洗车场中水回用方案
一、前言
洗车废水含有油污、泥沙、表面活性剂及其他可溶性有机物。

因洗车规模大小不同洗车废水处理回用技术存在很大差别。

1.洗车废水的分类及水质特征
根据洗车废水的产生方式或污染物特征，可以按4种方式进行分类。

A.按清洗的车辆类型不同分类
按照清洗的车辆类型不同，大致分为两类：(1)清洗小型车辆的洗车废水。

由于此类车辆多跑短途，车辆上沾染的灰尘和泥砂较多，而油类物质相对较少，因此这类废水污染物较为单一，主要是泥砂类物质、清洗汽车时耗用的洗涤剂类物质和少量的油。

(2)清洗运输类大型车辆于公车的洗车废水。

这类车辆大多跑远途，车辆上沾染的煤焦油或燃料油较多，且承载的物品也会给车体带来污染，此类废水污染物较为复杂，需设有除油的处理单元。

B.按洗车行功能不同分类
按照洗车行功能的不同，可以分为单纯洗车行的洗车废水和兼具有修车功能洗车行的洗车废水。

前者的洗车废水水质中泥砂、洗涤剂类物质较多，油类物质相对较少，而后者由于在修车时采用润滑油类物质，使水中的含油量大大增加，同时水中其他污染物质的浓度也明显增加。

C.按清洗方式不同分类
按清洗方式的不同，分为机洗的洗车废水和人工清洗的洗车废水。

一些发达国家较多采用机械洗车，洗车时所采用的石油类产品比较多，因此含油量较高；我国多采用人工高压水冲洗洗车，洗车废水中含有的洗涤剂类物质相对较多。

D.按主要污染物特征分类
从上述分析可知，油类是洗车废水中的主要污染物质。

因此，可以按油类污染物情况将洗车废水分为两大类：第一类是含油量少，含泥砂、洗涤剂较多的洗车废水；第二类是含油量、泥砂、洗涤剂类物质均较高的洗车废水。

二、中水回用的流程
滤渗透膜——→紫外线杀菌器——→出水
中水回用流程图
三、系统描述
该系统设计为2T/h的中水回用系统。

3.1原水水池
原水水池用来储存洗车后的污水，污水在水池中会有部分泥沙沉淀下来，起到沉淀池的作用。

3.2原水加压泵
将原水水池中的污水加压输送至预处理设备中，并保证污水在过滤过程中有足够的动力。

3.3多介质过滤器
多介质过滤器中可装有石英砂等滤料以去除水中的泥，沙，铁锈，油污等;
3.3.1 石英砂过滤器用于除去进水中的沉淀物、悬浮固体颗粒等大颗粒杂质．
石英砂过滤器运行过程中，大颗粒杂质被截留在滤层表面，经过一段时间运行后，滤层表面的杂质会逐渐增多，过滤层压差也随之增大．达到一定时间后，过滤层会被穿透，需要通过反洗过程恢复滤层的过滤能力，因此在整个自动运行的过程中，必须设定定期的反洗程序．反洗的频率取决于过滤器进出水点之间的压差或过滤器的运行周期，正常情况下我们建议压降值为0.7bar时或运行24
小时，应当进行反洗.
反洗时，水流方向与运行方向相反，滤层在大流量反洗水的作用下托起膨胀，污堵物质随反洗水流与滤层分离，由上方排出罐体，从而实现反洗的目的.
3.3.2功能及作用
石英砂过滤器中可装有石英砂等滤料以去除水中的泥，沙，铁锈，油污等;
3.3.3 材质及构成
主体：罐体一台
滤料：石英砂
3.3.4主要技术参数：
型号：φ400mm×1650mm
型式：垂直圆筒
材质：玻璃钢
数量：1台
3.4活性炭过滤器
3.4.1过滤器的原理
活性性炭的吸附原理是：在其颗粒表面形成一层平衡的表面浓度，再把有机物质杂质吸附到活性炭颗粒内，使用初期的吸附效果很高。

但时间一长，活性炭的吸附能力会不同程度地减弱，吸附效果也随之下降。

如果水族箱中水质混浊，水中有机物含量高，活性炭很快就会丧失过滤功能。

活性炭的吸附过程也是不可
逆的，这是因为活性炭不能在罐体内通过化学药剂再生而重复使用，而由于系统
在运行过程中，由前面的过滤器未全部截流下的杂质会滞留在活性炭滤料表面，所以在程序中，还是设定定期的反洗过程，用于清除活性炭滤料表面的杂质；注
意当活性炭吸附饱和后，必须对活性炭及时进行更换.
3.4.2 功能及作用
其吸附能力主要体现在以下几方面：
⑴、可吸附水中的有机物、胶体微粒、微生物;
⑵、可吸附氯、氨、溴、碘等非金属物质;
⑶、可吸附金属离子，如：银、砷、铋、钴、六价铬、汞、锑、锡等离子;
⑷、可有效去除色度和气味。

滤除水中化学有机物、重金属、色度、异味、氯
离子等。

3.4.3 材质及构成
主体：罐体一台
滤料：活性炭
3.4.4主要技术参数：
型号：φ400mm×1650mm
型式：垂直圆筒
材质：玻璃钢
数量：1台
3.5 精密过滤器
3.5.1 精密过滤器的原理
精密过滤器（又称作保安过滤器），筒体外壳一般采用不锈钢材质制造，内
部采用PP熔喷、线烧、折叠、钛滤芯、活性炭滤芯等管状滤芯作为过滤元件，
根据不同的过滤介质及设计工艺选择不同的过滤元件，以达到出水水质的要求。

机体也可选用快装式，以方便快捷的更换滤芯及清洗。

该设备广泛应用于制药、化工、食品、饮料、水处理、酿造、石油、印染、环保等行业，是各类液体过滤、澄清、提纯处理的理想设备。

3.5.2 材质及构成
主体：罐体一台
滤芯： PP熔喷
3.6 超滤
3.6.1 超滤的原理
超滤是以压力为推动力的膜分离技术之一。

以大分子与小分子分离为目的，膜孔径在20－1000A°之间。

中空纤维超滤器（膜）具有单位溶器内充填密度高，占地面积小等优点。

在超滤过程中，水溶液在压力推动下，流经膜表面，
小于膜孔的溶剂（水）及小分子溶质透水膜，成为净化液（滤清液），比膜孔大
的溶质及溶质集团被截留，随水流排出，成为浓缩液。

超滤过程为动态过滤，分离是在流动状态下完成的。

溶质仅在膜表面有限沉积，超滤速率衰减到一定程度而趋于平衡，且通过清洗可以恢复。

3.6.2 功能及作用
超滤是采用中空纤维过滤新技术，配合三级预处理过滤，超滤微孔小于0.01微米，能彻底滤除水中的细菌、铁锈、胶体等有害物质。

在洗车污水中主要去除大分子化合物，粘土,矿物质，乳液粒子，微生物，润滑脂，洗涤剂以及油，水乳的去除。

3.6紫外线杀菌器
紫外线杀菌器用于去除存在于水中的TOC（总有机碳）及其它残余有机物质。

紫外线可以杀死99.9%的细菌，以及病毒，发酵物，霉菌和藻类物质。

选用设备汇总
原水加压泵，多介质过滤器，活性炭过滤器，超滤设备，紫外线杀菌器，以及管路储水箱阀门等配件若干
五．优缺点
完全采用物理方法去除水中的杂质，出水效果良好，设备安装简便，占地面积小，使用经济等。

但是各工艺需要经常反洗，活性炭使用一段时间后需要再生，精密过滤器滤芯也需要定期更换。