军民融合是近年来的热门话题。

信息时代，安全与发展、经济建设与国防建设、军事与民用、和平与战争、前线与后方、军事与民用的界限日益模糊，呈现出不断融合的趋势。

近年来，美国、英国、法国、德国、日本等主要国家的军事特种技术比重越来越低。

目前，军事和民用技术中，只有不到15%的技术得到了应用，80%以上的技术被用于军事信息化建设。

在世界主要国家注重实现国家和社会力量的整体跨越。

美国F-16战斗机训练模拟器原价3500万美元。

在采用好莱坞电影拍摄和多媒体技术后，单价成本降低到原作的1/12，但性能却有了明显提高。

无人机
无人机是军民融合领域的典型案例。

该技术应用于军事领域，可作为军用无人侦察机进行情报采集和战场态势观测。

在民用领域，可用于摄影、无人测绘、森林防火巡查、灾害救援等，特别是在一些人类难以进入的地区。

随着科技的不断发展，无人机也将用于农业，如喷洒农药。

无人机在我国军工领域的发展备受关注。

近年来，它赢得了许多国外订单，可以在世界上与美国和以色列的无人机竞争。

例如，中东许多国家都向中国订购军用无人机。

民用无人机尤其如此。

特别是以深圳大江为代表的企业已将无人机推向世界。

大江公司通过技术创新，为消费级无人机开辟了一个新的市场，占据了全球80%左右的市场份额。

2016年，产值突破100亿元，8年增长1万倍。

就连美国陆军也有采购。

近日，美军宣布，
由于网络安全问题，将停止使用大江无人机。

我国无人机的发展已近30年，从最初的军事领域逐渐扩展到民用领域。

特别是随着居民消费水平的不断提高，无人机的民用市场消费越来越热。

各类无人机企业如雨后春笋般涌现。

有数据显示，2020年我国民用无人机消费品市场规模将达到260亿元以上。

资料显示，我国无人机相关研发企业有400多家，其中大部分在深圳，拥有无人机企业300多家，堪称“无人机之城”。

造船业
造船业与军工的发展密切相关。

最近，法国航运公司CMA-CGM 与两家中国造船公司签署了意向书。

订单包括9艘22000TEU级超大型集装箱船，订单总额约96亿元。

我国大型邮轮造船市场和其他附加值较高的大型邮轮和船舶订单逐渐由高附加值转向世界第一。

此前，中国上海沪东船厂收到日本商船三井公司订购的4艘17.4万立方米大型液化天然气船建造合同，订单金额52亿元。

大型液化天然气（LNG）运输船对建造技术要求较高。

在此之前，只有少数几个国家的几个造船厂能够制造这些设备。

上海的湖东造船厂是中国唯一的造船厂。

这个造船厂还承担了许多海军舰艇的制造任务。

民间订单的增加不仅可以增加收入，而且可以使造船厂更加稳定，特别是军用船舶技术的研发。