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上海驾校科目三大路考

驾校大路经验分享(附上海晟豪考场线路图)---作者微信号:yezhili007前言:当天考试前,大路考试窗口会贴出夜考榜单。

正常9点半考生进大屋签到,然后在屋内等候听报名字,一般中午12点开始考试,根据考生多少,分成4-5批,每批放进小屋50多人,然后分配一个3位随机号码,4人一组再次等候考试车。

白天考试一般会持续到下午3点,夜考则是4点半开始,所以在考试当天,要准备足干粮,进去就不能出来,考试过程只有20分钟不到,但是排队等候需要很久,甚至是等一天。

特别注意:一般随车的是车管所警官,也有其他穿便服的考官。

在上车前,他会报号码,根据他的指令,坐在驾驶员或后排位置,不要坐错。

第一个上车的在大棚上车,然后先做灯光模拟,然后起步。

考试车满1.5公里会语音提醒,满了3公里,警官会让你靠边停车,如果动作完成,会判你考试合格了。

警官特别在意什么?第一个是灯光,遇到转弯掉头不打灯,灯光跳了不补灯,就会被踩刹车,结束考试了。

第二个是压实线,比如变道时压线,转弯时压线,都是大忌。

第三个是低看档换挡和车身抖动,说明你不熟悉档位。

第四个是过人行横道,不点刹车不左右张望,说明你没有安全意识。

第五个是不按照规定路线行驶,比如变线后的路线选择。

另外还有一些细节,也会成为关掉的理由,比如看见非机动在前行驶,不懂的超车。

速度太快或太慢,闯红灯(路口掉头会碰到跳红灯),还有右转时看到红灯停车,带一档起步等。

但是前面5点是尤其重要的。

一、上车起步1. 第一个上车的从驾驶座位置逆时针绕车1周后入座其余考生从右侧下车后至右前方,顺时针至左前方后入座2. 入座后向警官问好,扣上安全带3. 脚踩离合器4. 至空挡5. 启动发动机(根据语音完成灯光模拟)6. 开左转向灯7. 挂一档8. 放手刹车9. 看左反光镜,抬离合器二、行车:1. 起步后每次踩下油门,可加一档。

1500转速可换挡2. 正常直行时在最右侧慢车道上行驶3. 如前方路段有静止的障碍物,则开左转向灯4. 视路况变道至左侧车道5. 关左转向灯6. 越过障碍后,开右转向灯7. 视路况变道至右侧慢车道上行驶三、掉头:一般都是挂一档,分三种情况1. 路口顺车掉头:开左灯,双黄线先换到左边车道,出路口斑马线后往左打死;掉头掉到右边车道(要直接转入慢车道,不要进到快车道);如果是单车道,要用灯泡型掉头,出斑马线后先往右打90度或180度,走2-3米,再往左打到底,注意不要压线2. 选择地点顺车掉头:开左灯,注意地点选择(一般是厂门口,或小路口),白色实线和黄色实线均不能压,必须两个都是虚线。

3. 有掉头标志:如果双车道,贴着右边虚白线,如果是单车道,先往右划灯泡,再往左打到底掉头,不贴虚白线有可能空间不够拐的,容易压线,或者掉不过去。

掉头用一档控制速度。

4. 掉头过程中不可压实线,压到是直接挂掉。

四. 左转:a. 听到口令马上开左灯,如果是双车道的,换到左边车道。

换道时注意要看一下反光镜。

换道方向盘打的小一点,大了方向灯容易跳掉。

如果跳了要重新打左灯b. 注意路口红绿灯;c. 如果转过去是双黄线的,转弯过去是最左边车道,然后开右灯变道换到右边车道。

不可直接转到右边车道。

换道时注意白色是不是实线,只能虚线换道。

还有不能变道到非机动车道。

d. 注意左转要让直行车辆e. 转弯档位一般用2档,打方向盘时注意控制踩离合控制速度,最好弯前减档,即在拐弯之前减到2档五. 右转:a. 听到口令马上开右灯b. 只要路口没有右转红灯,都可以转,直行红灯不用管c. 注意右转弯要让直行和左转弯车辆d. 转弯前注意先减速,降到20码内换2档。

最好弯前减档。

e. 也是车头出斑马线即往右打一圈,右转过去即最右边车道,注意不要到非机动车道上(白色实线)六. 靠边停车a. 开右灯,注意让直行b. 不用管白色实线,考官发指令就可以靠边停车c. 注意消防栓,路口,公交车站,厂门口不可停车,要离30米外d. 车头压路沿1/3,然后开直即可。

车不能停离路边太远,30cm以上容易挂,也不能太近,擦边也会挂。

停下来车身要直七. 关于档位a. 任何时候发动的时候,都是挂一档b. 档位随着车速变。

速度上去了,档位要跟上;速度下来了,档位也要跟着降。

c. 拐弯用2档,掉头一般用1档。

d. 考试时马路上直行,最多到5档,开到40-50码左右。

车速到了就要换挡,车速不能太快,也不能太慢。

太快太慢考官都会不爽八. 注意事项:a. 考官考察的是开车的熟练程度,是否有良好的驾驶习惯等等。

所以一定要小心谨慎,应对自如,给考官好印象b. 一般考官发了转弯和掉头指令,是要马上开方向灯的。

c. 路面如果碰到土堆等小障碍物,即使前车开过去了,也不能直接压,要绕行。

障碍物一定要绕行,良好习惯。

d. 不系安全带必挂e. 闯红灯必挂f. 拐弯和掉头时,压黄线或白色实线,必挂g. 碰到有停字的,不管怎样,都要停一下车,所谓的停车让行h. 档位没有跟上速度,也会有相应扣分i. 看反光镜:换道拐弯注意看反光镜,方向盘往哪边打,往哪边看。

不看反光镜可能会挂,也不能看超过2秒钟,看一眼即可。

j. 到了路口,看到绿灯在闪,即停车等待下一个绿灯。

如果已经过了停车线绿灯才闪,一定不能停车,要继续过去,否则就变成了路口停车了k. 到路口考官未发指令,即按交通标志走,或直行,或拐弯,或掉头第一步,开启灯光,将大灯打开。

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:(口令电脑系统随机)夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(开远光灯,千万记得关闭)夜间与机动车会车(近光灯)夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(示阔灯+双闪灯)夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)夜间通过急弯、坡路(交替2次远近光灯)夜间通过人行横道(交替2次远近光灯)左转弯 (左转灯)右转弯 (右转灯)超车(先左转灯,再交替2次远近光灯,然后切换成右转灯,再关闭右灯)直线行驶(保持不动)模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

1,上车后不急按指纹,先做下灯光检查(关闭灯光),调位置,反光镜,后视镜,是否为空挡以及是否拉手刹。

然后和警官说好了,摁指纹识别开始考试,先看左反光镜,然后打开车门下车,围绕车一圈检查,开门前左右环视,再次打开车门上车,系好安全带(动作缺一不可)。

启动发动机,灯光模拟考试,2次机会,用掉一次,后面大路只有一次。

2,起步:(切莫带档起步),先打左向灯,察看后视镜。

左脚压离合到底,进一档,半联动,松手刹,车子启动。

轻给油门提速,松油门,踩离合到底,切二档。

再踩油门,转速表1500转,速度20码左右,踩离合,松油门,换3档。

4档5档无需加油动作,快踩离合换挡。

5档控制在40码。

3,从起点线路图如下:弯道后有200米直道,加档加速,快到转弯前(报名大厅)处,打左方向灯,看后视镜,踩刹车和离合,降速到20码,换2档,松刹车,慢抬离合出弯,注意不要压黄线。

出弯后关闭方向灯,到校门口有90米直线距离,升档到3档行驶到路口,根据教官口令,选择向左还是向右,听口令提前做预判方向灯,转弯降为2档,动作同上。

如遇前方有车,要保持距离。

4,考试线路地图如田字,路线随机的,看考官安排。

如下:北起汇技路,南边不过大叶公路,左起申杰路,右不过南芦公路(考试线路一除外,就是驾校门口汇技路这段),当中穿插--汇骏路---六奉公路2条路线。

(汇技路,汇骏路东西到底有2个自动掉头,申杰路和六奉公路往南到底也各有一个自动掉头点,图上有标红色掉头标记)汇技路为东西走向单车道,有社会车辆。

两头均有自动掉头标识,看见标识自动掉头,图为汇技路右到底,左边到底同下图。

先打左灯,然后看后视镜,一档掉头,过人行横道,先往右借90度,然后往左边打死。

车身回正,方向迅速回正。

注意带点刹车,半离合过弯,这样不会熄火,如看见红灯先停车。

汇技路往西开,和南芦公路的2个路口情况,停车停在停止外1.5米。

看到红灯,踩离合和踩刹车,停止线外停车,挂一档等待。

绿灯亮,轻抬离合,半联动,慢提刹车,汽车启动,稍加油门。

注意左右张望,做给考官看。

然后加到2档开过马路。

继续匀速往西过三灶港桥,桥上不可停车和转弯。

再往西,浦江电缆厂附近,此处有3个顺路掉头考点。

下图1为自东向西掉头点。

在上图桥的左侧。

听口令,算好降速距离,提前左方向灯,然后看后视镜,点踩刹车降速,速度降下来,踩离合换1档,肩膀平行蓝点(掉头点)往右打死,然后车头快碰小路路肩,一把往左再打死,带点刹车,半离合掉头。

图1掉头回来,再次回到往西的方向,这有线路一2公里标识,停车要注意消防龙头,有3个自东往西再前进200米,这里为第二个掉头点,见图2,动作要领同上,注意地上的虚实线,不能压实线。

速度要降下来,不然很容易错过这个点位,强行掉头只会压线。

如果是反方向掉头过来,即自西向东,看到第三根白虚线,一把向左打死掉头。

图2往前100米,就是第三个掉头点,浦江电缆厂。

见下图。

注意动作,要领同上。

(请多练习)往前就是汇技路和六奉公路路口,图片前方右侧房子是航天光电技术园,红绿灯处有墩子路障,墩子空档比较大,3档可过。

也有可能让你在此掉头回,动作也是先往右借90度,然后一把往左打死,注意红灯要先停。

根据考试路线,如果左转弯往六奉公路,车身要过斑马线再打方向,记得方向灯,2档转弯,转弯后先进左侧快车到,然后打方向灯,看后视镜,变道到慢车道,不要驶入最右侧的非机动车道!继续一直开到汇骏路口,六奉公路会变成3车道,注意听口令,及时变道。

如果是继续往西,还是沿着汇技路,就是一段直线行驶,过高科技园区厂门,前方有让行标记继续往西,就到了申杰路路口,这里没有红绿灯。

过了这个路口到底,有个自动掉头标识,然后掉头返回,掉头技巧同第一个汇技路掉头,提前2个电线杆,打左灯,降速换一档,到了掉头点,需要往右先借90度,再往左打死。

因为汇技路是单行道。

掉头回来后,没有红绿灯,如果警官发右转口令,打右灯,切2档,过想象中的人行横道(地上没有线),然后小转弯驶入申杰路段。

如果警官不发口令,就不要转弯,还是在汇技路。

接下去这段比较好开,稳住方向,一路往南,过申杰路二灶港桥。

过桥后,到达申杰路和汇骏路路口,这里还是没有红绿灯。

注意点下刹车,头左右看下。

提醒下,上图右边,在汇骏路右侧(自东向西),有2个停字牌,见下图位置,注意停车5秒钟再起步。

注意听口令,地上有直行道和转弯道。

如果没有口令,一直在直行道。

再次回到申杰路,一路往南,比较好开,注意人行横道线点下刹车。

前方建筑物为:中航物流园区,此处有墩子。

墩子处需要变道,降速到2档,方向灯,看后视镜等一系列动作。

过墩子再变回慢车道。

提醒注意,车身先开直,再变到慢车道。

不要扭来扭去。

过了墩子,前方就是大叶公路,此处有掉头标识。

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