主电路
改变三相电源的任意两相相序， 改变三相电源的任意两相相序，可以改变电动机的转向
L1----U L2----V L3----W
L1---W L2---V L3----U
电机正反转控制电路
如果在按下SB1时不小心按下 时不小心按下SB2 如果在按下 时不小心按下 KM1和KM2将同时得电 KM1和KM2将同时得电
元件面板布置图
FU1 FU2 QS
KM1
KM2
FR SBI SB2 SB3
XT
接 线 图
难 安装工艺要求
1、元件安装工艺 、 安装牢固、排列整齐、位置应整齐、匀称。 安装牢固、排列整齐、位置应整齐、匀称。 2、布线工艺 、 线 、 、 。 3、 线工艺 、 A、 、 线 B、 、 要牢 、 C、 、
KM2联锁触头分断对 联锁触头分断对KM1联锁 联锁触头分断对 联锁
电动机M起动连续反转 电动机 起动连续反转
3、线路特点： 线路特点：
优点： 优点：工作安全可靠 缺点：操作不方便 缺点：
实习步骤
1、准备工具和仪表。 、准备工具和仪表。 2、根据元件明细表清点各元件的数量并检查各元 、 件是否完好无损。 件是否完好无损。 3、根据原理图设计并画出安装接线图，作为安装 、根据原理图设计并画出安装接线图， 接线的依据。 接线的依据。 4、安装固定元件，按图接线。 、安装固定元件，按图接线。 5、自检。 、自检。 6、通电试车。 、通电试车。
教学过程
知 新 新 知 布 归 识 课 课 识 置 纳 回 导 讲 拓 作 总 顾 入 理论分析 授 实践操作 展 业 结
一、知识回顾
接触器自锁正转控制线路： 接触器自锁正转控制线路：
L1 L2 L3 QS FU2 FU1 KM SB1 SB2
KM PE M
自锁： 自锁：也叫 自保， 自保，交流 接触器的常 开触头与启 动按钮相并 联，在按钮 KM 松开后， 松开后，保 持交流接触 器一直处于 通电状态。 通电状态。
请各位老师多提宝贵意见
谢谢！ 谢谢！
SB1
Hale Waihona Puke KMKM停止： 按下 停止： 按下SB2 KM线圈失电 线圈失电
KM PE M M
KM主触头分断 主触头分断 KM自锁触头分断 自锁触头分断 电动机M失电停转 电动机 失电停转
新课导入
在实际生产中 机床工作台需要前进与后退； 机床工作台需要前进与后退； 万能铣床的主轴需要正转与反转； 万能铣床的主轴需要正转与反转； 起重机的吊钩需要上升与下降； 起重机的吊钩需要上升与下降； 正转的控制线路能否满足这些生 产机械的控制要求？为什么？ 产机械的控制要求？为什么？
正转： 正转：
按下SB1 按下SB1 KM1线圈得电 KM1线圈得电 KM1自锁触头闭合自锁 KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合 KM1主触头闭合 KM1联锁触头分断对KM2联锁 联锁触头分断对KM2 KM1联锁触头分断对KM2联锁
电动机M起动连续正转 电动机M
反转： 反转：
先按下停止按钮SB3 KM1线圈失电 先按下停止按钮 线圈失电 KM1自锁触头分断解除自锁 自锁触头分断解除自锁 KM1主触头分断 主触头分断 电动机失电停转 KM1联锁触头恢复闭合解除联锁 联锁触头恢复闭合解除联锁 KM2自锁触头闭合自锁 自锁触头闭合自锁 再按下SB2 KM2线圈得电 KM2主触头闭合 再按下 线圈得电 主触头闭合
项目内容 配分 评分标准 （1）工具、仪表少选或错选 工具、 选用工具 装前检查 15分 15分 5分 （2）电器元件选错型号和规格 电器元件漏检或错检 （1）元件布置不合理 （2）元件安装不牢固 （3）元件安装不整齐、不合理 元件安装不整齐、 （4）布线不符合要求 每个扣2 每个扣2分 每个扣4 每个扣4分 每处扣1 每处扣1分 每只扣4分 每只扣4 每只扣4 每只扣4分 每只扣3 每只扣3分 每根扣3 每根扣3分
点
、
注意事项
1、螺旋式熔断器的接线要正确，以确保用电 、螺旋式熔断器的接线要正确， 安全。 安全。 2、接线完毕经检查无误后方可通电试车。 、接线完毕经检查无误后方可通电试车。 3、通电试车时必须有老师现场监护。 、通电试车时必须有老师现场监护。 4、安全操作，文明生产。 、安全操作，文明生产。
评分标准
工具、 工具、材料
木螺钉 2.5mm2 铝塑线
斜口钳
尖嘴钳
剥线钳
螺丝刀
万用表
元件明细表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 代号 M QS FU1 FU2 KM1、KM2 FR SB1-SB3 XT 名称 三相异步电机 组合开关 熔断器 熔断器 接触器 热继电器 按钮 接线端子排 型号 Y112M-4 HZ10-25/3 RL1-60/25 RL1-15/2 CJ10-10 JR16-20/3 LA10-3H JX2-1015 规格 4kW、380V、△接法、8.8A、 1440r/min 三极、25A 500V、60A、配熔体25A 500V、15A、配熔体2A 10A、线圈电压380V 三极、20A、整定电流8.8A 保护式、380V、5A、按钮数3位 380V、10A、15节 数量 1 1 3 2 2 1 1 1
主电路电源被短路！！ 主电路电源被短路！！
• 电机正反转控制电路
如何保证KM1和KM2不同时得电？ 和 不同时得电？ 如何保证 不同时得电
重 点
当一个接触器得电 动作，通过其辅助常 动作， 闭触头使另一个接触 器不能得电动作， 器不能得电动作，接 触器之间这种互相制 约的作用叫做接触器
联锁 触头
联锁 触头
SB2 KM1
KM
2
重
KH
点
PE
KM1 U V W
KM2
M 3～
2、工作原理
按钮SB1和接触器 按钮 和接触器KM1线圈等组成的正转控制电路，另一 线圈等组成的正转控制电路， 和接触器 线圈等组成的正转控制电路 条是由按钮SB2和接触器 和接触器KM2线圈等组成的反转控制电路。 线圈等组成的反转控制电路。 条是由按钮 和接触器 线圈等组成的反转控制电路 工作过程： 工作过程： 接通电源,合上开关QS
如何实现电动机正反转？ 如何实现电动机正反转？
• 只要将电源的任意两根连接线对调即可实现 只要将电源的任意两根连接线对调即可实现 两根连接线对调 电动机的正反转 正反转。 电动机的正反转。
L1 L2 L3
L1 L2 L3
KM1
U V W 3~
KM2
U V W 3~
M
M
电动机正转
电动机反转
电动机的正反转控制
工作原理： 工作原理：
接触器自锁正转控制线路： 接通电源，合上 接触器自锁正转控制线路： 接通电源，合上QS
QS L1 L2 L3 启动： 按下SB1 启动： 按下
FU2 FU1 SB2
KM线圈得电 线圈得电 KM主触头闭合 主触头闭合 KM自锁触头闭合自锁 自锁触头闭合自锁
电动机M启动连续运转 电动机 启动连续运转
课堂小结
本节课主要学习了接触器联锁正反转 控制线路的结构、工作原理、 控制线路的结构、工作原理、电路特点以 及线路的正确安装。 及线路的正确安装。通过多媒体课件由浅 入深的引导学生们自主分析、理解运用、 入深的引导学生们自主分析、理解运用、 再到实际动手操作训练， 再到实际动手操作训练，更有利于学生对 知识内容的吸收和掌握。 知识内容的吸收和掌握。
巡查学生预习效果，加强引导， 巡查学生预习效果，加强引导，提高分析能 力。 巡查学生的安装图设计方案是否合理， 巡查学生的安装图设计方案是否合理，提出 修改意见。 修改意见。 检查元件安装是否规范。 检查元件安装是否规范。 检查是否按图施工，指导布线工艺， 检查是否按图施工，指导布线工艺，传授接 线技巧。 线技巧。 监督做好安全文明生产。 监督做好安全文明生产。
联锁或互锁。
接通或 断开电 路
1、线路的组成及各元件的作用 、
过载 保护 停止 按钮 启动 正转
短路 保护
启动 反转
失压欠 压保护
接触器联锁正反转控制线路 QF
L1 L2 L3
FU1 U12 V12 W1
2
U11
FU2
U
1 1
V11 W11 KH
SB
3
KM1
KM1 U13
▽
V13 W1
3
KM2 SB 1 KM2
知识拓展
作 业
1、熟练分析此线路的工作原理。 、熟练分析此线路的工作原理。 2、根据原理图画出实际接线图。 、根据原理图画出实际接线图。 3、安装元件、接线、调试。 、安装元件、接线、调试。 4、整理实习笔记。 、整理实习笔记。 5、整理好在实训过程中遇到的问题及解决 、 方案。 方案。
巡回指导
每个扣1 （5）接点松动、露铜过长、反圈 每个扣1分 接点松动、露铜过长、 安装布线 50分 50分 每处扣5 （6）损坏元件，损伤导线绝缘层 每处扣5分 损坏元件， 热继电器未整定或整定错误 第一次试车不成功 通电试车 安全文明生产 定额时间 30分 30分 第二次试车不成功 违反安全文明生产规程 每超1min 3h 不允许超时 每超1min 扣10分 10分 扣10分 10分 扣15分 15分 扣10-70分 10-70分 扣5分
中等职业教材《电力拖动控制线路与技能训练》 中等职业教材《电力拖动控制线路与技能训练》
接触器联锁正反转 控制线路
授课教师：侯丽丽 授课教师：
山东聊城市高级技工学校
QQ987850978
教学任务
教学目标：掌握接触器联锁正反转控制线路 的结构和工作原理，能够熟练并正确安装接 触器联锁正反转控制线路。 重点：接触器联锁控制线路的工作原理。 难点：提高同学们的线路安装工艺。