发动机与电涡流测功器试验台架技术参数1.采购设备名称和数量2.系统交货与付款方式发动机电涡流测功器试验台架由一家专业公司进行承包，负责平台的设计、制造、包装运输、安装调试、技术培训、售后服务等，并对质量和交货期负全责。

交货期：自合同签订之日起3个月；质保期：验收合格后24个月；交货地点：武汉理工大学，湖北省武汉市武昌区和平大道1178号。

付款方式：合同签订后预付合同总金额的30%货款，预验收合格后付合同总金额的40%货款，终验收合格后付合同总金额25%的货款，5%质保金1年无质量问题付清。

3.对供货商的要求(1)应通过国际通行的或区域的质量体系认证，并提供证明文件；(2)在中国国内必须有办事处（或代理机构）及该系统设备专门的售后维修服务人员；从事技术服务人员不少于3人。

(3)设备构成及主要配置名称、数量、技术规格、制造商及详细的分项报价等由投标方在投标文件中列出。

(4)属于供货范围正常运行所必须的部件，即使本技术文件未列出或数量不足，中标方仍需在执行合同时无偿补足。

4.招标方给定条件发动机电涡流测功器试验台架主要用于发动机的外特性、负荷特性试验、万有特性、发动机的油耗、发动机的散热等以及一些非国标的自定义试验、中国和欧洲最新版相关标准进行典型性能与耐久试验等。

台架主要由减震垫、铸铁大底板、电涡流测功器及控制器，安装底座、连接部件、柴油机及可调支座，燃油系统、冷却水系统和试验监控系统等组成。

4.1试验台工作环境：(1)工作温度：-20℃~50℃；(2)工作湿度：≤95% ；(3)实验室电源：交流电，电压220（380）±10%V，频率50±1%Hz；(4)工作电源：蓄电池供电、电压范围6~30V DC。

4.2试验室现有工作条件：(1)实验室现有条件节相关尺寸如下图。

(2)实验室现有一台型号为4120的柴油机，需转移到其他地方腾出空间。

(3)发动机安装所需铸铁大底板上开有梯形槽，可调支座组合，以实现X、Y两个方向可调节，Z方向是用垫片相对来调节，满足对中要求；。

(4)辅助系统：自来水管网、排水管网、排气管网。

4.3柴油机技术参数要求拟购柴油机的技术指标如下：1)标定功率：100±5% KW2)额定转速：2800±5%（r/min）3)最大扭矩：430±10%（N∙m）4)外特性最低燃油耗：≤200 (g/kW∙h)5)燃油系统：电控单体泵6)排放处理系统：EGR+POC+DOC4.4电涡流测功器选用电涡流测功器；测功器通过安装底座来满足柴油机的中心高要求，连接部件由发动机连接盘、弹性联轴器、辅助支承、花键轴及套、安全罩壳等组成（或万向联轴节），具有一定的挠性，方便地满足发动机、测功器的安装对中要求。

拟购电涡流测功器的技术指标如下：1)额定吸收功率：≥260kW2)额定扭矩：≥1200N.m（扭矩满量程≥1500N.m）3)额定扭矩转速：≥1700r/min4)允许最高转速：≥5000 r/min5)转动惯量：≥3.5Kg.m26)扭矩测量精确度：±0.2%FSR，灵敏度≤0.1%FS R，控制精度：±0.4%FSR。

7)转速测量精确度：±1r/min，控制精度：±5r/min。

8)冷却介质：淡水。

9)冷却水压：0.04~0.4MPa。

10)测功机出水温度：当冷却水进机温度为20℃，冷却水水压0.04～0.1MPa时，小于55℃。

11)工作方向：左旋或右旋，连续工作。

12)具有过载能力，具有转速极限保护、断电保护、扭矩极限保护、轴承超温报警、水压报警、环温报警，其中水压报警与涡流环报警使用两个不同的报警灯。

13)除垢周期：累计运转≥500h。

14)安装测功机的进出水压表，运转状态和故障指示灯。

15)保护级别：IP23。

16)电网频率：50Hz±1%。

17)进线电压：380V±5%。

4.5试验台架监测与控制系统1、发动机测量控制系统组成本系统应由下位机、上位机（操纵台）等组成。

上、下位机内置在操纵台内。

操纵台右上方为数码窗口，实时显示主要参数。

操纵台左上方嵌入2台21吋及以上彩色液晶显示器并固定在面板上。

面板耐油、柔性，实显主、辅参数、曲线、报表。

主辅参数按规定技术要求配套。

2、下位机系统配置系统以进口工业工控制机控制为核心，进口可读写DOM，整个测量控制全部电路采用模块化设计，全数字化（DDC）设定和控制，进口超高亮LED数码显示管，拨盘式设定机构，旋扭式给定按扭。

3、下位机控制系统主要功能(1)高精度应变式拉压力传感器实现发动机输出扭矩的精密数字测量；(2)磁电式测速传感器实现高精度瞬时转速测量；(3)测功器及发动机油门采用双回路直接数字PID控制、具有随机无扰动切换控制、油门突卸、测功器负载保护处理功能；(4)测量参数均可由用户在计算机设定每级报警的动作方式。

一级报警：声光报警，系统不动作，由人工进行干预；二级报警：声光报警，系统动作，发动机工况自动降至怠速；三级报警：声光报警，系统动作，通过紧急停车机构使发动机停车。

(5)配打印机，可实时输出打印测试参数数据。

(6)具有下列自动控制功能并方便地进行速度特性、负荷特性等发动机特性试验。

⏹测功器：恒功率、恒扭矩、恒转速（外特性）。

⏹发动机：油门恒位置，油门恒转速。

(7)测控仪表：参数测控仪系统通过LED窗口显示下列主要参数(常规配置)：转速、负荷、扭矩、功率、油耗量、油耗时间、油耗、发动机水温、机油温、机油压、排气温。

附：试验台架测量参数（根据试验的实际需要，可增加多路测试参数并由电脑屏幕显示）4、上位机控制系统配置上位机系统采用工业级PC机，配置如下：●CPU：Intel酷睿处理器，主频3.2G及以上，四核及以上●RAM：8GB及以上●HD：2TB及以上●CD-ROM：DVD 40速光驱●显卡RAM：1GB●显示器：21寸液晶5、上位机控制系统主要功能整个上位机控制系统以组态专用软件为核心，配以试验条件编辑、试验数据处理、试验过程控制等软件；上、下位机之间通过现场总线实现数据交换，完成整个发动机试验控制过程中全部数据处理及屏幕显示。

所有的测量参数均可在液显上显示。

显示方式：数字显示和曲线显示。

扭矩、功率和油耗可以由计算机自动校正，校正公式可以按机型自动选择（按国标GB/T18297-2001）,也可以由操作工人工输入计算。

按设定步骤自动完成各项程序控制试验。

步数的组合可根据试验任意组合。

测量的数据按JIS标准和GB/T6072.1-200国家标准对功率、扭矩、油耗进行运算、修正、统计分析和输出。

在计算机屏幕上可自动生成各种普通试验特性曲线和试验数据报表（可导出Word或Excel格式）。

软件采用即插即用的设计技术，由用户增删、编辑、调整、显示测量参数。

软件容易扩展，而不需要修改原程序；具有自学习和自组织功能，对发动机故障数据库的自扩充，对用户操作使用频率自记忆，对所有需人机对话的均自动判断，给出最优的方案，具有故障记录功能，逐步实现人性化操作。

4.6称重式油耗仪油耗测量仪采用一体化设计技术，油耗测量和显示仪表集于一体，可以独立完成油耗测量，定时定重两种测量方式均可。

结构上采用密封的油路设计。

●设有标定密码，在无授权的情况下不能任意修改，保证参数的准确性；●全密封设计，燃油不会溢出，保证使用的安全性；●测量精度：±0.2%FSR；●具有定时：10-200S；●定重：50-1000g。

●通讯口：RS232●用标准法码可对油耗仪进行静态标定。

4.7油门执行器及控制系统在试验台测控系统中，由油门控制单元实现对油门的自动控制，包括机械式油门执行器和电子油门执行器各一套，需满足如下技术要求。

(1)在发动机不投入工作状态下，可以在测控系统中手动设定油门的零位置和满刻度，并进行标定。

(2)油门自动回零功能：当控制电流为零或突然断电时，油门设置自动回零功能，可实现断电保护和紧急停车的要求。

(3)控制系统数字调节器实现发动机转速的高性能自动控制。

(4)控制系统直接数字控制方式及灵活多变的控制算法可满足不同类型发动机测量控制要求。

1、机械式油门执行器油门执行器固定在台架上，采用专用连杆与发动机油门齿杆联接。

执行器电机为稀土永磁直流力矩电机，体积小，力矩大，转动角度为90º，输出转矩为15NM，响应时间0.4S。

2、电子油门执行器电子油门是以一个确定的电信号来控制带有ECU系统柴油机油门大小的一种“虚拟”油门控制装置。

这个信号由测控系统给出两路模拟量电压信号，分别是0~5V和0~2.5V。

信号由系统设定，可以进行手动（通过系统操作界面）或程序控制。

4.8悬臂集线箱发动机试验时控制和测试的位置点较多，不同试验内容需联接的传感器也非常不一致，台架在发动机正上方设置测试传感器线束集线器，以方便试验工作快速、准确进行，并且，该集线器采取可回转悬臂方式支撑，箱内有测量转换模块及传感器。

4.9供给系统1、供、回水系统供、回水系统主要由水池（箱）、变频泵（潜水泵）、阀、管道、稳压水箱及支架、控制系统等组成。

(1)水箱容积：1.5～2m³、高度：＞6m；(2)QWG15-25变频泵：流量15t/h、扬程25m；(3)系统采用变频水泵向各系统供水。

包括向测功器、发动机冷却液温控系统、中冷温控系统提供冷却水。

(4)对需水量大的测功机，循环水来自动力楼楼顶水箱，敷设独立水管，长度约100米。

2、进、排气系统(1)发动机增压器进气配空滤及软管，空滤及进气软管增加一个可水平旋转的机构，保证与各种不同增压器的进气口连接的便捷性；并安装进气稳压装置，可测量进气流量、压力计温度等参数。

(2)系统配置气体流量测量仪，和测控仪通信显示相关参数。

(3)排烟系统主要由排烟快接、不锈钢波纹管、排气背压调节装置、消声器、排烟管道等组成。

(4)首选上排烟方式即烟道直接从房顶向外。

室内通过悬臂下接柔性大、耐高温的不锈钢波纹管，配以相应的工艺排烟快接与发动机连接。

亦可采用下排烟方式。

4.10照明及其他(1)试验台架房内顶面上设6盏防爆荧光灯，测控房内顶面上设2盏防爆荧光灯，照度均≥400LX。

(2)试验台架房与测控房各装一个应急照明灯，供突然断电或紧急状况时使用。

(3)试验台架房两侧墙面根据设备的具体位置安装二组防爆插座（220V、380V）。

(4)照明开关设在物流门、出入门旁，分二组控制室内照明。

(5)系统配置动力控制柜一台。

台架布线全部硬管化，布局合理、美观、有标识。

(6)水、电、气管路有标识、布局合理，方便维修。

4.11其他附属设施(1)燃油系统配置0.6m³油箱、支架及燃油过滤器。

(2)台架系统电控柜及相应线缆。