催化裂化专业试题(2011.7.21)一、判断题:1.柴油汽提塔液位的高低对柴油的闪点有影响。
(√)2.安定性差的柴油在储存中颜色容易变深,实际胶质增加,甚至产生沉淀。
(√)3.为保证粗汽油干点合格,一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可调节顶循返塔温度和顶循量。
(╳)正确答案:为保证粗汽油干点合格,一般可先调节顶循返塔温度和顶循量来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可打冷回流。
4.催化裂化装置反应系统停工时,要求先降反应温度,后降原料量。
(╳)正确答案:催化裂化装置反应系统停工时,要求先降原料量,后降反应温度。
5.原料雾滴粒径不宜过小,否则会引起过度裂化造成气体和焦炭产率升高,但雾滴粒径太大则重油气化率低,使液焦增多,增大反应结焦的倾向。
(√)6.在任何生产事故情况下,都要注意不能发生两器催化剂相互压空的情况。
(√)7.沉降器顶旋结焦集中在生气管外壁和料腿翼阀处,造成料腿堵塞或翼阀阀板卡住失灵,导致催化剂大量跑损。
(√)8.油浆循环量突降甚至中断,分馏塔底温度超高会造成油浆系统结焦堵塞;油气大量携带催化剂粉尘会造成分馏塔塔盘结焦、结垢、堵塞。
(√)9.两器催化剂是否能够正常循环取决于两器压力平衡以及催化剂的流化质量。
(√)10.控制油浆循环量不能时大时小,而且要从下进口进量,来保证油浆固体含量合格。
(╳)正确答案:控制油浆循环量不能时大时小,而且要从上进口进量,来保证油浆固体含量合格。
11.异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值越高。
(╳)正确答案:异构烷的十六烷值随着链的分支越多,其十六烷值越低。
12.汽油组分中,分子量大小相近的同族烃类,支化度越高、则辛烷值越低。
(╳)正确答案:汽油组分中,分子量大小相近的同族烃类,支化度越高、则辛烷值越高。
13.为了提高柴油收率,应该提高单程转化率,减小回炼比。
(╳)正确答案:为了提高柴油收率,应该降低单程转化率,增加回炼比。
14.提升管设置了快速分离装置,这样,缩短了反应时间,减少了二次反应。
(√)15.当剂油比提高时,转化率也增加,气体、焦炭产量降低。
(╳)正确答案:当剂油比提高时,转化率也增加,气体、焦炭产量增加。
16.催化裂化反应与热裂化都是正碳离子反应机理。
(╳)正确答案:催化裂化反应是正碳离子反应机理,热裂化是自由基反应机理。
17.当反应温度提高时,热裂化反应的速度提高得很快,所以在高温下,主要的反应就是热裂化反应。
(╳)正确答案:当反应温度提高时,热裂化反应的速度提高得很快,所以在高温下,但在高温下,主要的反应就是催化裂化反应。
18.当反应温度提高,气体中C1、C2增加,而产品的不饱和度减小。
(╳)正确答案:当反应温度提高,气体中C1、C2增加,而产品的不饱和度增加。
19.反应温度越高,焦炭产率越大。
(╳)正确答案:最适宜的反应温度,可使焦炭产率最小。
20.降低单程转化率,可以适当提高液化气的收率。
(╳)正确答案:降低单程转化率,可以适当提高柴油的收率。
21.降低再生温度可以增产液化气的原因是通过提高剂油比加大了反应深度。
(√)22.汽油方案的操作要点是在高转化率条件下,采用低反应温度高回炼比的操作条件。
(╳)正确答案:汽油方案的操作要点是在高转化率条件下,采用高反应温度低回炼比的操作条件。
23.辅助燃烧室一次风是进入炉膛提供燃料燃烧需要的氧。
(√)24.开工时,提升管喷油后,提升管事故蒸汽应当逐渐开大。
(╳)正确答案:开工时,提升管喷油后,提升管事故蒸汽应当逐渐关小。
25.由于催化剂循环量的增加,使待生剂和再生剂的碳差减小,相应提高了催化剂有效活性中心而使反应的转化深度提高。
(√)26.重金属污染严重时H2量增加。
(√)27.反应温度上升,反应深度增大,反应压力增加.( √)28.催化反应时间越长,转化率就越高(√)29.提升管反应器中油气线速低,反应时间就长.( √)30.缩短反应时间,可降低汽油中稀烃含量,降低汽油辛烷值。
(╳)31.增加剂油比或降低空速,对增加反应深度,提高反应速度有利。
(√)32.在相同条件下,氢转移反应比裂解反应速度快得多。
(╳)33.在相同条件下,流体的蒸汽压越高,说明该流体越容易汽化。
(√)34.只有在垂直管路上的流动特性中才能出现噎塞现象。
(╳);正确答案:在斜管倾角较大时,它的气体线速低到一定值后,出现噎塞现象。
35.旋风器入线速越大,催化剂跑损越小。
(╳)正确答案:旋风器入线速在维持在合适的范围,催化剂跑损才最小。
36.稳定塔进料温度变化,对液化气中C5以上含量不产生影响。
(╳)正确答案:稳定塔进料温度变化,会对液化气中C5以上含量产生影响。
二、填空题1.催化剂再生时.烧氢的速度(大于)烧碳速度2.总转化率的大小说明新鲜原料(反应深度)高低.3.催化原料残炭增加,催化生焦率( 增加)4.在催化裂化反应中烯烃的分解反应速度比烷烃的分解反应速度(快)。
5.主风分布不均匀,氧含量高度过剩会造成(二次燃烧)6.裂解反应为(吸热)反应7.再生旋风分离器分离效率与(入口线速)因素有关8.催化裂化焦炭的组成大致可分为催化炭、(可汽提炭)、附加炭、污染炭9.油浆下返塔的作用( 调节塔底温度).10.吸收塔的操作条件应是( 低温高压)11.催化剂循环量增大,使待生剂、再生剂含碳差(减少 )。
12.催化裂化装置中提升管反应器内催化剂输送属于(稀相输送)。
13.事故状态下,当床层温度低于( 380℃ )应迅速卸催化剂。
14.开工时,提升管喷油前反应温度不低于( 480 )℃。
15.回炼油量的多少说明(反应深度)的大小,回炼油罐液面上升,说明反应深度(低).16.单位重量催化剂所含有的空隙体积称为(孔体积)。
17.反再的衬里由(耐磨)层和(隔热)层构成。
18.催化剂性能评定主要包括催化剂的(活性)、(选择性)、(稳定性)、(抗重金属污染能力)、(再生性能)等几个方面。
19.开工装催化剂时,开始要快装是为了(建立料封)使(旋风分离器)尽快正常工作,以减少催化剂的跑损。
20.在事故处理原则中,要求在任何情况下,要保证(两器压力平衡),防止两器催化剂藏量压空、催化剂倒流,油气与空气互串发生爆炸事故。
21.MIP反应器第二反应区通过(注入冷介质)降低反应温度,抑制二次裂化反应,通过(扩径)的方式降低油气和催化剂流速,延长反应时间。
22.催化裂化装置的产品有(干气)、(液化气)、(汽油)、(柴油)和(油浆)。
23.分馏塔人字档板的作用一是(脱过热),二是(洗涤催化剂).24.高温下的催化剂遇水蒸汽易发生(热崩).25.再生温度越高,焦炭燃烧速度(越快).26.催化装置控制汽油蒸汽压是通过控制(稳定塔底温度)来实现的.27.原料油中重金属(镍)和(钒)对催化剂的活性和选择性影响最大.28.反应总进料包括(原料),(回炼油),(油浆).29.催化裂化化学反应特点是(平行顺序反应)30.重油催化裂化加工难点主要有两个1)(生焦率高)2)(重金属对催化剂污染严重)31.催化开工三路循环是(原料)(回炼油)(油浆).32.油浆下返塔量大,使塔底温度(降低),塔底液面(降低).33.当发生炭堆时,通常采用(降低生焦量)的方法来处理.34.反应开工装催化剂时,应( 先快装后慢装)。
35.提高反应温度则反应速度增大,温度每升高(10)℃反应速度约提高10%~20%。
36.分馏塔人字档板的作用一是(脱过热),二是(洗涤催化剂).37.高温下的催化剂遇水蒸汽易发生(热崩).38.再生温度越高,焦炭燃烧速度(越快).39.催化装置控制汽油蒸汽压是通过控制(稳定塔底温度)来实现的.40.原料油中重金属(镍)和(钒)对催化剂的活性和选择性影响最大.41.反应总进料包括(原料),(回炼油),(油浆).42.催化裂化化学反应特点是(平行顺序反应)43.重油催化裂化加工难点主要有两个1)(生焦率高)2)(重金属对催化剂污染严重)44.催化开工三路循环是(原料)(回炼油)(油浆).45.油浆下返塔量大,使塔底温度(降低),塔底液面(降低).46.当发生炭堆时,通常采用(降低生焦量)的方法来处理.47.反应开工装催化剂时,应( 先快装后慢装)。
48.提高反应温度则反应速度增大,温度每升高(10)℃反应速度约提高10%~20%。
三、简答题1.反应压力异常超高时,应如何处理?答:在任何情况下,当反应压力超高无法控制时,应立即打开气压机入口放火炬控制阀,防止反应压力超高。
同时必须查找事故原因进行处理,避免事故恶化。
2、主风和提升管为什么要有事故蒸汽?答:采用主风事故蒸汽,是为了保证主风停进再生器后,再生器仍能处于流化状态,而不致于死床。
同时,防止催化剂倒流入主风机。
采用提升管进料事故蒸汽,是为了保证在中断进料后,提升管内催化剂能维持流化,而不致噎塞。
同时防止油气倒入再生器,烟囱冒黄烟或发生更大事故。
3. 油浆返塔为什么要用上,下口?答:反应油汽进塔后,在用油浆回流脱过热和冲洗催化剂粉末同时,还使少量最重的馏份--油浆冷凝成液体和催化剂粉末一起流至塔底,这部分油浆连续抽出进行回炼和回流,为了保证脱过热和冲洗催化剂油浆,要从人字挡板上方进塔,此即上进口,塔底温度控制345~360摄氏度,超温会结焦,将少量返塔油浆直接进入塔底液面中,以防止超温结焦,因此油浆返塔要有上,下两口.4. 造成再生温度过高的原因是什么?答:若再生温度过高,说明热量过剩,热量过剩可分为正常过剩,正常过剩的原因:(1)原料变重;(2)汽提蒸汽量有变化;(3)原料预热温度高.非正常过剩的原因:(1)油气倒流;(2)汽提效果太差;(3)反应温度过低.5. 反应温度对产品质量的影响?答:提高反应温度对分解反应和芳构化反应的反应速度的提高要超过对氢转移反应的提高,因此,提高反应温度后,汽油的辛烷值增加,而汽油的安定性降低,柴油的十六烷值降低,但安定性提高.6. 影响烧焦的因素有哪些?答:1.再生器内催化剂藏量,2.再生催化剂含碳量,3.过剩氧浓度,4.床层温度,5.再生压力,6.再生器结构.7. 加工重油时, 为什么焦炭和氢气的产率会升高?答:重油中的有机金属化合物,残炭,硫及氧的含量均比直馏蜡油高,当重油进行催化裂化时,重油在催化剂的作用下进行脱碳和脱重金属,并堆积于催化剂的表面,这些重金属本身就是脱氢反应的催化剂,加速了脱氢生焦过程,使氢气,焦炭产率上升,轻质油的产率降低.8. 在什么情况下,提升管易结焦?答:(1)反应温度过高;(2)进料线速低,反应时间长;(3)原料油残炭过高;(4)喷咀分布不均,原料雾化不好。
9. 提升管反应器工艺特点?答:1.提升管催化裂化是原料与催化剂在管式反应器高速短时间进行反应,2.提升管反应器可以提高反应温度,高温有利于提高汽油辛烷值和轻质油收率,3.提升管反应器易使原料二次反应,因此要控制好反应时间和快速分离措施,4.产品灵活性大,易控制原料的转化率,提高了装置的灵活性,5.有利烧焦反应,再生催化剂的含碳量降低,催化剂的平衡活性高,6.由于反应速度加快,重金属脱氢反应影响较小,催化剂中毒现象影响小,这样原料范围可宽.10、从能量平衡的观点分析,构成催化装置能耗有哪几部分?答:1、反应热2、能量转换中的损失3、无法回收的热量4、散失周围环境的热量。