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车削细长轴过程中如何避免产生
一、背景分析
得太紧,会把工件顶向车刀一边,使车出的直径 变小,如果调整得太松,会使工件产生振动。利 用跟刀架产生缺陷的原因有很多,各个因素并不 是单一的,往往是相互影响,所以当使用跟刀架 时,发现问题应全面检查,调整采取措施,给以 消除。 因此,车削细长轴是一种难度较大的加工工 艺。
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二、改进措施
二、改进措施
2、使用跟刀架支承车细长轴 将跟刀架固定在车床床鞍上,一般有两个支 承抓,使其支承抓应支承在已车好的外径上。调 整跟刀架松紧要合适,不可过紧、过松,跟刀架 可以随车刀移动,抵消径向切削力,加工时也可 以增加工件的刚性,减少变形,从而提高车削细 长轴形状精度和表面粗糙度。 跟刀架的使用,一般有两个支承抓就可以了 , 在车削时车刀给工件的切削力,使工件本身有一 个向下的重力,以及工件不可避免的弯曲,因此 在车削时往往因离心力瞬时离开支撑抓接触
虽然车削细长轴的难度大,但它也有一定的 规律性,主要抓住中心架和跟刀架的正确使用, 解决热变形伸长及合理选择车刀角度等三个关键 问题来预防: 1、使用中心架支承车细长轴
二、改进措施
车削细长轴时,将工件装夹于两顶尖或一端卡 抓夹持,一端用顶尖顶住。在工件中间部位车出 架中心架的位置,车好的位置尺寸要大于加工的 数值否则会影响工件的精度,使用中心架来增加 工件的刚性,注意调整中心架不要调整得过紧, 也不要调整得过松切削时产生振动,过紧还会使 也不要调整得过松切削时产生振动,过紧还会使 工件顶弯,或支撑抓与工件摩擦力增大产生热使 工件热变形,一般调整到于工件表面稳定接触就 可以了,使用中心架支承L/d值减少了一半,在车 可以了,使用中心架支承L/d值减少了一半,在车 削时刚性可以增加好几倍。为了提高支承抓的使 用时间应在车削时在支撑抓与工件接触的地方加 润滑油,以防磨损。
车削细长轴过程中如何避免 产生“弯曲、震动” 产生“弯曲、震动” 现象
静设备项目部 栗魁 20092009-8-26
目录
一、背景分析 二、改进措施 1、使用中心架支承车细长轴 2、使用跟刀架支承车细长轴 3、减少工件的热变形 4、合理选择车刀的角度
一、背景分析
在机械加工中常常会遇到一些工件较长精度 要求较高的工件,当工件长度跟直径之比大于25 要求较高的工件,当工件长度跟直径之比大于25 倍时,由于细长轴本身刚性差,因此在车削过程 会出现以下问题: ⑴、工件受切削力、自重和旋转离心力的作用, 会产生弯曲、震动,严重影响其圆度和表面粗糙 度。 ⑵、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变 形,车削就很难进行,严重时会使工件在顶尖卡 住。顶尖顶得过紧,工件车完后发生弯曲,顶得 过松会使工件产生振动。 ⑶ 、跟刀架支抓与工件接触不好,如果调整
二、改进措施
4、合理选择车刀的角度 由于车削细长轴时工件刚性差,刀具保持锋 利以减少车刀与工件的摩擦发热,车刀的角度对 工件的振动有明显的影响,为了减少细长轴的弯 曲,要求径向切削力越小越好,而车刀的主偏角 是影响径向切削力的主要因素,在不影响刀具强 度的情况下,应增大车刀的主偏角,车刀主偏角 取80度---93度。 80度---93度。 以上是在加工细长轴过程中一些工作经验, 有不完善或不妥之处请大家指正。
二、改进措施
时振动。避免这些因素可以使用三支抓的跟刀架, 使工件上下左右不能移动,车削时稳定不易产生 振动,提高工件质量,因此车削细长轴时一个非 常关键的问题应用三抓跟刀架。
二、改进措施
3、减少工件的热变形 车削时,由于切削热的影响,必须考虑热变 形否则产生变形,车削就难以进行,减少热变形 应采取措施使用弹性顶尖,可以有效补偿工件的 热便形伸长,工件不易弯曲。在加上充分的切削 液这样在车削细长轴可以得到冷却,减少工件的 热变形,使用切削液还可以防止跟刀架支承抓拉 毛工件,提高刀具的使用寿命和工件的加工质量。