摘要在经济全球化和信息化的推动下，中国经济面临着前所未有的发展机遇，市场逐步由卖方市场向买方市场过渡。
随着市场竞争的不断加剧，企业建立竞争优势的关键，已由节约原材料的“第一利润源泉”，提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效物流系统的“第三利润源泉”，“第三方物流”的出现迎合了企业的需要。
本文以大连HY国际物流有限公司为例，探讨中小型传统物流企业在物流行业内部竞争日趋激烈、外部市场要求日益提高、自身资源缺乏等情况下，如何发展现代第三方物流。
本文从HY公司现状和制约其发展第三方物流的瓶颈入手，结合国内外第三方物流发展趋势和模式，通过科学分析、评价HY公司的经营环境与资源，就其物流观念落后、网络建设存在差距、物流渠道不畅、物流服务功能不全、物流人才匮乏、管理方式存在差距等方面的问题，提出更新经营观念、适应现代物流发展、改善基础设施、尽快建成信息网络平台、整合资源、畅通物流渠道、强化增值服务、发展战略同盟关系、重视物流人才培养、实施人才战略，以及借鉴先进物流企业开展第三方物流管理经验、提高管理水平的对策，帮助HY公司加快实现向现代第三方物流企业转型的步伐，快速做强做大。
关键词：中小型企业；第三方物流；对策AbstractIn the economic globalization and the information under the impetus of China's economy is facing an unprecedented opportunity for development, the market gradually from a seller's market to a buyer's market transition. With the growing competition in the market, the establishment of the key competitive advantage, has been the saving of raw materials, "the first source of profits" to improve labor productivity, "the second source of profit" and to establish an efficient logistics system, "the third source of profits" , "Third-party logistics" to meet the emerging needs of the enterprise. In this paper, HY Dalian International Logistics Co., Ltd. as an example, the logistics of the traditional small and medium-sized enterprises in the logistics industry is becoming increasingly fierce internal and external market demands increasing, their own lack of resources, and other circumstances, how the development of modern third-party logistics.This article HY companies from restricting their development status and third-party logistics bottlenecks start at home and abroad third-party logistics development trends and patterns, through scientific analysis, evaluation HY company's operating environment and resources, the concept behind its logistics, network construction there is a gap , Poor logistics channels, logistics services dysfunction, logistics personnel shortages, there is a gap, and other management aspects of the proposed updated concept of operations, adapt to the development of modern logistics, improving infrastructure, information network platform built as soon as possible, integration of resources, logistics channels open And strengthen value-added services, the development of a strategic alliance relations and to logistics personnel training, implementing strategies, and draw on advanced logistics enterprises to develop third-party logistics management experience, raise the level of management measures to help the company to speed up the HY third-party logistics enterprises to a modern transformation The pace, quickly expand.Key words：smes ；Third-party logistics；Countermeasures目录第1章第三方物流理论概述 (1)1.1 第三方物流的概念 (1)1.2 第三方物流的兴起 (1)1.3 第三方物流的特征 (2)1.4 第三方物流的优势 (3)第2章国内外第三方物流的发展现状 (5)2.1 美国第三方物流的发展现状 (5)2.2 我国第三方物流的发展现状 (6)第3章HY国际物流有限公司发展现状 (9)3.1 HY国际物流有限公司公司简介 (9)3.2 HY国际物流有限公司发展现状 (9)3.2.1 HY国际物流有限公司优势分析 (10)3.2.2 HY国际物流有限公司存在的问题 (12)第4章HY国际物流有限公司发展对策研究 (17)4.1 更新经营理念，适应现代物流发展 (17)4.2 改善基础设施，尽快建成信息网络平台 (19)4.3 整合资源，畅通物流渠道 (20)4.4 强化增值服务，发展战略同盟关系 (21)4.5 重视物流人才培养，实施人才战略 (23)4.6 借鉴先进经验，提高管理水平 (24)第5章结论 (27)参考文献 (28)致谢 (29)附录 (30)第1章第三方物流理论概述1.1第三方物流的概念所谓物流(Physical Distribution)是指物品从供应地向接收地的实体流动过程,是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
第三方物流是以满足顾客的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，追求的是降低成本、提高效率与服务水平进而增强企业竞争力。
现代社会对物流的要求可以用“7R”来总结，即以最少的成本，在正确的时间（right time）、正确的地点（right location）、正确的条件（right condition）、将正确的数量（right quantity）、正确的商品（righ t goods）、以正确的价格（right price）送到正确的顾客（right customer）手中。
随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化，专业化的第三方物流应运而生。
1.2第三方物流的兴起第三方物流（Third Party Logistics，TPL）是20世纪80年代由美国物流管理委员会首先提出的，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的，他通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
因此，又称为合同物流（Contract Logistics）、外包物流（Outsourcing Logistics）（外包，outsourcing，指依据服务协议，将某项目服务的持续管理责任转嫁给第三者执行）。
在中国2001年公布的《物流术语标准》中，将第三方物流定义为：“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。
近年来，第三方物流业在我国发展迅速，物流市场以每年30%的速度递增。
有其成长动因：一是先行物流企业的示范作用。
物流产业是继物质资源、人力资源之后可供挖掘的“第三利润源”。
二是大量外资企业进入中国后的需求。
外资进入中国投资办企业，多数愿意选择高度专业化、服务水平高的第三方物流企业来做自己的物流。
三是应对加入WTO的需要。
加入WTO后，从形式上看，我们对外资放开的批发、零售、特许经营等方面，实质上我们放开的是整个流通领域。
面临巨大的、全方位的国际市场竞争，竞争的方式将由单个企业对单个企业的竞争变成产业链与产业链、供应链与供应链、需求链与需求链之间的竞争。
要形成强有力的链条，其核心是整个链条对市场的快速响应能力，而快速响应能力的核心则是加快物流的速度。
四是电子商务发展的挑战。
1999年开始兴起的电子商务热，不到两年就急剧冷却，人们原以为主要障碍是“信息瓶颈”，但在实践中，惟一不可能短时间越过的只有“物流瓶颈”，没有迅捷的现代物流配送体系，电子商务就没有任何意义。
五是无库存零售商和JIT生产的出现大大增加了物流服务的市场需求。
1.3 第三方物流的特征1.关系契约化。
第三方物流是通过契约的形式来规范物流企业和货主企业之间关系的。