而实际工程上 ，则要求εα≥[εα]， [εα]常用的推荐值： 一般制造业 [εα]=1.4； 汽车、拖拉机 [εα]=1.1~1.2； 金属切削机床 [εα]=1.3；
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2.连续传动条件 通常B1B2与pb的比值εα称为齿轮的 为了两轮能够连续运动，必须保证 重合度，因此齿轮连续转动的条 在前一对齿轮尚未脱离啮合时，后 件为 一对齿轮就要及时进入啮合。则实 εB B1B2/pb≥1 α= 际啮合线B1 应大于或等于齿轮的 2 法向齿距pb,即B1B2≥pb。（pb为法 向齿距）
一对齿轮的啮合过程及连续传动条件
设轮1为主动轮，沿顺时针方向回转，轮2为从动轮， 沿逆时针方向回转。直线N1N2为理论啮合线。一对 轮齿在B2点（从动轮2的齿顶圆与N1N2的交点）开始 进入啮合。在B1点（从动轮1的齿顶圆与N1N2的交点） 脱离啮合。所以一对齿轮的啮合点实际所走过的轨 迹只是N1N2上的一段，这一段称为实际啮合线，也 就是B1B2。