8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一）下塔的吊装计算(1)下塔的吊装参数设备直径：φ4。

2m 设备高度:21.71m 设备总重量：52.83T(2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重：P=P Q +P F =52.83+3。

6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83tP F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3。

6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算：α=arc cos(S －F)/L = arc cos （16—1。

5）/53 =74。

12°附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图式中：S — 吊车回转半径：选S=16mF — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L - 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－(H －E ）ctg α－D/2=53cos74.12°－(36。

5-2) ctg74。

12°－5/2=2.1m式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36。

5mE — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4.2m ，取D=5 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核：吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56。

43/67=84.22％ 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。

（3）溜尾吊车的吊装计算① 受力计算 F=② 溜尾吊车的选择（9-1）×52.8321.71-1-1=21.44t辅助吊车选用为：75T汽车吊臂杆长度：12m；回转半径：7m；起吊能力：36t；吊装安全校核：因为21.44t〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。

(二）、上塔（上段）的吊装计算（1）上塔上段的吊装参数设备直径：φ3.6m 设备高度：11.02m 设备重：17.35T 安装高度:45米附:吊装臂杆长度和倾角计算简图（2）主吊车吊装计算①设备吊装总荷重：P=PQ +PF=17。

35+3.6=20。

95t式中：PQ —设备吊装自重 PQ=17.35tPF —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取PF=3.6t②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260)回转半径:16m 主臂杆长度:59m 副臂杆长度：27m 起吊能力：55t 履带跨距：7。

6 m 臂杆形式:主臂＋塔式副臂,主臂角度不变85度，钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为2。

8吨副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面③主臂角度不变85度，副臂杆倾角计算：C=16—F—59coc85°=16—1.5—59coc85°=9。

34mγ =β—（90°—α）=arcSin(C/27）—（90°—85°）= arcSin(9。

34/27)—5°= 15.24°式中:γ- 副臂杆倾角,为副臂中心线与主臂中心线夹角S - 吊车回转半径：选S=16mF —臂杆底铰至回转中心的距离，F=1。

5m主臂杆长度：59m 副臂杆长度：27mα—为主臂角度不变85度④净空距离A的计算:A=C-［H—（59*Sinα+E)］tanβ－D/2=9.34－［74-（59＊Sin85°+2)]tan20。

24－4/2 =2.46m式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=74mE —臂杆底铰至地面的高度,E=2 mD —设备直径D=3。

6m, 取D=4 m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。

⑤主吊车吊装能力选用校核：吊装总荷重/起吊能力=P/Q=20.95/55=38。

1％经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求.(3)溜尾吊车的吊装计算① 受力计算 F=② 溜尾吊车的选择辅助吊车选用为：50t 汽车吊(QY-50） 臂杆长度：10。

6m ； 回转半径：7m ； 起吊能力：21.7t;吊装安全校核:因为7.57t<21.7t ，所以50t 汽车吊能够满足吊装要求。

（三）、分子筛吸附器的吊装分子筛吸附器是卧式设备中典型设备,仅对最重的卧式设备分子筛进行校核。

（1）设备的吊装参数设备重量：51。

8t 设备安装标高:约0。

6m 设备形式：卧式 直径：φ3.964m 长度：19.1m 吊装方式：采用特制平衡梁 （2）吊车吊装选择 ①设备吊装总荷重：P=P Q +P F =51.8+3。

6=55.4t式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =51。

8tP F - 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3。

6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：18m 臂杆长度:53m 起吊能力:58。

3t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2。

8吨 吊车站位：设备基础西面（6.5-4.6）×17.3511.1-4.6-1=6 t③臂杆倾角计算：α=arc cos（S－F)/L= arc cos（18—1。

5)/53=71。

86°式中：S —吊车回转半径：选S=18mF - 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5mL - 吊车臂杆长度，选L=53m④净空距离A的计算：A=L cosα－(H－E）/ tanα－D/2=53cos71.86°－（4 -2) /tan71.86°－4/2=13。

84m式中:H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度,选H=4m E —臂杆底铰至地面的高度,E=2mD - 设备直径为3。

964m ,取D=4.0m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。

⑤吊车吊装能力选用校核：吊装总荷重/起吊能力=P/Q=55。

4/58.3=95.03％，能满足吊装要求。

（四)、空气冷却塔的吊装计算(1）空气冷却塔的吊装参数设备直径:φ4。

3m 设备高度：26.9m 设备总重量：68.16T 安装标高：0.2m(2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =68.16+3.6=71.76t式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =68.16tP F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3。

6t ② 主吊车性能预选用:附：空冷塔臂杆长度和倾角计算简图主吊车性能预选用为：选用260T履带吊(型号中联重科QUY260）回转半径:14m 臂杆长度：53m 起吊能力：79。

2t履带跨距:7。

6 m 臂杆形式：主臂形式吊装方式：采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨吊车站位：设备基础西北面③臂杆倾角计算：α=arc cos（S－F)L= arc cos（14—1.5）/53=76.35°式中：S —吊车回转半径：选S=14mF - 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1。

5mL —吊车臂杆长度,选L=53m④净空距离A的计算：A=Lcosα－(H－E)ctgα－D/2=53cos76。

35°－（28—2) ctg76。

35°－5/2 =3。

59m式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=28mE - 臂杆底铰至地面的高度,E=2mD —设备直径D=4。

3m，取D=5m以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。

⑤主吊车吊装能力选用校核：吊装总荷重/起吊能力=P/Q=71.76/79。

2=90.6%经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。

（3）溜尾吊车的吊装计算① 受力计算 F=② 溜尾吊车的选择辅助吊车选用为:75T 汽车吊 臂杆长度：12m ； 回转半径：7m; 起吊能力：36t;吊装安全校核：因为30.42〈36t ，所以100T 吊车能够满足吊装要求. 8。

2钢丝绳选用及校核大件设备中空气冷却塔最重，以空气冷却塔进行校核计算如下：8.2.1、钢丝绳选用：主吊钢丝绳选用规格为φ47。

5 6×37+IWRC,绳扣长为24m/2根,吊装时采用一弯两股进行;副吊溜尾选用钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC ，绳扣长为50m 。

吊装时采用双出头都挂在钩头上。

8。

2。

2、钢丝绳校核主吊钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC ，绳扣长为24m/根, 吊装时采用一弯两股进行，共计2根 主吊钢丝绳实际受力： F=（68。

16+2)＊1.1=77。

2T注：2为吊装钢丝绳和平衡梁的重量，取2t ； 1。

1为吊车吊装时不平衡系数;主吊钢丝绳吊装时共计4股受力，每边两根钢丝绳，单根实际受力: F 1=77.2/(4＊Sin600）=22。

29T钢丝绳φ47.5 6×37+IWRC 在1700 Mpa 时的破断拉力为1430000N=143t 安全系数K ′=P 破/ F 1=143/22。

29=6.42＞K=6 安全 副吊溜尾钢丝绳受力副吊溜尾选用钢丝绳φ47。

5 6×37+IWRC ，绳扣长为50m,采用一弯两股使用（13-2.2）×68.1626.9-2.2-0.5=30.42tF 2= （31。

1+1)＊1。

1=35.31t注:1为吊装钢丝绳的重量,取1t ； 1.1为吊车吊装时不平衡系数； 钢丝绳吊装时共计2股受力，副吊溜尾钢丝绳单根受力 F 2= 35。

31/（2*Sin600)=20。

38t钢丝绳φ47。

5 6×37+IWRC 在1700 Mpa 时的破断拉力为1430000N=143t 安全系数K ′=P 破/ F 2=143/20。

38=7。

01＞K=6 安全 8.3平衡梁的选用及校核大件设备中空气冷却塔最重，以空气冷却塔进行校核计算如下：吊装平衡梁简图 1、支撑梁受力计算、选用与校核1。

1支撑梁受压(单侧绳扣产生的水平力）计算 空气冷却塔支撑梁单侧绳扣产生的水平力 S 1= 2F 1＊ cos60°=2＊22。

29＊ cos60°=22.29t注： 600为钢丝绳与平衡梁的夹角;F1为单根钢丝绳受力; 2支撑梁的选用与校核 2.1空气冷却塔支撑梁强度A 向旋转a 、b 、c 的尺寸按照需求确定实用标准文案2.1。

1支撑梁受压N=S1=22.29t （根据上述公式得)2。

1。

2支撑梁长细比上塔直径为4.3m,选用φ159×6mm的钢管，长度L=4。