点火系
• 组成：电源、点火开关、点火线圈、断电器、配 电器、电容器、火花塞、高压导线、附加电阻等。
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功用：在发动机各种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花， 以点燃可燃混合气
起动系
• 电力起动器由蓄电池、起动机、和起动控 制电路等组成。
汽油发动机构造
直列型发动机
水平对置发动机
W型发动机
发动机的总体构造
两大机构五大系统 曲柄连杆机构 配汽机构 燃料供给系 润滑系 冷却系 点火系 起动系
曲柄连杆机构
• 曲柄连杆机构 组成：由汽缸体、汽缸盖、活塞、 连杆曲轴和飞轮等机件组成。

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功能： 在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴 的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量 又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动
作用：根据发动机不同工况，配制一定数量和浓度的混合气，使在气缸中在临近压缩终了 时点火燃烧而膨胀做功。
润滑系
• 组成：油泵、限压阀、机油滤清器、机油散热器 等
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作用是：润滑、冷却、清洁、密封、缓冲。不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清 洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量 和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同 时也防止了零件的磨料磨损；由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油 能起密封作用。
配气机构
组成：由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴 传动机构等组件等组成。
功能：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排 气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
燃料供给系
组成：燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调 节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷 起动阀（冷起动喷油器）等部件
冷却系
• 组成：节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水 温感应器、蓄液罐。
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功用：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下 工作。 两个散热循环：内循环和外循环
夏季和冬季对比那个油耗高
• 1 ）冬天特别是北方气温比较低 （发动机根据进气温度 水温传感器等传感器的数据来修正喷油量）发动机为了能 保持良好和稳定的工况必须加大喷油量和增大点火提前角 来使发动机达到一定的温度，使车辆平稳行驶。 • 2 ）冬天机油比较粘稠，举个简单的例子把就像同时搅拌 一杯水和一杯糨糊，后者所用的力肯定要比前者用的力大， 同理由于汽车机油的粘度的上升使输入运动部件的力矩也 增加，负荷增大。 • 3 ）冬天由于气温的原因不好雾化，也就是所燃烧效果不 是很好 • 4 ）冬天蓄电池也比较容易亏电，电脑时时监控这蓄电池 电压，蓄电池电压一改变点火提前角和喷油量都要修正， 火花塞击穿电业也改变。