施工组织设计目录第一章主要施工方法 (2)一、挖沟槽土方 (2)二、路基回填 (3)三、雨水管道铺设 (5)四、砌筑检查井 (14)五、雨水进水井 (16)六、污水管道铺设 (17)第二章主要技术措施 (26)一、项目风险预测 (26)二、事故防范 (26)三、事故应急预案 (27)第三章质量保证体系及保证措施 (30)一、施工质量管理 (30)二、组织体系及保证措施 (30)第四章工程进度安排 (32)一、工期及保证措施 (32)二、影响工期的因素分析及对策 (35)第五章重点、难点及保证措施 (38)一、雨季施工和防护措施 (38)二、地下管线及其他地上、地下设施的保护加固措施 (39)三、冬季施工和防护措施 (40)四、其它注意 (42)第一章主要施工方法一、挖沟槽土方1、施工前准备为了便于施工及有利于沟槽的稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合沟槽支护班组做好清表工作。

按照要求，沿沟槽支护边放好开挖边线，在槽边设置排水沟和集水井，做好地表水的排除工作。

2、沟槽开挖顺序当钢板桩成功打入时，可以开始沟槽的开挖工作。

土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。

当挖至标高接近沟槽底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按支护结构要求及时调整钢板桩。

接近钢板桩帷幕墙30cm 的土方由人工进行清理，并由挖机带走。

在设计要求有底板的沟槽开挖时，沟槽开挖施工至基础底板标高时，应及时完成石子垫层、素砼基础铺设工作。

在前一块完成土方后开挖及垫层、基础施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、沟槽排水为保持开挖的沟槽内无积水直到施工完成，因此必须认真做好沟槽排水工作。

首先在沟槽顶面两侧设排水沟以堵截地面上的雨水和明水流入沟槽内；另外在槽底两侧设置排水明沟，并在每个井段设置集水坑，并配备足够数量的水泵进行抽水，确保沟槽内无积水。

4、车辆行车及机械配备土方不得堆积在沟槽边，可组织车辆将开挖出的土方进行临时转移。

车辆所经过的场地利用原道路，车辆远离沟槽围护行走。

计划配置2台挖掘机及12辆自卸车，实际按施工进度及天气、交通等状况增减机械。

二、路基回填路基施工前进行全面恢复中线，固定路线主要控制桩，检查核对纵横断面图，准确放出开挖边线，并固定设置明显的开挖标志。

按照设计图纸和施工技术规范要求，对路基范围内进行认真的清场后才能正常进行施工。

路基挖方施工采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，施工中根据路基开挖深度和纵横长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种方式开挖，开挖土方经试验合格的，可用作填方地段路基的填料。

开挖过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性。

路基填方采用人工配合平地机摊铺，压路机压实。

本项目路基填方工程，为保证施工质量，在填筑施工前，应严格按施工技术规范和设计要求，认真进行基底处理，并进行试验路段施工。

根据本合同段地形情况，路基填方采用路面平行线分层控制填土标高的施工方法，以机械化施工为主，人工为辅。

具体施工顺序和方法如下：①、施工准备选择100～200m的长度(全幅路基)作为试验路段，通过试验路段填筑，确定出合理的压实工艺和检测指标，确定填料最佳含水量、分层厚度、碾压遍数、施工机械组织等施工参数，以指导全路段的填筑施工。

②、基底处理清除路基范围内草皮，植物根系，将局部坑穴夯填密实，然后根据原地面情况进行处理。

对地基潮湿和地下水丰富路段，应开挖排、截水沟，将地下水引到路堤基底范围外。

对路堤基底为耕地或松土时，应先压实后再进行填筑。

必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、找平、压实，以保证基底的稳固。

③、分层填筑在基底处理完经监理工程师检查合格后，按横断面全宽分层填筑。

为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm。

不同土质的的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚度不得小于30cm。

土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。

④、摊铺整平先用推土机或平地机分层平行摊铺，再用人工配合整平到厚度均匀一致。

顺序为先两边后中间，并由中间向两侧作2%的横坡，以利于路基排水。

⑤、洒水或晾晒根据填料的含水量取样试验和试验段测定的最佳含水量参数确定是否对填料进行洒水或晾晒。

对含水量不足的填料采取在路基上摊平后再用洒水车洒水。

填料含水量过大时应进行翻耙晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量±2%时，才能进行施工填筑。

⑥、碾压采用振动型压路机进行分层碾压。

先从路边缘向路中心，再从路中心向两侧顺次碾压，前后两次轮迹须重叠15～20cm，接头处重叠80～100cm，前一遍与后一遍接头处错开，不允许有漏压和死角，确保达到密实均匀。

其压实度要达到《规范》要求。

填筑过程中要加强质量检测，全部路基施工应严格采取分层检测的方法，确保路基填筑质量。

⑦、路基边坡施工方法密实度达到要求后，再用人工刷除多余部分，以保证边坡整齐密实。

⑧、路基整形采用人工配合小型机具整修，达到边坡顺直、弯道圆顺，中心标高、纵坡、边坡符合设计要求。

三、雨水管道铺设施工程序：测量放线→井点降水→开槽→沟槽支护→沟槽排水→管道基础→管道铺设→管道接口→窨井施工→转折井施工→满水实验→沟槽回填及支护、拆除（1）测量放线据建设单位提供的水准点和平面图，将标高引致现场，并定出桩位中心控制线，经闭合无误后，在施工区域定出控制标高和轴线的半永久性标志。

对本工程有关线状雨污水管道标高复测。

雨污水管道位置按平面图给定尺寸施放。

管道起点检查井位置按平面图标注的旧井施放，其他检查井均按照施工图所示相对距离施放。

标定连接旧管、旧井等构筑物位置及提供各部位深度。

（2）沟槽开挖沟槽开挖采用人机配合作业，机械挖至标高高差30cm时，采用人工配合整修槽壁与及基底土、抄平以防止扰动坑底下原土层。

本工程沟槽开挖均采用直槽。

边挖边修边，并立即进行槽壁支护及基础施工准备。

沟槽开挖根据管道中心线控制桩，放出开挖沟槽宽度的开挖灰线根据“先深后浅”的施工原则，先施工管水干管，后施工支管。

若遇浜和淤泥，要将淤泥清除至原状土，若标高低于沟槽基础面表高，用砾石砂回填并分层夯实至沟槽面标。

在修整后的槽壁上按规范要求采用横列板（埋深不超过3m者）挖掘机挖土时，应采用后退式挖土方法，严禁挖掘机在为设支护的区域内。

在挖土达到预定深度时可打入基础木桩，基础木桩砍口标出垫层，基础厚度，在挖土接近槽底时，应随时复测检查，避免超挖。

槽边单面推土高度不大于1.5米，离沟槽边的间距大于2.0米，并留出3.5米宽度的出入口，便于施工进出。

沟槽边施工机具、设备停放必须平稳，并保证足够的安全距离。

沟槽形成后，沟槽底两侧开设20×30cm的50%纵坡的排水沟，并设泵汲积水的集水井，保证沟槽内无积水。

（3）沟槽支护本标段开槽埋管工程管道埋深大于3m，沟槽采用钢板桩支护方案。

根据直槽宽度确定钢板桩位置，钢板桩采用30#槽钢，根据本标段沟槽开挖深度的情况没采用6m长钢板桩支护。

1)钢板桩打设准备钢板桩的设置位置应便于基础施工，即在基础结构边缘之外留有支、拆模板的余地。

钢板桩的平面布置形状，应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便充分利用标准钢板桩和便于设置支撑。

钢板桩打设前，应对施工板桩经过检查，合格的才可以使用。

2)钢板桩的检验与矫正：钢板桩打设前应对外观质量进行检验。

包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平支度和锁口形状等，必须符合钢板桩质量标准要求，否则应在打设前矫正。

3)围檩支架安装：为保证钢板桩垂直打入和打入后的钢板墙面平直，应安装围檩支架，根据本工程实际情况，采用单层双面围檩支架，围檩距地面50cm，围檩安装间距为2.5～3.5m。

支架材料选用木材，支架长度为20m左右，周转使用。

4)钢板桩打设本工程钢板桩采用机械振动锤施打，板桩采用咬口封闭形式，确保基坑稳定。

在打设过程中，为保证钢板的垂直度，施工中必须保证板桩的垂直度及平面位置的正确。

开始打设第一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确，以便起道样板导向作用。

5)钢板桩支撑钢板桩支撑采用φ150×12mm无缝钢管。

围檩采用二根30#槽钢合拼，支撑与围檩采用电焊联结。

支撑的水平间距为2.5m，垂直间距上下设俩道支撑，第一道在直槽下约0.55m处。

第二道支撑在直槽面下约2.5m处。

在排管时，若拆除最下一道支撑，可在基础外侧与钢板桩之间采用10×10cm方木撑实，间距0.5m一道。

6)钢板桩拔处除在进行基坑回填完成时，要拔出钢板桩，以便修正后重复使用，拔出前要研究钢板桩拔出顺序、拔出时间及桩孔处理方法。

在拔除钢板桩宜用振动锤或起重机与振动共同拔除，起重机与振动锤共同拔出需在钢板上设吊架，起重机在震动锤拔的同时向上引拔。

对拔桩产生的桩孔，需及时灌砂并适当冲水。

以减少对邻近的建筑物等的影响。

（4）管道基础施工a)根据设计及规范要求，DN300～DN400～DN1000污水管均采用15cm砾石砂、5cm中粗砂基础，中粗砂回填至管顶以上10cm。

基础选用材料及厚度应该符合设计要求，并且在全段为管材提供均匀连续的支撑。

b)管道基础施工前，必须进行高程复测。

c)基础表面应平整，采用小型机夯撑人工夯实紧密。

管道基础在管身口部为应留凹槽，以便接口操作，接口完成以后，随即用相同材料填实。

d)管道基础不能铺筑在淤泥或松填土上，如有淤泥层，应该清理后，补填相应基础材料。

（5）管道铺设本工程污水管下游排向上游，承口向上，插口向下，且插口处应清理干净，施工要点如下。

a)管节铺设前应复核高程样板，清扫基础表面，排除槽内积水，在井位处排管，应预留足够的检查井内尺寸。

b)下管本工程下管全部采用吊车下管必须是双点吊，而且要用柔性吊绳。

吊车下管时应有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号。

在吊装过程中，指挥人员应精神集中，吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。

管子起吊速度应均匀，回旋应平稳，下落应低速轻放。

不得损伤管节端部。

c)管道安装待用的管节按产品标准逐节质量检查，不符合标准的严禁使用，并做好标记，另行处理。

承口内表和插口外表均应将油污、杂物清除干净。

管节运输至现场，小管采用人工搬运，大管采用机吊，严禁钢丝绳及单点起吊。

起吊时，轻起轻落，防止碰撞管端。

根据高程样板上定出的中心线位置，垂直引致铁撑柱上，拉好中心线，吊下垂线。

管道纵向坡度就位完成后，用水准仪和经纬仪复核高程和中心线，检查垫块稳固无脱落以及管节口处无破损。

排管时用水平尺校正管道坡度，管道坡度为1%，每排一只管即用高程样板复核一次管底标高。

每只沟管应垫实稳固，排好后不得摇动。

承插式砼管接口采用“O”型橡胶密封圈，管材将插口顺流方向，承口逆水流方向安装，由下游向上游进行。