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文件版本：第2版第1次修订
轴（轮）重仪
文件页码：共3页 执行日期：2021年1月1日
轴（轮）重仪
一、 环境条件
1. 温度：TO°C〜40°C；
2. 相对湿度:0〜85%；
3. 核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。
二、 适用标准法规
下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列
目录
序号 名称 1 修订页 2 目录 3 期间核查 4 轴（轮）重仪 5 滚筒反力式制动检验台 6 平板式制动检验台 7 侧滑检验台 8 前照灯检测仪
文件版本：第2版第1次修订 文件页码：共1页 执行日期：2021年1月1日
目
录
文件编号 QJZY2020-01 QJZY2020-02 QJZY2020-03 QJZY2020-04 QJZY2020-05 QJZY2020-06 QJZY2020-07 QJZY2020-08
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式中：
$”一测力仪法核查点的示值误差;
X —核查点轴（轮）重仪的示值，单位为千克（kg）； g 一重力加速度，单位为米每二次方秒（m/s2） o F 一核查点测力仪示值，单位为千牛（kN）； 八、 核查结果的判定及处理 1. 如果|刃< 2%或浏 < 2%,则本次核查通过。表明被核查的轴（轮）重仪保持了
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文件编号：QJZY2020-03
期间核查

文件版本：第2版第1次修订 文件页码：共1页 执行日期：2021年1月1日
一、目的
为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在 两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏 差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进行检查，在校准有效 期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
7. JJG 1020-2017《平板式制动检验台检定规程》
8. JJG 908-2009《平板式制动检验台检定规程》
9. JJG 745-2016《机动车前照灯检测仪》
四、核查方法 1 .传递测量法 2, 标准物质法 3. 多台套比对法 4 .两台套比对法 5. 核查标准法 6. 常规控制图法
文件编号：QJZY2020-04
作业指导书 修订页
文件编号：QJZY2020-01 文件版本：第2版第1次修订 文件页码：共1页 执行日期：2021年1月1日
修订页
文件编号
页数 3 3
修改说明 依据标准GB 38900-2020 删除 了车速表核查 修改了标准号
批准人
修改日期 2020. 11.20 2020. 11.20
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文件编号：QJZY2020-02
二、 范围
本期间核查适用于本公司机动车安全技术检验仪器设备的期间检查。
三、 依据
1. GB/T 37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》
2. 本公司安检检测线在用设备说明书
3. GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》
4. 公司程序文件（期间核查程序）
5. JJG 1014-2019《机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程》 6. JJG 906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》
每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有怀疑时，可适当增加 核查频次。 十、原始记录格式
轴（轮）重仪期间核查原始记录格式见附表A1。
名称
附表A1轴（轮）重仪期间核查记录
编号：J-ZLZYHC 20XX-XXX
轴（轮）重仪
型号规格
被核查 仪器设备
出厂编号 周期检定/校准起止时间
最大允许误差
MPE:±2%
20XX年XX月XX日〜20XX年XX月XX日
所使用的高 准确度等级
仪器设备
名称 出厂编号
注码/测力仪
型号规格
准确度等级/不确定 度/最大允许误差
石去码：Mi等级。 测力仪：0.3级。
测量过程描述： 采用传递测量法核查，根据JJG 1019-2006要求，使用建码（或测力仪）对轴轮重仪进行示值
检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。 2. 否则|刃> 2%或辰| > 2%,则本次核查不通过。表明被核查的轴（轮）重仪技术
指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的轴（轮）重仪技术状态异常情况进行 分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定 或校准。 九、 核查频次
XXX机动车综合检测服务公司 文件编号：JAAJ-ZY02-2020
技术文件
安全技术检验仪器设备 期间核查作业指导书
版次：第2版 修订：第1次修订
编制:
日期:
审核:
日期:
批准:
日期:
受控印章:
管理部门:
2020年11月20日发布
XXX机动车综合检测服务公司
2021年1月1日实施
修改章节 车速表 前照灯
1. 底码：准确度不低于血等级
2. 测力仪：准确度不低于0.3级
五、 核查的项目（或参数）
载荷示值误差
六、 技术条件
按照JJG 1014-2019的技术条件，确定控制限为载荷的示指误差不超过土2.0%。
七、 核查操作规程
1. 石去码法
轴（轮）重仪调整零点后，向被核查轴（轮）重仪的承载器上加磋码，选取常用秤量点作
为核查点，加载至核查点后读取轴（轮）重仪示值，按公式（A.1）计算该核查点的示值误差。
v— m H =--------- x wo%误!使用“开始”选项卡将 附录标识 应用于要在」
m
式中：
8m 一百去码法核查点的示值误差；
x 一核查点轴（轮）重仪的示值，单位为（kg）；
m 一核查点加载注码质量值，单位为（kg）。 2. 测力仪法 按照说明书安装专用反力架后,使用千斤顶加力使得压力通过测力仪传感器轴线垂直作 用在轴（轮）重仪的承载器上。将轴（轮）重仪与测力仪调整至零点，选取常用秤量点作为 核查点，加载至核查点后读取仪表示值，按公式（A.2）计算该核查点的示值误差。
文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。
1. GB/T 37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》
2. JJG 1014-2019《机动车检测专用轴（轮）重仪检定规程》
三、 核查方法
采用传递测量法核查，萩码法和测力仪法可任选其一进行核查。
四、 核查工具
建码或测力仪可任选其一