黄沙涨价引发纠纷
2001年，某建筑公司（下称建筑公司）因建造两栋大楼急需黄沙，遂于9月10日某建筑材料公司（下称材料公司）签订了一份合同，合同约定建筑公司购买材料公司黄沙30车，每吨价300元，合同订立一个月以后，由材料公司送货，货到付款。

没想到合同订立后，黄沙的市场价却从每吨300元涨到350元，材料公司经理见状觉得按原价供货吃亏，不愿如数供货。

遂于10月12日给建筑公司去电话，提出因货源紧张要求少供货，建筑公司当然不肯。

李某遂次日安排二辆其中一辆是借用外单位车130”型货车装沙每车装载
2吨，送到建筑公司，并要求以后均以“130”型车为标准计算交货数量。

建筑公司提出材料公司的做法是不合理的，尽管合同规定交货数量为30车，但应以“东风牌”大卡车作为计算标准，每车装载4吨，共120吨。

为此，建筑公司遂向法院起诉，认为材料公司已构成故意违约，应承担违约责任。

材料公司则提出，双方对交货数量的计算标准发生重大误解，因此应当撤销该合同。