩缝采用耐候钢方案。

(2)桥面附属工程所用各种原材料质量标准要求高,混凝土耐久性指标要求严格,施工工艺标准要求高。

(3)管段内桥、隧、路基密集相间,桥面系施工需多次转场,施工组织较困难。

1.2.3质量标准(1)防水层、保护层和伸缩缝所用材料的品种、规格、性能必须符合客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。

(2)防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法等必须符合客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的规定和设计要求。

(3)保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求,并符合客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的规定。

桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm,保护层应表面平整,周边新旧混凝土粘结牢固,结合紧密,厚度均匀一致。

表面平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。

(4)防水层不得渗水,防水层的基层应平整、清洁、干燥、不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。

防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致,粘贴牢固,搭接封口正确。

不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。

边坡平顺,排水通畅。

(5)梁端伸缩缝应符合客运专线铁路桥梁伸缩装置的规定及设计要求,预埋件位置应准确,橡胶止水带应满足设计要求,盖板表面平整。

(6)两挡砟墙内侧净距及外形尺寸应满足设计规定,电缆槽及接触网支柱基础设置位置必须满足设计规定,接触网支柱基础预埋螺栓位置应准确,基座平整,外形尺寸满足设计要求。

(7)梁上预埋遮板、挡砟墙、竖墙钢筋,位置应准确,浇筑成型后表面不得有宽度在0.2mm以上的裂缝,遮板的规格、外观质量、安装位置符合设计要求。

2施工组织方案2.1预制施工组织方案及工期安排(1)桥面附属所需遮板、盖板等混凝土预制件在梁场小件预制区集中预制,RPC混凝土盖板、栏杆等外购。

为了保证预制施工进度、规格型号与桥面安装作业能够同步、预制时根据工程部下发的工程施工计划中的规格、型号及数量进行预制施工,保证整体施工准确、可控。

施工所需混凝土由我分部梁场拌合站集中拌制,采用叉车运输至小件预制施工现场。

(2)遮板分栏杆遮板:F1、F2、F6与插入式声屏障遮板:F1、F2、F6、F7规格。

浇筑采用C40混凝土浇筑,浇筑时采用φ50振捣棒捣固,预制完成后,待混凝土强度达到脱模强度24MPa以上,才能进行脱模及遮板吊移的施工。

脱模采用人工脱模,吊移用16T龙门吊吊移遮板至存放区,集中存放及养护。

吊移作业过程中要保证遮板平衡,并且缓慢均速移动,防止吊移过程中出现遮板混凝土损坏及其它质量、安全事故。

(3)电缆槽盖板、栏杆等预制件待图纸下发后确定预制方案。

(4)预制构件结构外形尺寸偏差见下表:年9月开始进行预制施工,预计2015年9月30日完成全部预制件施工任务。

2.2 桥面施工组织方案及工期安排(1)遮板安装:遮板安装采用16T吊车在桥上安装遮板,安装完成后按照设计要求,穿纵向竖墙水平钢筋与遮板钢筋按要求进行绑扎牢固。

然后桥面上挡砟墙、竖墙施工,待单方向箱梁架设完成后开始该段桥面防水层及保护层施工。

(2)桥面现场施工时采取遮板、竖墙施工与挡砟墙施工错开的方式进行施工,可以消除交叉作业之间的影响。

(3)桥面系总体施工安排根据架梁的节点工期进行布置,2014年11月20日~2014年12月31日主要施工小里程方向石板河双线特大桥至袁家祠堂双线特大桥8#端间51孔遮板预制安装、挡砟墙及竖墙施工,2015年1月1日~2015年8月31日大里程方向老屋基双线大桥至火池塘双线大桥间332孔桥面附属设施以及小里程方向51孔的栏杆盖板施工;2015年9月1日~11月20日施工小里程方向袁家祠堂双线特大桥至采石场双线大桥剩余73孔箱梁遮板预制安装、挡砟墙及竖墙施工及大里程方向332孔箱梁桥面防水层及保护层施工。

(3)总体桥面附属设施的施工计划安排,见附件1:桥面附属施工横道图。

3施工方案遮板在梁场小件预制区集中预制,所需混凝土由叉车运输至浇注现场;盖板、栏杆立柱待图纸确定后再确定预制方案。

挡砟墙、电缆槽竖墙、防水层、保护层等部位混凝土采用混凝土罐车运输至桥面上现场浇注施工。

桥面系施工顺序图3.1 遮板安装施工方案遮板安装采用16t吊车在桥面安装,采用从梁体跨中向梁端依次安装的工艺,并在遮板预留钢筋与桥面竖墙预留钢筋交叉处穿入8根Ф12mm钢筋并绑扎固定。

待架设完成后对其进行调平、调直。

安装完成后要保证遮板与遮板顶面错台不大于3mm ,遮板外部一条线、底面一条线、顶面一条线。

调整好之后,尽快浇筑A墙混凝土,使之与遮板连成整体。

3.2 挡砟墙施工方案挡砟墙混凝土设计标号为C40,采用现场灌注混凝土,挡砟墙施工是桥面系的控制工程,挡砟墙的施工直接影响上砟铺轨和桥面系其他组成部分的线型,因为电缆槽竖墙、遮板、盖板的安装均要参照挡砟墙。

挡砟墙的施工过程包括测量放样、钢筋绑扎、模板安装和混凝土灌注、养护。

3.2.1挡砟墙测量放样挡砟墙施工放样包括横向基准线的控制和标高控制,桥面系各组成部分施工位置均参照横向基准线,横向基准线采用全站仪放样,用墨线定出基准线(基准线与横向位置保持15cm距离);标高控制水准点设在桥墩中心线上。

3.2.2挡砟墙钢筋绑扎挡砟墙钢筋绑扎在梁体预埋钢筋上,绑扎钢筋前应根据放样情况对预埋钢筋进行校正,清除根部浮砟并凿毛,绑扎好垫块防止露筋。

3.2.3挡砟墙模板安装(1)挡砟墙模板加工精度较高,不易变形,尺寸的允许偏差为±1mm。

每块模板长1.99m,模板与模板之间用隔板隔开以便形成挡砟墙1cm设计断缝,隔板由三块钢板组成,中间钢板厚5mm,两边各3mm厚,中间钢板比两侧钢板高,脱钢板间涂刷黄油便于脱模,脱模时用叉车抽出中间钢板,再取出两侧钢板,不损坏混凝土,以保证断缝标准。

模型之间除螺栓联接外,还采用上下拉杆联接。

挡砟墙模板伸缩缝下泄水口处焊接厚2cm钢板,以便脱模后成槽,便于安装泄水口蓖子,为便于脱模,焊接钢板四周打磨成斜坡。

(2)挡砟墙钢筋施工完毕检查合格后进行模板安装,安装前清除模板表面浮灰,涂刷脱模剂,伸缩缝夹板涂刷脱模黄油。

安装时严格控制挡砟墙的横向位置、标高及垂直度,为控制好标高,安装模型前每隔2m在挡砟墙钢筋上焊接φ8钢筋,通过水准仪在每根钢筋上放样出设计标高(该标高比挡砟墙顶面设计标高略高20cm,并作出标志),然后在标志间拉线,模型的标高通过拉线控制,模型安装完毕后,再用水平仪复核标高,通过调整钢模垫块来调整标高,使模板顶面标高与墙顶设计标高一致。

(3)安装模型时,除控制挡砟墙标高外,控制横向位置也很重要,安装时通过横向基准线控制挡砟墙横向位置,待安装完毕模型后再复核横向位置(主要是模型顶面横向位置),具体方法:调整两端模板的横向位置和垂直度,两端模间拉线定出中间模板顶面横向设计位置,再通过花篮螺栓调整。

(4)挡砟墙采用花篮螺栓及撑杆固定,拉杆和撑杆可以调节模板线性。

模板安装如下图。

(5)挡砟墙模板安装允许偏差及检验方法3.2.4挡砟墙混凝土灌注挡砟墙模板安装完毕经检验合格后,进行混凝土灌注,灌注前模型底部用砂堵漏,采用捣固棒捣固,混凝土灌注至模型顶面,为保证挡砟墙顶面的美观,混凝土顶面要进行二次收面并及时养护。

3.2.5挡砟墙模型拆除及养生先拆除拉杆、螺栓等小件,再拆除断缝夹板,拆运模板时可采用叉车配合。

混凝土采用土工布覆盖养护不低于14天,防止开裂。

3.2.6挡砟墙施工注意事项挡砟墙端头接地端子与梁体预留钢筋焊接且焊接高度高出竖墙顶面2mm以上,焊缝饱满且焊缝厚度不得小于4mm,焊缝长度单面不得小于200mm,双面不得小于100mm。

并对端子端头用封口胶包裹防止混凝土进入。

3.2.7挡砟墙质量验收标准挡砟墙允许偏差及检验方法见下表:3.3 竖墙施工方案(1)竖墙和挡砟墙外侧台阶处共同支撑盖板,为保证盖板安装的平稳性,竖墙顶面标高应与挡砟墙外侧拐角标高一致,因而在安装竖墙模型时,可采用水平尺控制竖墙模型顶面标高。

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