关于郑东新区商住物流区物流业发展的调查与思考摘要：郑东新区位于河南省省会郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
郑东新区高速公路环绕，交通发达。
主要有中央商务区（CBD）、龙湖地区、商住物流区、龙子湖高校园区、科技园区、和经济技术开发区组成。
包括CBD、龙湖南区和商住物流区的起步区，占地33平方公里，是郑东新区掀起建设的重点。
商住物流区是CBD的功能支撑区，规划面积23平方公里，是以机关单位、工艺社团、现代服务业及批发、物流、居住等功能为主体的综合区。
关键词：郑东新区物流发展概况引言物流业是全面建设小康社会的重要组成部分，在现代经济条件下，其地位已从附属行业、末端行业跃升为独立产业和先导产业，其作用已成为经济运行速度、质量和效益的主导性力量。
加快建立现代物流体系，加强现代物流的理论研究和实践探索，提高社会综合服务能力，构筑货畅其流、方便及时、经济合理、用户满意的物流环境，是摆在各级政府部门和理论工作者面前的重要任务。
郑东新区位于河南省省会郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前郑州市已建成市区的规模，将在未来20——30年内建成。
郑东新区开发建设作为河南省加快城市化进程的龙头项目，已被河南省政府作为重点工程列入日常工作。
开发建设郑东新区，是郑州市在新世纪到来之际，更好地应对中国中部崛起的发展战略，适应全球经济一体化的发展趋势，积极配合国家西部大开发的战略决策，落实省委省政府提出的稳步推进城市化进程、完善基础设施、优化生态环境、提高文化品位，把郑州建设成为全国区域性中心城市的重要举措。
郑东新区高速公路环绕，交通发达。
商住物流区是CBD的功能支撑区，规划面积23平方公里，是以机关单位、工艺社团、现代服务业及批发、物流、居住等功能为主体的综合区。
郑州国家干线公路物流港、铁路集装箱中心站、综合交通枢纽工程等成为带动经济发展的中坚力量，以商都路沿线为轴线的物流产业带初步形成，并逐步向周边地区辐射。
对中原经济区平稳快速发展有巨大的推进作用。
1.郑东新区概况郑东新区位于河南省省会郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前郑州市已建成市区的规模，将在未来20——30年内建成。
【1】郑东新区开发建设作为河南省加快城市化进程的龙头项目，已被河南省政府作为重点工程列入日常工作。
开发建设郑东新区，是郑州市在新世纪到来之际，更好地应对中国中部崛起的发展战略，适应全球经济一体化的发展趋势，积极配合国家西部大开发的战略决策，落实省委省政府提出的稳步推进城市化进程、完善基础设施、优化生态环境、提高文化品位，把郑州建设成为全国区域性中心城市的重要举措。
郑东新区总体发展概念规划方案，将“共生城市”、“新陈代谢城市”，以及“环形城市”等先进的城市规划理论应用于新区总体规划中，体现了新颖的创意和独特的风格。
郑东新区高速公路环绕，交通发达；生态回廊屏障，绿树成荫；河流湖泊相映，碧波荡漾。
根据概念规划编制的郑东新区总体规划，使未来的郑州具有历史与现代、新城与老城、自然与城市“共生”的理念，成为世界城市之林中富有魅力和特色的现代化城市。
郑东新区主要有中央商务区（CBD）、龙湖地区、商住物流区、龙子湖高校园区、科技园区、和经济技术开发区组成。
包括CBD、龙湖南区和商住物流区的起步区，占地33平方公里，是郑东新区掀起建设的重点。
2.商住物流园2.1商住物流园概况商住物流区是CBD的功能支撑区，是以批发，物流、居住、服务等功能为主体的综合区。
规划面积约23平方公里。
区内现代公共基础设施配套齐全，七里河伴着河滨生态公园蜿蜒而过，商业和公益设施布局合理，购物游憩空间广阔，生活环境舒适优雅。
发挥着国家交通枢纽作用的京广、陇海铁路，连霍、京珠高速公路，将该区形成以信息、物流、仓储批发为主的现代物流仓储产业区。
截至2007年底，商住物流区累计引进项目109个，其中89个项目开工建设，36个竣工投入使用；在建及建成面积累计达到800万平方米；累计完成投资109.6亿元。
30多家行政事业单位先后入住，形成了以金水东路为轴线的行政办公区；一大批中高档住宅小区陆续投入使用，基本构筑了以黄河东路和商鼎路为交叉的人居新社区；红星美凯龙家居广场等多家卖场形成规模。
郑州国家干线公路物流港、铁路集装箱中心站、综合交通枢纽工程等成为带动经济发展的中坚力量，以商都路沿线为轴线的物流产业带初步形成，并逐步向周边地区辐射。
郑州市图书馆新馆、郑州市奥林匹克体育广场等重点项目逐步启动。
一个区位优势明显，人流物流活跃，信息资金流畅通，具有较强辐射力、聚集力的综合区基本展现。
2.2.商住物流区物流业发展概况2.2.1发展条件郑州承启东西、贯通南北，九州之中、十省通衢,是中国重要的交通枢纽。
京珠和连霍高速公路、107和310国道、京广和陇海两大铁路动脉均在此交汇，铁路货运口岸对外开放，拥有亚洲最大的铁路编组站，全国最大的零担货物中转站和国务院批准的出口加工区和保税中心。
商住物流区是CBD的功能支撑区，规划面积23万平房公里，北依中央商务区，是以机关单位、公益设施、现代化服务业以及批发、物流、居住功能为主体的综合区。
区内现代化基础设施配套齐全，国内两大铁路动脉京广、陇海铁路，两大高速公路连霍、京珠高速所形成的得天独厚的区域优势，使该区域成为信息、物流、仓储、批发为主的现代物流仓储产业区，也引得了众多的物流巨头落户于此。
同时随着中原经济区建设和郑汴一体化的不断发展，商住物流园区的建设更是获得了有力的发展条件。
【2】2.2.2物流企业入驻情况在物流区内，中义.阿卡迪亚逆时而动，成为一道别样风景。
商业物流区作为中央商务区的功能支撑区，已经确定项目60多个，物流巨头的暗战成为物流区的最大看点。
澳柯玛打造建材SHOPPINGMALL由郑州澳柯玛物流开发有限公司投资约8亿元开发的澳柯玛国际物流园区是河南省和郑州市重点大型项目，项目定位于国际品牌连锁、高档装饰建材、精品家具展示经营，以中高档建材批发展示交易为主导，以仓储、配送、金融服务、电子商务等为支撑，为进驻商家提供一个国际化创富平台。
德国麦德龙集团作为世界经济500强企业，也进入了商住物流园区，并且和澳柯玛联手，通力协作打造新的卖场。
一个世界级的物流园区已跃然而起，中原建材的新时代也即将到来。
郑东建材家居城改变郑州郑东建材家居城也是物流园区的巨头之一，位于郑东CBD东南，计划用地约2000亩，总投资约26亿元，建成之后将是中南五省最大的建材家居批发基地和商贸物流批发中心。
郑州建材家居城首期开发1000亩，自2004年5月8日项目正式亮相以来，一直深受市场欢迎。
有业内人士说，郑东建材家居城正在改变郑州建材行业市场格局和流通现状，引导郑州及河南整个商贸市场科学化、现代化的方向发展。
三恒物流园升级换代郑州三恒物流发展园区地处原白庄水暖洁具中心建材市场，扼郑州市老城区与郑东新区咽喉要塞，即将成为郑东建材销售商圈中心地带。
郑州三恒物流发展园区占地18.7万平方米，建筑群以大体量的3、4层交易、展示厅为主，仓储、加工用房为辅，配以餐饮、住宿、办公等附属用房。
中原最大食品物流园除去建材行业的巨头之外，商住物流园区还迎来了中原最大的食品物流园区——郑州亨哈（国际）商贸城。
郑州亨哈（国际）商贸城由浙江农业龙头企业亨哈山珍食品有限公司投入巨资兴建，是中国农业部以及郑州市政府重点支持的物流项目。
【3】郑州亨哈（国际）商贸城北临郑汴路，占地面积约为15万平方米，总建筑面积30多万平方米。
建成后的郑州亨哈(国际)商贸城可容纳3000到5000家左右的企业，为目前中原地区规模最大、档次最高的食品专业市场，将助推中原食品行业的发展与繁荣。
2.2.3商住物流区发展指引大力发展现代物流业，着力打造中原国际物流园区，充分利用铁路新客站、铁路集装箱货运中心、高速公路物流港、航空物流港、加州工业园等一大批国家、省重点项目的功能优势，加快铁路和公路线两侧及项目周边产业带的规划和布局，大力发展粮食、食品、建材、家具家电、农资、汽车、邮政等物流产业。
【4】运用现代物流网络信息及现代运输、仓储、配送技术，改造提升物流企业，形成一批技术装备水平较高的市场竞争力优势明显的物流企业，把郑东新区建设成为在国内有影响力、带动力、辐射力的现代物流基地，成为中原物流的枢纽。
充分利用现有资源，大力鼓舞发展河南第三方物流业发展，努力实现现代物流企业的平稳进步，为河南的物流业发展指引方向，带动周边地区经济发展和物流能力提升。
【5】2.3对商住物流园物流业发展的思考郑州郑东新区，是继上海浦东新区、天津滨海新区之后，国务院批准成立的第三个国家级新区。
郑州市郑东新区商住物流园将建成以物流、信息、金融为支撑，以国际品牌连锁、高档装饰材料、精品家居用品展示交易为主导的国际化现代商贸物流园区。
以高起点的规划、高标准的建设、国际化的运营，确保园区快速、持续、繁荣发展。
园区后期物业管理由世界著名的物业管理公司香港戴德梁行提供一流的管理，以确保园区有序、高效的经营。
园区的正式运营，将对商住物流区的快速繁荣和原107国道经郑汴路往东的新商圈的崛起起到积极的促进作用，同时，将对整合郑州市的资源配置，有利地带动郑州及周边地区经济的快速发展起到积极的作用。
郑东新区作为中原城市群经济隆起带的龙头，周边自然资源丰富、市场潜力巨大。
她依托于中心城区，与中心城区紧密相连。
开发商在此投资，既可享受优惠政策，又可利用中心城区的基础设施、商业设施和生活服务设施。
对于中外客商来说，郑东新区地处中原、交通便利、商贸发达，发展商贸物流业优势明显。
郑州商贸发达,是全国重要的商品集散地,是国务院确定的国家商贸中心试点城市之一。
郑州铁路客运专线枢纽站、国际航空港现已建成投用，现代立体化交通枢纽地位基本形成，将对周边相关产业产生强有力的拉动作用；南方香江物流园区等９个物流项目已或即将投入使用，郑州铁路集装箱中心站、国家干线公路物流港、中南邮政物流集散中心等重点工程建成投用后，郑州中心物流枢纽的功能将得到更加有效发挥。