汽车动力电池的基本构成各种电池的性能对比
电动汽车,是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。

现状当下,家用的混合动力汽车,纯电动汽车已在大地区投入使用;电动公共汽车、巡逻车、接待车、搬运车、摆渡车等,已经在各行业得到广泛普及。

燃料电池汽车、生物能源汽车等洁净能源汽车已正在如火如荼的研发设计中,未来必将成为主流。

政策我国新能源汽车的发展前景无限开阔。

近10年来,国务院不断加大对其资金的投入,包括对技术进步、技术改造专项基金、支持重点汽车生产企业等。

各城市也在不断在政策、发展规划、基础设施建设,消费补贴,等环节积极参与新能源汽车的普及推广中。

格局传统汽车产业链涉及一百多个产业,新能源汽车是在传统汽车产业链的基础上进行延伸。

当前,多数国家将重点放在发展纯电动车上。

上游主要增加了锂离子电池、电机及控制系统、汽车整车控制系统,下游则增加了充电设施、电池回收等产业。

核心在纯电动汽车(EV)的成本构成中,电力驱动系统(包括动力电池系统和电机驱动系统),占比达到整车的50%以上。

其中,锂电池是关键之一,故有“得锂者得天下”的呼声。

而胶粘剂是实现电力驱动系统稳定、高效、持久、安全工作的一个核心因素之一。

汽车动力电池的基本构成
汽车动力电池简介
目前主流的汽车动力电池是：三元锂和磷酸铁锂电池。

三元锂电池具有能量密度高、低温性能好、可靠性高、寿命长、电池续航也更长等特点，但造价偏高;而磷酸铁锂电池成本低、便于汽车量产且电池易于回收，安全性较三元锂高，但续航上逊于三元锂电池。

各种电池的性能对比
1软包电池
（1）安全性能好：软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电。