贯通测量的误差预计
如图1所示，竖井A,B 掘进到贯通水平，相向掘进以求隧道的贯通，预计贯通在K 点。

通过A,B 井筒分别将地面控制网的坐标和方位角引入地下，并在地下布设施工导线，如图2所示。

ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ
图1 通过竖井挖掘隧道
图2 在地下布设施工导线
在误差预计时，先将已有控制测量资料和地面、地下控制网方案，以较大的比例尺绘在图上，并出预计的贯通点K 。

如图2，在假定坐标系中，以中线方向为Y 轴，垂直中线方向为X 轴（图1），竖直方向为Z 轴（图1）。

重要的贯通误差为X 方向的横向贯通误差和Z 方向的高程贯通误差。

1、贯通点K 在X 方向的测量误差
影响K 点的误差来源主要是地面控制测量、地下导线测量和联系测量三者的误差影响。

（1）地面控制测量对K 点的误差影响
如图2，地面控制点P 分别向竖井A,B 引测支导线ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ。

根据支导线的误差分析，由测角误差引起K 点在X 方向的贯通误差：
∑±
=上
上上yi x R
m m 2
ββ
式中：上βm ——地面导线的测角误差；
R——的地面导线点i点至X轴的垂直距离，在设计方案图上量去。

yi
上。