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美国典型通用航空机场及产业案例介绍

1 美国泰特波罗机场
(Teterboro Airport)
1.1 机场概况
美国泰特波罗机场(Teterboro Airport)坐落于美国新泽西州卑尔根郡,据纽约市曼哈顿中心区约19公里,以私人飞行及商务飞行为主营业务,为多家FBO 的基地机场。

泰特波罗机场由纽约-新泽西港务局所有并进行所有运营活动。

目前泰特波罗机场是纽约及新泽西州都市圈内运营时间最长的机场,最初泰特波罗机场的设计定位为周边大型枢纽机场的替代机场,主要运营相对轻量级以及小型飞行器,以分流整合区域内的空域资源。

泰特波罗机场在早期曾运营少量商业航
1.2 机场功能分区/设施/运营情况
2 美国约翰维恩机场
(John Wayne Airport)
2.1 机场概况
约翰·维恩机场隶属美国南加州橘郡,位于科斯塔梅萨、尔湾、纽波特比奇之间,北距洛杉矶城约35英里,服务范围包含34个城市,能为约300万人提供飞行服务。

2011年共计服务约900万人次。

机场共有两条跑道,其中主跑道长1737米(5700英尺),用做民航和私人
飞机起降;副跑道长880米(2887英尺),用做通用航空飞机起降。

机场拥有3个航站楼,20余个登机口,约有500家航空公司入驻这里,涵盖加油、停机库、维修、飞机销售、飞行执照培训和考试等行业。

机场除提供停车服务外,还专门设置了地面交通中心,用以提供计程车、私人租车、公交车、班车等换乘交通服务。

2011年共起降25.29万次航班,其中军用227次,通勤3188次,民航7.97万次,通用16.99万次,通用航空航班占航班总数的55.3%。

货运量达到15612吨。

2.4 机场周边产业布局。

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