中石XXXXXX加油站建造工程施工方案XXXXXXX股份有限公司2013年2月8日一、工程概况中石化XXXXX加油站建造工程，本工程主要由拆除、土建、工艺、装饰4个部分组成。

拆除部分主要包括破拆混凝土场地及加油岛、拆除罐区挡土墙、拆除立柱和罩棚、拆除原有输油管线等；土建部分主要包括浇砼场地、砌筑加高围墙、埋设油罐、制作品牌柱基础、油水分离池和窨井砌筑、浇筑罩棚立柱等；工艺部分主要包括卸油、输油、通气、回收管线的安装；装饰部分主要包括门头和立柱铝塑板装饰、营业房地面工程、营业房顶面工程、墙面以及室内给排水等装饰施工。

要求工期：工期50天二、编制依据1 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20024 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20025 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20026 《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-20027 《屋面工程质量验收规范》GB50207-20028 《建筑地面工程施工及验收规范》GB50209-20029 《建筑装饰工程施工及验收规范》GB50210-200110 《给水排水及采暖工程施工及验收规范》GB50242-200211 《电气装置安装工程施工及验收规范》BG50257-9612 《石油化工管道工程式施工及验收规范》SH3501-9713《石油化工设备与管道防腐施工及验收规范》SHJ22-90三、施工准备与注意事项3.1现场施工组织机构图3.2劳动力、机械设备和材料投入计划表a劳动力投入计划表b材料试验、质检仪器设备表3.3施工作业管理1．所有施工人员，经HSE的安全培训及项目部的相关安全教育，特殊作业人员必须持证上岗。

2．严格执行作业许可证管理规定。

在进行临时用电、动火、破土、登高、进入受限空间之前，按规定、按程序办理作业许可证，不得无证作业。

3．所有作业人员按规定佩戴好安全防护用品，不带手机和火种进入施工区，严格遵守防火防爆等“十大禁令”。

4．认真执行“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的安全生产方针，遵守各项中石化HSE的规章制度和规定。

5．施工前准备好拆卸的日常工具和专用铜制工具，以及盲板、密封垫等。

6．施工现场设置防护栏杆或警戒线，严禁非施工人员进入施工区域内。

现场设立专职安全员，每个施工点放置2个灭火器、灭火毯等。

四、主要施工技术方案拆除部分4.1拆除前的准备（1)拆除工作前，在站长的配合下，弄清本建筑物周围的管线情况，包括管线图，市政排污水管，光缆等，确定线路走向，必要时开洞确认位置。

切断所有与建筑物的管线。

当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

（2)现场有专职安全人员进行监护，同时为拆除作业人员配备安全防护用品。

（3)拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

（4)拆除工程对周围相邻建筑的安全可能产生危险时，在采取了保护措施后进行作业。

如：搭设安全防护网、对周围建筑内的人员进行撤离安置。

（5)清运建筑垃圾的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。

清运建筑垃圾的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

（6)拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。

（7)拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

4.2注水、拆除人孔操作井内设备a为确保现场施工安全，进场后首先检查油罐中的水位，确认罐内为满水，同时配合加油站员工做好余油的清除工作。

b施工人员穿着防静电服装,才能进入施工区域，施工作业采用防爆工具。

操作井清理、拆除时尽量减少与金属的撞击，防打出火花引起油气爆炸。

c施工区域进行场地破拆时，要进行油气浓度检测，符合施工要求,才能进行后续施工。

4.3场地和加油岛拆除a首先根据现场实际情况,对破损场地进行划线,按照已经确定的区域带水切割混凝土场地。

b用挖掘机对场地进行机械破碎作业，破碎时对风搞头处采取喷水措施。

c对破碎的混凝土进行挖掘清理，注意保留原有基层。

4.5拆除油罐区及挡土墙及油罐吊装a使用挖掘机对油罐区挡土墙进行拆除，应按自上而下的顺序进行。

挖掘出的沙土按照规范要求堆放，满足离基坑边有1.5米以上的要求。

b罐体路出后排出罐体内的积水。

c根据现场实际情况，计划选用适当汽车吊作为吊装工具。

现场应有专业司号员进行指挥吊装作业。

d油罐正式起吊前，应检查吊车支腿部位地耐力及钢丝绳等安全情况，确认无误后，再开始吊离油罐。

4.6拆除罩棚a网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。

b高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。

c拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，施工作业人员必须听从指挥。

d拆除时要专人指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，应先通知对方，以防坠落。

e在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

土建部分5.1围墙施工a)对罐区处围墙内外用钢管进行加固处理，防止罐区开挖时发生倒塌事故。

对原围压顶进行拆除，重新加高砌筑至设计标高。

b)墙体砌筑：红机砖提前2小时以上适当浇水湿润，待砖表面无浮水时方可进行砌筑。

c)基础均使用红机砖进行二步放脚砌筑，上下皮砌体竖向灰缝相互错开1/2砖长，砂浆竖向灰缝厚度20mm,水平灰缝15mm，要求灰缝平直、砂浆饱满，饱满度为80%以上。

不得出现瞎缝、透明缝。

d)由原墙顶起，隔500 mm设拉结筋一道，每道为两根8 mm的钢筋（带弯钩），通长设置，钢筋搭接长度为35D。

e)砌筑砂浆必须拌和均匀，随用随拌，盛入灰桶内的砂浆如有泌水现象，需重新进行拌和。

砌筑砂浆在拌成后3小时内要用完。

f)需要移动已砌好的砌块或对撞动的砌体进行修整时，应清除原有砂浆后，再重新铺浆砌筑。

g)抹灰：清理基层墙面，洒水湿润，抹底层砂浆。

要分层分遍进行。

局部厚度超过35MM时，采用加强网进行加强处理。

h)砌筑脚手架的搭设：砌筑脚手架采用成套门式脚手架，操作层铺满配套钢跳板。

搭设及拆除简单，移动方便，便于施工。

5.2埋地油罐施工方案a进行井点降水，满足施工条后，开挖油罐罐池，采用挖掘机挖土，开挖时一定要挖到老土，若遇到暗浜、流砂等情况，应及时通知业主、监理及设计人员到场，采取相应的控制措施。

b 罐池垫层罐池垫层采用中粗砂垫底，然后按照图纸绑扎钢筋浇筑罐底混凝土油罐底座，砌筑油罐马鞍，底座达到强度后，再安排油罐吊装。

c 油罐吊装（1）根据现场实际情况，计划选用25t汽车吊作为吊装工具。

（2）埋地油罐吊装前，应会同监理工程师及业主现场代表，对到货埋地油罐外观质量及外防腐进行检查验收。

（3）油罐正式起吊前，应检查吊车支腿部位地耐力及钢丝绳等安全情况，确认无误后，再开始吊装，使之一次吊装就位。

d 罐池回填及油罐充水（1）油罐吊装就位后，为防止油罐上浮及回填过程中油罐移位，首先派专人值班灌水，监控地下水位高度，严禁罐池水位超过罐内水位；并用脚手架钢管进行临时固定。

（2）回填方法：罐体四周回填黄砂，其他部位回填土，防止石块直接接触罐体，以免损坏油罐外防腐层。

5.3人孔井、集水井及加油泵岛施工方案5.3.1人孔井人孔井采用砼浇捣施工，在砼浇捣施工前，应先拧紧油罐人孔法兰及接管法兰，并对不锈钢波纹管及连接丝口用彩条布进行保护，以防施工时损坏油罐人孔内波纹管及连接丝口。

人孔井砼浇捣完成后，应进行盛水试验，以24小时水位不下降为合格，然后在井壁四周铺贴200×200白磁砖。

在砼车行道上人孔井盖，采用专用成品三件套复合塑料盖板。

5.3.2集水井集水井施工时，严格按设计通用图及施工规范施工。

根据我方多年的加油站建造经验，由于集水井比较深，且不能出现渗水现象，建议在集水井内底部设置1只600×600×800的封闭钢板，作为集水井的内壁模板，并与排水钢管开孔焊接，这样可确保集水井底部不渗水。

集水井砼浇捣，应严格按地下室底板、墙板施工法组织施工，集水井盖板建议采用成品复合材料井盖。

5.3.3加油泵岛加油泵岛施工应在场地道碴垫层压实、工艺及电气管道安装完成后，方可开始组织施工。

泵岛四周包边钢板采用δ=10mm钢板切割滚圆加工而成，每隔2m左右用∠40×40×4角钢拉接，包边钢板顶面焊接DN40不锈钢管与砼地坪间距为200mm，泵岛砼与场地地坪砼应同时浇捣。

泵岛面层采用300×300地砖铺设，其表面应与不锈钢管面相平。

5.4隔油池、水封井、明沟及排水管道施工方案5.4.1隔油池及水封井(1)按照给排水设计通用图要求，底板采用砼浇捣，并配ф12@200钢筋；井壁采用砖砌，具体要求详见窨井砌筑方法。

(2)隔油池出口处增设DN250铸铁阀门。

(3)隔油池中间钢砼隔板，直接在现场进行浇捣，厚度60mm，其外形尺寸必须符合设计要求，达到上端隔油、下端通水目的。

5.4.2钢砼明沟(1)加油站进出口排水明沟，按给排水设计通用图要求，采用角钢和钢筋焊接结构。

(2)每边采用两根5#角钢预埋，支撑明沟盖板的同时保护地坪阳角面层，每隔200mm与两侧异形梁内主筋焊接，地坪钢筋应伸入两侧异形梁内，并与异形梁主筋连为一个整体。

(3)钢砼明沟与钢砼地坪同时浇捣，明沟内壁用水泥砂浆粉光，沟底用水泥砂浆找坡。

5.4.3砼排水管道铺设(1)砼排水管道采用人工承插连接，进场的成品管必须按产品标准逐节检验，不符合标准者不得使用。

(2)排管时，用人工通过管口中心控制管节正确就位，管道中心线偏差不大于20MM，对中后复核高程，以管内底标高为准，误差在允许范围内（+2.0，-10MM），排好后不得摇动，用不低于C20砼坞帮。

(3)管道铺设后外观应为：管道顺直，无倒落水，接缝均匀，管内无淤泥杂物。

(4)由于管道铺设在车行道下，故下水道均采用C20砼全坞帮。

5.4.4 UPVC管道铺设(1)管材外观无色差，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形或缺陷。

(2)管材内压强度及钢度必须满足设计要求，端口平正，尺寸符合产品标准。

(3)装卸、运输、堆放时，应避免撞击，严禁抛设，承口分插口应间隔分层交错整齐排列。

(4)铺管时由下游向上游进行，插口顺水流方向。

(5)管道采用砂垫层全坞帮，以满足管道的保护。

5.4.5窨井砌筑(1)窨井砌筑采用M10水泥砂浆砌筑，砖缝1厘米，采用挤浆法，砌砖做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，上下错缝，内外搭接井体不走样。

一砖的井壁保持内壁平整垂直，一砖半以上的井体内外壁均保持平整。

(2)窨井的管子上部墙体应砌拱圈，在其外墙与管子相接处，粉刷成45度斜角，砌砖时由二侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口清洁，砂浆厚度均匀，填嵌密实。