的使用寿命和工作年限。
常见故障及排除方法：
故障现象 剖析处理
刚开始使用发现活塞杆不回位 或缸根本不动作
故障分析 气口连接有误
1 解决方案 按前边接线图重新接线
故障分析 压力源气压过低
2 解决方案 提高工作气压至建议气压
故障分析 机械故障（导向部分阻力较大）
3 解决方案 重新调整机台安装的垂直度
故障分析 提升力（回程拉力）不够
安装使用
表 P孔 T 1 / 4
油
可采用多方向安装方式，一般均以法兰板固定出
力,轴心向下，安装时必须注意注油口需朝上；
表 P孔 T 1 / 4
使用时，活塞杆应避免受较大的径向负载；
油
安装后，在工作压力范围内，无负载情况下进行
2～3次；
动力源一般为过滤后干燥的压缩空气，压力约为
2～7kg/cm；
此缸中的部分元件为铁质，所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用（如有 化学物质的腐蚀环境），请在缸前端加装有效的空气处理元件（三联件组合）并按时加 油润滑及排水处理；
本缸在正常使用时工作气压必须要按照规定的工作气压范围内工作，不得超过规定的工 作压力；
本缸在设计时所选用的液体介质为专用抗磨液压油（VG68号），不可擅自改用其它液体 介质（如机油、水等）；
S2=(d1/D2)2·S1
例：以5T增压缸为例，气1=20mm ,油缸直径D2=80mm,气缸行程 S1=100mm,求增压行程。
根据公式： S2 = ( d1 / D2 )2 ·S1 =(20/80)2 ·100 =6 mm
若其它条件不变，增压行程设为S2=5mm 则：气缸行程S1=S2 ( D2 / d1 )2 = 5（80/20）2 =80mm 若:S2=20mm, 则：S1=320mm。
4 解决方案 认真核算提升力后重新订购
动作程序请一定按照动作原理工作，即预压动作、增压动作、增压释压、预压复位；
为避免缸在增压时动作的压力过大破坏您的模具或工件，请在增压段进气口处加装一减 压阀以便能有效保护您的产品；
本缸设计时工作环境内的温度为0～60℃，若因工作需要变换工作环境超过此温度，请 与我司联系；
为确保增压缸工作的稳定性，建议您尽可能在三联件与增压缸之间并联加装一储气罐； 使用本缸50万次以上或半年以上时，建议您将缸中的液压油全部更换一次，以提高产品
60
气液增压缸系统适用的温度范围为-5℃～ +60℃，
350
若有特殊要求另行定做；
立柱
增压缸长期使用，增压油会有所损耗，要及时加
（VG68号抗磨液压油）。
下横梁
直立安装
注油口
注油口
连体式
分体式
卧式安装
注油口
注油口
连体式
分体式
特殊安装
注油口
注油口
连体式
分体式
维护保养
在将增压缸接入气路前，请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除，以免降低缸的使用寿 命；
1、增压比： 根据气缸活塞受力平衡： P1× (πD12/4)＝P2× (πd12/4) ∴油缸压力与气缸压力之比： P2 / P1= ( D1 / d1 )2
P2=(D1/d1)2·P1
例：增压缸气缸活塞直径 D1=100mm ，活塞杆直径 d1=20mm , 求增压比。 根据公式： P2 / P1= ( D1 / d1 )2 =（100/20）2 =25 即：当供气压力为 P1= 0.5MPa 时， P2= 12.5 Mpa
推荐接线：（标准型）
快速型：
直压型：
气液增压缸的特点
气液增压缸综合了气动工作系统的快速灵敏和液压系统的稳定性； 仅用压缩空气作为动力，即可产生1～40吨的力； 气液增压缸工作中无冲击，无噪音，很大程度上提高了工件加工的质量以及
模 具的寿命；
持续加压或停止动作时不像纯液压系统马达需持续运转，可以节省能源； 装置简单，调整容易，保养方便快捷； 动力来源取得方便，工作环境清洁，维修简便； 设备简单轻巧，搬运方便； 出力的行程受到一定的限制； 适用于工件的弯曲，剪切，拉伸，铆接，压印及压力装配等。
增压缸
2009-3
目录
一
气液增压缸原理及应用
二 气液增压器原理及应用
三 多倍出力气缸原理及应用
四 增压阀的原理及应用
第一章 气液增压缸原理及应用
随着现代工业自动化的发展，由冲压成型的零部件越来越多，尤其在 仪器、仪表、家用电器、轻工等行业中更加突出。例如：金属壳体、 密封件、橡胶制品、塑料压制品、室内装饰用的塑料花卉等通过冲压 或者注塑成型加工简便且效率高。要实现冲压或者注塑成型必须具备 一种输出力很大的部件来挤压金属、橡胶或塑料。
若其它条件不变，活塞杆改为d1=10mm 则：P2 / P1= ( D1 / d1 )2 =（100/10）2 =100 即：当供气压力为 P1= 0.5MPa 时， P2= 50Mpa
2、增压行程： 根据油缸的油液体积不变： S1× (πd12/4)＝S2× (πD22/4) ∴增压行程与气缸行程之比： S2 / S1= ( d1 / D2 )2
由气缸和液压缸组合而成的气液增压缸具有很大的输出力，同时具有 气动的低工作压力及操作方便的优点和液压传动平稳的优点，只需低 压气源就可实现运动平稳及获得很大的作用力，能适应冲压或注塑成 型技术的要求，并且有效提高效率。
• 标准型
油桶
气 缸
油
❖ 出力大，可达到油压的高出力
缸
❖ 动作噪音小
❖ 无油压系统升温的困扰
标准型增压缸工作过程
预
压 排气
排
气
增压
排气
进气
复位
排气
复位
快进
增压
复位
快速型增压缸工作过程
1.5～2Kg/cm2
排气
1.5～2Kg/cm2
增压
1.5～2Kg/cm2
排气
进气 快进 排气
排气 进气 排气
复位 排气 复位
快进
增压
复位
直压型增压缸工作过程
增压
排气
消声器
消声器
排气 排气
增压
复位 复位
复位
• 快速型
油缸
快速气 缸
增压 气缸
❖ 动作油只在内部循环 ❖ 不会有油气混合的现象 ❖ 可使用于高频的动作
• 直压型
油 桶
油 缸
气 缸
❖ 全行程均为高出力 ❖ 动作频率高，但行程较短
气液增压缸工作原理
• 气液增压缸是将油压缸与增压气缸结合为一体，并以纯气压源为动力， 利用增压器的大小活塞面积比，将低压气压提高数十倍变为高压油压， 供油压缸使用，从而达到液压缸的高出力。